成都這座高鐵站，預(yù)計今年建成！

成達(dá)萬高鐵最新進(jìn)展來了

天府站預(yù)計今年全面建成

樂至站已完成主體結(jié)構(gòu)施工

渠縣北站完成屋面鋼網(wǎng)架安裝

全線預(yù)計2027年建成通車

一起來看看具體進(jìn)展

1月4日，記者走進(jìn)正在施工的天府站站房，抬頭望去，工人們正在安裝候車大廳室內(nèi)吊頂。現(xiàn)場，車站已經(jīng)初具雛形。在一旁的效果圖上，記者看到了天府站未來竣工的模樣。

天府站效果圖

天府站位于成都市，站場總規(guī)模為12臺22線，車站分為地上3層、地下2層。目前，天府站項目候車大廳室內(nèi)吊頂作業(yè)全面展開施工，外立面幕墻玻璃正在安裝，預(yù)計本月底將完成外立面幕墻等建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及室內(nèi)大吊頂安裝工作。下一步，天府站將進(jìn)入室內(nèi)裝飾裝修以及機電設(shè)備安裝階段，預(yù)計今年將全面建成。

天府站是成達(dá)萬高鐵的起點站，從這里出發(fā)，未來這條時速350公里的高鐵，將穿越四川省資陽市、遂寧市、南充市、達(dá)州市及重慶市開州區(qū)、萬州區(qū)，最終接入既有鄭渝高鐵萬州北站，預(yù)計2027年建成通車。

目前，除天府站外，全線7座新建車站施工現(xiàn)場也熱火朝天。2025年12月底，樂至站完成了主體結(jié)構(gòu)施工，轉(zhuǎn)入裝飾裝修與設(shè)備安裝階段；渠縣北站完成屋面鋼網(wǎng)架安裝，開始轉(zhuǎn)向站房金屬屋面、室內(nèi)外裝飾裝修施工。截至目前，7座車站均處于全面施工階段，整體建設(shè)按計劃推進(jìn)。

建設(shè)中的樂至站

除了站房，線路也在加速施工。趕在元旦假期前，成達(dá)萬高鐵連接川渝的關(guān)鍵一隧——光明隧道貫通。該隧道位于四川開江與重慶開州交界處，全長8468.8米。“隧道建設(shè)用了3年多。”成達(dá)萬高鐵公司達(dá)州建設(shè)指揮部指揮長張宗偉介紹，600余名建設(shè)者在4個工作面同步施工，成功攻克隧道突泥涌水、瓦斯及有害氣體超限等諸多困難。

建設(shè)中的成達(dá)萬高鐵

目前，成達(dá)萬高鐵路基工程完成約4600萬立方米、占比達(dá)98.87%，橋梁樁基、承臺、墩身全部完成，4座轉(zhuǎn)體橋已完成3座。全線已進(jìn)入無砟道床、站房工程和四電工程施工階段。

放眼四川，全省已建和在建鐵路覆蓋21個市州，鐵路營業(yè)里程突破7000公里，高鐵營業(yè)里程躍居全國第11位。

期待建成通車

來源丨川觀新聞