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在飛機上丟東西比你想的容易得多
商務艙也不安全！
很多人認為搭飛機是一種“密閉空間、高度安全”的體驗，不會發生失竊這種事。結果最近一宗轟動亞洲的案件徹底打破了這種天真的想法。一起在國際航班上發生的盜竊案，不僅讓人意識到航空安全的新風險，更暴露出機艙內部潛藏的監管漏洞。
商務艙也能變成“高價值獵場”
原本被視為高端、安靜的商務艙，竟然成了犯罪團伙的瞄準目標。2025年8月8日凌晨，一架新加坡航空SQ495航班從中東的迪拜飛往新加坡。
當機艙燈光調暗、大部分乘客進入休息狀態時，坐在商務艙的26歲中國籍男子Liu Ming悄然行動。他離開座位走向前方數排，打開一名52歲乘客的上方行李艙，將裝有貴重物品的行李箱取出并帶回自己的位置。
這一幕被受害者的妻子看在眼里。她當即上前質問，在Liu無法給出合理解釋后，立刻通知空服人員。事后調查發現，這不是一起臨時起意的誤拿行李，而是有組織的犯罪。
Liu背后有犯罪集團指使，專門挑搭商務艙的航班、盯準貴重物品下手。最終他被新加坡法庭判處20個月監禁，案件成為亞洲航空盜竊案件中的一個標志性判決。
受害者的行李價值驚人，單一箱內就超過10萬新元（約合十多萬澳元），包括現金、高檔雪茄、多款奢侈手表和筆記本電腦。這些高價值物品正是犯罪團伙選擇商務艙作為“狩獵場”的原因。
機上盜竊并非孤例，頻率遠超想象
Liu的案件只是冰山一角。過去一年，在亞洲航線上的機艙盜竊案件呈上升趨勢。多個地區的航空旅客在航班途中丟失貴重物品的報道不斷出現，有的案件還涉及團伙作案和搭檔協同配合。
業內觀察者指出，這類案件不僅發生在商務艙，也可能出現在普通艙位，只是商務艙乘客攜帶更高價值物品、更誘人而已。
不僅如此，不少乘客在下飛機后才發現貴重物品不翼而飛，而飛機上根本沒有監控錄像來證明是誰拿走的。這種缺乏實時監控的環境，給了不法分子可乘之機。
社交平臺上曾有旅客分享自己的經歷：
放在前座抽屜或頭頂行李架里的手機、相機、錢包在航班結束時不見了，聯系航空公司和機場失物招領也無法查證。這種情況讓人深感恐慌，因為幾乎無法通過法律途徑找回失物。
還有博主還曬出了機組人員給自己的手寫信：當時機組人員為了抓住小偷，悄悄聯系了博主，希望她能夠配合。
就是想讓博主去檢查一下自己的隨身行李，看看是否有財物丟失。
國際航班更易成為目標
更令人意外的是，不只在Liu的這班新航航班中出現過盜竊，類似事件還在其他國際航班上發生過。比如在從吉隆坡飛往新加坡的Scoot航班上，就有中國籍旅客因偷取同艙乘客的信用卡被判處10個月監禁；還有旅客反映同一次航行中失竊事件多發。
業務繁忙的國際航線因為乘客頻繁、機艙人員較多、長途航班時間長，為一些犯罪分子提供了可乘之機。
一些航空安全專家指出，這類盜竊行為可能與有組織的團伙行動有關，有的甚至在登機前就已經鎖定目標，這意味著機場地勤環節、機艙巡視等環節可能存在監管漏洞。
在一些極端案例中，甚至還有傳聞稱機組部分人員參與或提供便利，這進一步加劇了乘客對機上安全的擔憂。
近期還有博主曬出例子，表示一個同航班的女孩被偷了100萬韓幣...
公眾如何自我保護
在這一系列案件曝光后，越來越多的航空安全文章開始提醒乘客：“高價票并不等于絕對安全。”
專家建議：出行時貴重物品應盡量隨身攜帶并保持在視線范圍內，不要放在別人看得到的頭頂行李架；睡覺前確認行李狀態；如發現可疑行為，及時通知空服人員。此外，對于國際長途航班，做好心理預期，提前設置防盜措施，比如使用隨身攜帶的鎖、貼身放置貴重物品。
機艙不是法外之地，飛行途中也可能隱藏風險。從商務艙被盜案件到多個國際航班失物事件，這些真實案例都在提醒我們：無論是在機場候機還是空中飛行，個人物品安全意識必須提高。每一次打包行李、每一個登機瞬間，都可能成為保護貴重物品的關鍵時刻。
這起被判刑的案件既是對航空盜竊行為的明確打擊，也給全球旅行者敲響警鐘，飛機上并不一定安全如你所想。對于即將出國旅程的人來說，保持警覺、加強防范才是真正的旅行新常態。
你有沒有在飛機上丟過東西？覺得機艙安全應該怎么改進？歡迎在評論區分享你的經歷和看法。
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