新建濱海旅游路、規劃新建3處旅游碼頭……未來五年嶗山交通有大動作

記者從嶗山區近日召開的"高質量完成'十四五'規劃"民生福祉專題新聞發布會上獲悉，“十四五“期間，嶗山累計完成10.3公里省道改造提升、地鐵4號線提前4個月通車運營、“公交+地鐵”的50米接駁比例提升至87%……“十五五“時期，嶗山交通將繼續有大動作，包括新建濱海旅游路；規劃新建小麥島、極地西、仰口3處旅游碼頭等。

被稱為最美環海公路的嶗山旅游路

嶗山要新建濱海旅游路

據悉，“十四五”期間，嶗山區累計完成10.3公里省道改造提升，120公里農村公路提質增效，維修改造橋涵50余座，整治隱患點570余處，國省道一級公路占比62%，村道硬化率100%；農村道路優良中等率97%，位居省市前列。嶗山旅游路被中國公路學會評為“2024年度交通與旅游融合創新項目”。

“十五五”時期，嶗山區將著力提升區域骨干路網的連通性和通行能力，規劃實施S212王南路、賈漢支路等關鍵路段拓寬改造；推進濱仰線、五龍河西側路等儲備項目的新建工程。嶗山將新建濱海旅游路，緩解嶗山景區東線交通壓力。濱海旅游路為對既有王哥莊街道港東、峰山西、仰口沿海一線旅游線路優化提升，總長約6.8 公里。將結合現狀條件，通過新建及利用部分現狀路，打造沿海旅游專線，道路整體拓寬至9到12米，雙向兩車道，增加慢行空間。

地鐵站點50米換乘要到90%以上

“十四五”時期，嶗山區在全市率先完成地鐵4號線、5號線等20個站點征遷騰地任務，地鐵4號線提前4個月通車運營。目前嶗山建成軌道交通3條，在建2條，運營里程63公里，車站38座，形成嶗山公共交通的骨干網絡。建成國金中心“公交+社會”立體停車樓、劉家下莊、麥島臨時停車場等重要場站，人均公交場站面積全市領先。新開通或優化調整公交線路近50條，全區公交線路達106條。

423路公交線路開通

持續優化“地鐵+輕軌+公交+N”零換乘體系，建成區500米、農村社區1000米公交覆蓋率100%，“公交+地鐵”的50米接駁比例提升至87%，比2020年提升了41個百分點。大力推動綠色可持續交通體系和產業低碳轉型，全區公交車輛新能源比例達93.3%。

“十五五”時期，嶗山區將全力保障地鐵5號線一期和2號線東延段建設，規劃新建、續建一批公交場站。綜合張村河片區建設和全區重點產業發展，精準研究站點布局優化和公交線路調整，進一步推動軌道交通與常規公交“兩網融合”，地鐵站點50米換乘比例提高至90%以上。

將規劃新建3處旅游碼頭

“十四五”時期，全市首個城市航站樓項目在張村河片區落戶開建。小麥島、仰口等旅游碼頭建設前期工作取得突破性進展。

十五五“時期，嶗山區將進一步拓展立體交通發展全新動能。有序推進旅游碼頭建設，規劃新建小麥島、極地西、仰口3處旅游碼頭，并擴建太清碼頭，拓展海上交通新的增長極。加強碼頭與陸域交通接駁，實現海陸交通無縫銜接。規劃建設低空起降網絡，拓展低空經濟多元應用場景。依托青島航站樓、地鐵5號線等重大交通項目建設啟用機遇，加大物流、低空等平臺招商，探索培育行業發展新內核。

探索無人駕駛多場景應用

“十四五”期間，嶗山區建成全市唯一一個區縣級交通運輸領域“1+7+N”智慧管理平臺，249條農村公路、78座橋梁、2835盞公路路燈、行業經濟動態等重要信息均納入智慧監管。

智慧管理平臺

“十五五”時期，嶗山區將進一步推動數智轉型和綠色低碳升級。持續推進智慧交通平臺建設，夯實數字化底座；提高交通運輸綜合分析及智能決策能力，提升交通運輸協同管理及服務水平；推廣智慧道路、智慧公交站臺等前沿技術，探索無人駕駛在公交、物流、環衛、安防等方面的多場景應用；推廣新能源車輛使用，鼓勵綠色低碳出行。

（半島全媒體記者 劉雪蓮）

來源：大眾·半島新聞