曾幾何時,“海外銷量不行”“純電干不過特斯拉”的質(zhì)疑聲,長期縈繞在比亞迪周圍。但2025年的銷量成績單,讓所有唱衰者啞口無言——比亞迪以純電銷量225.67萬輛、海外銷量104.96萬輛的雙突破,完成了一場漂亮的實力反擊。
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在純電賽道,比亞迪首次超越特斯拉,將全球銷冠收入囊中。要知道2024年特斯拉還以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先,而2025年比亞迪憑借27.86%的同比增速,大幅拉開差距,反觀特斯拉全年交付量僅163.6萬輛,同比下降8.6%。這一逆轉(zhuǎn),印證了比亞迪在純電技術(shù)與產(chǎn)品矩陣上的硬實力。
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海外市場方面,比亞迪徹底打破“只在國內(nèi)暢銷”的偏見,全年海外銷量突破百萬大關(guān),12月單月更是高達13.28萬輛,這個破百萬的出口量會讓噴子閉嘴嗎?
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海外銷量超過百萬了,全球純電動銷量也超越特斯拉了,那接下來該找什么理由噴比亞迪呢?難道靠硬噴?比亞迪已經(jīng)用全球銷冠與百萬出口的雙重答卷證明,中國智造的競爭力早已跨越國界,所謂的唱衰聲,終究抵不過技術(shù)創(chuàng)新與市場認可的硬核實力。
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