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      九天無人機,不要抱太大期望

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      同志們,今天講一講九天無人機。它到底是干什么用的?先說結論:九天無人機它就是一款民用無人機。

      大家先看一看九天有哪些功能。它是查打一體的。偵察這方面沒有什么可講的,能飛15000米高度的偵察機不少。至于打的方面,九天無人機就非常多樣化了。它可以對陸地目標進行攻擊,比如說坦克,比如說裝甲車,比如說其他車輛。在適當的時候,它還能客串一下,對付一下對方的飛機、直升機、小型軍艦。能打天,能打地,還能打軍艦,這種性能就有點逆天了。打地、打海上目標還好說,還能打空戰,這你敢信嗎?不僅能打空戰,還能打中距離的空戰。


      大家看一看官方的宣傳片,它掛的是霹靂12。霹靂12的射程呢,官方有介紹,120公里,只比霹靂15差一點。看著是挺邪乎的對吧?但是指望一架最高航速只有700公里每小時的無人機去打空戰,這個難度可不小。

      下一個功能是重點:異構蜂巢任務艙。什么叫異構蜂巢呢?其實就是多種不同構型的無人機。比如說最普通的四軸無人機,還有俄烏戰場上那種飛得相對較遠的巡飛彈。這些小型的無人機可以用來對付阿貓、阿狗和阿蛙,對付單兵。而巡飛彈的打擊目標就多樣化了,它可以打裝甲車輛等高價值的目標。如果要是遇到不好對付的大型裝甲單位,比如說坦克什么的也沒事,九天無人機它也不是吃素的,它的翅膀上可以掛不少的短程巡飛彈,打重型裝甲目標就像點名一樣簡單。

      大家再看一看這個異構蜂巢艙,它的全名在航展上寫的名字叫異構蜂巢任務艙。它是一個任務艙,它不僅僅是只能裝一兩百架無人機,它還能掛點別的。比如說掛一個水袋,它就能滅火;要是掛一個方艙,它就能運送傷員;要是掛一個集裝箱,它又能成運輸機;要是掛個雷達,它還能探墓。畢竟九天無人機它是西安造的,來點地域特色也不是不行。用這玩意探墓可比洛陽鏟好使多了。既然能找到古墓,那它還能干什么,大家自己想吧。

      大家目前討論最多的裝蜂巢艙這個功能,其實只是眾多功能中的一個。作為一兩百架小型無人機的母機,九天可以作為控制中心與眾多小型無人機之間的通訊橋梁,相當于是把無人機的陣地給搬到了天上,搬到了敵人的頭頂。

      大家看一看俄烏戰場上,雙方無人機飛來飛去,但他們的無人機陣地卻都是固定的,最多也就是一個車。所以這類陣地很容易被發現、被摧毀。比較近一點的無人機陣地會被火箭彈摧毀,遠一點的呢會被導彈摧毀。就是因為這個原因,所以咱們這邊把無人機的陣地給搬到了天上,飛到對方的頭頂。只要奪取了制空權,那九天無人機這個陣地就安全了。

      這些小型的無人機投放到戰場之后,他們看到的畫面都會傳輸到后方的指揮中心的屏幕上。大家可以想象一下,一塊大屏幕上面有100多個小畫面,每個畫面對應著一架小型的無人機。這些小型的無人機會自己尋找目標,他們可以通過圖像識別,也可以是紅外。只要是有熱源的,或是正在動的,即便是一只青蛙,只要無人機識別到你動了,那屏幕上立馬就會多出一個或幾個追蹤的小方框。這個時候只要后方的指揮人員點一下鼠標,這架小飛機就會立馬飛過去與你同歸于盡。這些小無人機上邊,還有可能會提前預置視覺大模型。那樣的話,這些小無人機就能自主進行攻擊,不用后方下達開火命令了。

      大家看明白了吧?這個九天無人機,它的本質上就是一個科技含量高一些的A10攻擊機。它和A10在戰場上的生態位是一樣的,只有取得了絕對制空權的情況下才會用,不然的話,它就是一個活靶子。九天無人機它就是一個打掃戰場的,清理一下戰場上的那些散兵游勇。

      在打掃戰場這方面,光聽我說,大家可能體會不到九天無人機到底有多牛,得發動腦筋去思考一下,去想一想那個畫面。假如我們同時放出去幾十架九天無人機,就算50架吧。這50架九天飛到了敵人陣地頭頂上,15000米的高度。一架九天就算能帶200架小型無人機,那200乘以50就是1萬架小型無人機。

      為什么我會推測九天無人機它能裝200架小型無人機呢?因為九天無人機它這個蜂巢很大,它這個機身寬是兩米,任務艙的高有1.5米,長呢更邪乎,有6米左右。這個大小就和路上跑的那種中型的卡車其實差不多了,所以它裝200架小型無人機問題不大。

      好了,咱們繼續。這1萬架小型無人機同時放出去,在戰場上飛來飛去,見一個炸一個,鉆房子里炸,鉆地洞里炸,追著對方的車炸,凡是能動的全都炸。大家想一想那場景。這些無人機全是一次性的,放出去之后就沒打算回收,用完再生產就好了。產能絕對過剩,在戰時,咱們一年產個一兩億架小型無人機一點問題也沒有。

      除了無人機,九天無人機還可以投送機械狗、機械狼。一架九天一次性投送四五十只機械狗、機械狼問題不大。要是50架九天呢?那就是2000只機械狗、機械狼。這么多的狗往前推,這個狗進樓,那個狗鉆戰壕,他們都不用開槍,光是叫喚,就能把對方的士兵給嚇出精神障礙來。


      既然如此,那為什么我還說九天它是一款民用無人機呢?大家看一看九天的氣動布局,是不是很像大漂亮的A10攻擊機?是不是很像?再加上官方介紹里它15000米的升限,它能飛15000米高。從這兩點就能看出來,九天無人機它是一種既能在中高空執行任務,也可以在低空比較復雜的狀態下執行任務的無人機。就是在取得了絕對的制空權之后,對方的戰機與遠程的防空已經基本上全被擊毀的情況下,僅有一些中程防空發射車或單兵防空武器的情況下,九天才會使用的。

      大家要知道,單兵防空武器就是那種肩扛的,它的打擊高度一般也就三四千米,撐死了也超不過去5千米。這種防空武器打一打貼地飛行的戰斗機或直升機還可以,對飛得高點的飛機,它是一點威脅也沒有。所以世界上絕大部分中大型無人機設計使用的高度都是8千米左右。但這個高度其實也不安全,完全在中程防空的打擊范圍之內。

      就比如前不久,胡塞用薩姆6擊落了大漂亮的死神無人機,就是那個MQ-9,擊中時的高度都是8千米上下,而且還擊落了二三十架之多。而胡塞那邊呢,他就是沒有制空權的。在沒有制空權的條件下,胡塞還能把他的薩姆6給藏得很好,藏得很深。原因就是這些防空車,他平時一直都是藏著的,直到死神到了自己的打擊范圍之內,才會快速地拆掉偽裝,快速鎖定,快速擊落。這就是防空游擊戰。當年南斯拉夫擊落F117也是這么干的。

      這就證明了兩點:第一點是即便掌握了絕對制空權,也是不大可能擊毀對方所有的防空設施的;二是8千米這個高度,一旦被防空車抓住,被擊落的概率是非常大的。基于以上兩點,所以九天才會設計到15000米這個高度。在這個高度的飛機,除非飛到薩姆6的正上方的頭頂,不然的話很難被擊落。

      大家平時看這個防空那個防空,打擊距離多少多少,其實沒那么邪乎。記住一句話就行了:射程和射高是兩碼事。打得遠,他就打不高;打得高,他就打不遠。其實以現在防空導彈的水平,15000米這個高度其實也不太安全。如果距離合適的話,就連老掉牙的薩姆6也能擊中這個高度的無人機。

      既然如此,那九天為啥不設計得再高點呢?比如說2萬米,2萬5,3萬什么的。其實不是做不到,而是不能這么做。一架無人機它的高空性能好,那它的低空性能就好不了。要提高它的升限,就得犧牲低空飛行的性能。有人可能就會說了,為了安全犧牲就犧牲唄,安全最重要。這話說的其實沒毛病。

      但是吧,這里面就涉及到了一款武器在設計之初需要解決的最重要的一件事,那就是這個武器造出來之后,它是要干什么用的。如果你是想把這款武器完全當做一個作戰平臺的話,那好,你完全可以設計得高點,設計2萬,設計2萬5,對吧?這樣安全。但是如果你還有別的想法,比如讓它救個火、運個輸、考古、監測一下環境,或者做一個通信平臺,你是想把它賣出去賺錢的話,那好,那你就得考慮考慮在這種任務下的性能要求了。你飛15000米高、2萬米高,你還怎么救火?就是這個意思。你救不了火,所以你就滿足不了我的要求;滿足不了我的要求,所以我就不能設計那么高,就是這個意思。所以我才說,不是做不到,而是不能這么做。


      大家看一看官方是怎么介紹的:九天可救災、可運輸、可地理測繪、可環境監測。但是吧,介紹里有四個字,這才是最重要的:低空經濟。說句潑涼水的話,在一飛院開發九天無人機的時候,他們應該是更側重于民用的部分的。九天為什么啥活都能干?他為什么要模塊化?原因就在于九天還沒有買家。所以一飛院就先搞了一個什么模塊都能往上塞的無人機平臺,先給潛在用戶們看一看,順便看一看能不能趕上低空經濟的風口。

      低空經濟在十四五中已經被重視了,在十五五的規劃中特別強調了。所以九天無人機在立項和設計的時候,考慮民用應該是比考慮軍用更多一點的。這就是九天可以設計到2萬米,但為了保住低空飛行性能,只設計到了15000米的原因。既想要九天能軍用,又不想放棄民用,他只能這么干。

      大家看一看九天的一些數據:它的航程7000公里,載重6噸,續航12小時,最高速度700公里每小時,最小飛行速度200公里每小時。它可以搭載兩個標準LD3集裝箱,滑跑距離比較短。最重要的一句介紹是:九天的噸公里成本較有人貨機下降了42%,可實現西部高原機場當日達的物流服務。

      大家看看這句話:噸公里成本比有人貨機下降42%。這不就是一個運輸機嗎?他就是個送快遞的,就是個民用的。所以大家不要再對九天無人機有過高的期待了,不然的話,很有可能在幾年之后,大家會發現自己期待了半天的九天,其實只是一個送貨的。

      又是無人機母機,又是可空戰、可對海、可對地,又是可救火、可救災、可搭建通信,又是可以根據需要進行模塊化的改裝。大家還沒看明白嗎?這就是一架還沒有找到客戶,于是就把各種功能攢一起,相當于是另辟蹊徑的一款產品。所以九天它就是一款民用無人機。

      至于為什么還有那么多軍事上的功能?因為在國外他們有虐菜的需求。國外的客戶經常和只有步槍、火箭彈的武裝分子打仗,對方手里最多的也就是幾個肩扛式的防空武器。所以在那種作戰環境下,九天的軍用價值就顯現出來了。

      而在國內呢,九天的軍用價值真的不大。因為我們的周邊沒有太菜的,對方但凡是還有一架能上天的戰機,或是一臺能開機的中遠程防空,九天他都飛不出去。只能在一些局部戰場上搞搞運輸,清理一下戰場,或者替武裝直升機干點壓制地面的活。畢竟武裝直升機的航程比較短,直升機的維護場容易吃火箭彈,所以用九天無人機替武裝直升機干些活還是可以的。除此之外,九天無人機在咱們這里的戰場用處不大。

      最近我看了幾個大V寫的九天,發現他們的論調全部都一樣,什么劃時代、什么戰術無人航母等等等等。甚至還有一個超大V,他說九天是用來攻擊對方航母的,這個實在是沒法多說,會得罪人。

      最后總結一下:九天的民用屬性遠大于軍事屬性。在東亞怪物房這片地界,九天無人機它也就能干一干維護治安的活,和戰術飛機根本扯不上半點關系。那問題來了,既然九天的用途有限,為啥官方還要大力地宣傳、大力地報道呢?三個字:賣出去。

      好了,本期小短片完成于2025年12月20日。我們下期再見,謝謝大家。

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