我們很可能拖不走仁愛礁菲坐灘舊軍艦，即便垮掉也是一個大問題

南海仁愛礁這地方，總讓周邊國家糾纏不清。菲律賓那艘馬德雷山號舊登陸艦，從1999年就故意擱淺在那兒，到2025年底已經26年了。船原本是二戰時美國造的，1976年轉給菲律賓，用來宣示對礁盤的控制。礁盤面積大，水淺礁多，船卡得死死的，成了南海爭端的標志。菲律賓士兵輪流駐守，補給船來來往往，中國海警常巡邏監控。船銹得不成樣，裂口到處是，拉走的話容易散架，碎片污染海域。強行拖拽不現實，還得顧及生態。

船位置選得刁鉆，西北礁坪水深才0.5到3米，漲潮進退潮卡牢。外海拖船進不去，內側潟湖太窄，動靜大就毀珊瑚。2025年8月，中國大型拖船靠近，菲律賓軍方警鈴大作，警告說要用武器回應。

中國海警說只是巡航，可菲律賓覺得是來拖船的。船體中部裂縫長6米多，海面附近破洞多，拉扯肯定碎。菲律賓加固過，用水泥鋼筋撐著，國防部說能再扛幾年。拖不走，就這么耗著，雙方都頭疼。

生態問題越來越糟。船坐灘這么久，銹蝕物滲進海水，周邊珊瑚覆蓋率掉到零。2024年報告顯示，船底400米內珊瑚全死光。士兵焚燒垃圾，黑煙冒老遠，2025年3月中國海警拍到這幕，指責污染。

船上起火事件也鬧過，2月28日甲板燒了五個多小時，煙柱數公里外可見。菲律賓說那是演習，中國覺得威脅環境。要是船垮了，殘骸散落礁盤，清理難上加難，魚群漁民都遭罪。中國漁船在那作業，常有沖突。

補給成了焦點。2024年7月中菲協議，只許生活用品，不準建材。2025年上半年，幾回補給順利，1月24日、3月4日、3月5日、4月9日、5月26日都沒事。可下半年變味，8月22日菲律賓船放兩艘小艇，中國海警管制，說不專業危險。

9月5日菲律賓成功補給一次，可傳言說士兵113天沒補給，靠釣魚活命。菲律賓海岸警衛隊發，炫耀把中國船推到85海里外。國防部長在香格里拉對話上批中國脅迫，呼吁東盟團結。

沖突沒斷過。2023年激光照射、水炮噴，2024年登船傷人，手指斷了。2024年12月船擦碰，菲律賓參謀長上船檢查。2025年6月，中國海警撞菲律賓補給船，記者在場目睹。

8月中國海岸警衛隊秀菲律賓小艇靠近，引發爭端。菲律賓否認移除承諾，堅持船是主權象征。中國外交部回應美日澳菲聲明，不滿說有正當權利。智庫報告指仁愛礁是潛在閃點，中國策略是持久戰，許補給阻建材。

船要是自然垮，麻煩更大。銹蝕加速，裂口擴大，結構搖搖欲墜。殘骸沉海，影響航道和漁業。菲律賓可能用舊件搭新結構，繼續占著。水淺處退潮露陸地，士兵下地撿材料容易。

2025年9月菲律賓高調補給，中國迅速宣布重大決定，加強巡邏。船碎片漂浮，油漏污染，珊瑚恢復得幾年。中國建保護區，強調環境優先。菲律賓漁民抱怨沖突多，捕魚難。中國海警護漁，局勢熱著不爆。

國際眼光盯著。美國2025年5月升級菲律賓基地，支持南海行動。8月美國軍艦現身斯卡伯勒淺灘附近，菲律賓海岸警衛隊確認距離30海里。智庫分析中國戰術變，導致菲律賓船損兵傷增。路透社3月報道，中國監控補給沒干預。南華早報8月說菲律賓駁斥中國是舊的，稱假新聞。中國救菲律賓漁民，12月海軍艦艇幫受傷漁民，菲律賓團體批是宣傳。雙方協議穩了陣腳，可領土分歧深。

拖不走，垮了還賴著，這事沒贏家。船象征爭端，菲律賓守著不放，中國維護權益。2025年下半年補給第12次完成，無物理碰，但通信堵。未來對話得務實，避免升級。殘骸清理需合作，可爭議擋路。生態遭罪，珊瑚魚群少，漁業受創。船在那一天，問題就懸一天。