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南海仁愛礁這地方,總讓周邊國家糾纏不清。菲律賓那艘馬德雷山號舊登陸艦,從1999年就故意擱淺在那兒,到2025年底已經26年了。船原本是二戰時美國造的,1976年轉給菲律賓,用來宣示對礁盤的控制。礁盤面積大,水淺礁多,船卡得死死的,成了南海爭端的標志。菲律賓士兵輪流駐守,補給船來來往往,中國海警常巡邏監控。船銹得不成樣,裂口到處是,拉走的話容易散架,碎片污染海域。強行拖拽不現實,還得顧及生態。
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船位置選得刁鉆,西北礁坪水深才0.5到3米,漲潮進退潮卡牢。外海拖船進不去,內側潟湖太窄,動靜大就毀珊瑚。2025年8月,中國大型拖船靠近,菲律賓軍方警鈴大作,警告說要用武器回應。
中國海警說只是巡航,可菲律賓覺得是來拖船的。船體中部裂縫長6米多,海面附近破洞多,拉扯肯定碎。菲律賓加固過,用水泥鋼筋撐著,國防部說能再扛幾年。拖不走,就這么耗著,雙方都頭疼。
生態問題越來越糟。船坐灘這么久,銹蝕物滲進海水,周邊珊瑚覆蓋率掉到零。2024年報告顯示,船底400米內珊瑚全死光。士兵焚燒垃圾,黑煙冒老遠,2025年3月中國海警拍到這幕,指責污染。
船上起火事件也鬧過,2月28日甲板燒了五個多小時,煙柱數公里外可見。菲律賓說那是演習,中國覺得威脅環境。要是船垮了,殘骸散落礁盤,清理難上加難,魚群漁民都遭罪。中國漁船在那作業,常有沖突。
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補給成了焦點。2024年7月中菲協議,只許生活用品,不準建材。2025年上半年,幾回補給順利,1月24日、3月4日、3月5日、4月9日、5月26日都沒事。可下半年變味,8月22日菲律賓船放兩艘小艇,中國海警管制,說不專業危險。
9月5日菲律賓成功補給一次,可傳言說士兵113天沒補給,靠釣魚活命。菲律賓海岸警衛隊發,炫耀把中國船推到85海里外。國防部長在香格里拉對話上批中國脅迫,呼吁東盟團結。
沖突沒斷過。2023年激光照射、水炮噴,2024年登船傷人,手指斷了。2024年12月船擦碰,菲律賓參謀長上船檢查。2025年6月,中國海警撞菲律賓補給船,記者在場目睹。
8月中國海岸警衛隊秀菲律賓小艇靠近,引發爭端。菲律賓否認移除承諾,堅持船是主權象征。中國外交部回應美日澳菲聲明,不滿說有正當權利。智庫報告指仁愛礁是潛在閃點,中國策略是持久戰,許補給阻建材。
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船要是自然垮,麻煩更大。銹蝕加速,裂口擴大,結構搖搖欲墜。殘骸沉海,影響航道和漁業。菲律賓可能用舊件搭新結構,繼續占著。水淺處退潮露陸地,士兵下地撿材料容易。
2025年9月菲律賓高調補給,中國迅速宣布重大決定,加強巡邏。船碎片漂浮,油漏污染,珊瑚恢復得幾年。中國建保護區,強調環境優先。菲律賓漁民抱怨沖突多,捕魚難。中國海警護漁,局勢熱著不爆。
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國際眼光盯著。美國2025年5月升級菲律賓基地,支持南海行動。8月美國軍艦現身斯卡伯勒淺灘附近,菲律賓海岸警衛隊確認距離30海里。智庫分析中國戰術變,導致菲律賓船損兵傷增。路透社3月報道,中國監控補給沒干預。南華早報8月說菲律賓駁斥中國是舊的,稱假新聞。中國救菲律賓漁民,12月海軍艦艇幫受傷漁民,菲律賓團體批是宣傳。雙方協議穩了陣腳,可領土分歧深。
拖不走,垮了還賴著,這事沒贏家。船象征爭端,菲律賓守著不放,中國維護權益。2025年下半年補給第12次完成,無物理碰,但通信堵。未來對話得務實,避免升級。殘骸清理需合作,可爭議擋路。生態遭罪,珊瑚魚群少,漁業受創。船在那一天,問題就懸一天。
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