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環(huán)抱式座艙里15.6英寸大屏亮起,元寶(參數(shù)丨圖片)AI數(shù)據(jù)大模型迅速響應(yīng)指令,窗外是豐田全球首款純電轎車?yán)塾?jì)近10萬輛的銷售數(shù)據(jù)。這一切如今只需要9.38萬元起。
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12月31日,一汽豐田正式發(fā)布bZ雙車煥新版本,其中bZ3智享家兩款車型限時(shí)售價(jià)直接下探至9.38萬元起。同時(shí)公布的還有持續(xù)整個(gè)2026年1月的限時(shí)優(yōu)惠政策。
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對(duì)于合資純電市場而言,這次價(jià)格調(diào)整無疑是一記重磅炸彈。在bZ3已累積銷售近10萬輛的基礎(chǔ)上,一汽豐田再次加碼,將旗下純電車型的門檻進(jìn)一步降低。
01 bZ3智享家價(jià)格破局,三大維度提升
合資品牌純電車型價(jià)格正式進(jìn)入10萬元以內(nèi)區(qū)間。一汽豐田bZ3智享家JOY版限時(shí)售價(jià)9.38萬元,PRO版則為10.38萬元。
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作為豐田全球首款純電轎車,bZ3自2023年4月推出以來累計(jì)銷售近10萬輛。此次煥新版本聚焦“智、享、家”三大核心維度,將智慧科技與家庭溫情結(jié)合。
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智能化方面,Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)集成了Momenta5.0城區(qū)輔助駕駛與豐田TSS3.0智行安全系統(tǒng)。這一組合經(jīng)歷了超20億公里驗(yàn)證,配備包括激光雷達(dá)在內(nèi)的32顆智能感知硬件。
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座艙體驗(yàn)上,環(huán)抱式設(shè)計(jì)與15.6英寸智能大屏成為亮點(diǎn)。元寶AI數(shù)據(jù)大模型的加入,使得車輛能夠精準(zhǔn)理解指令,實(shí)現(xiàn)餐廳搜尋、車位查找等智能服務(wù),提升日常用車便利性。
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“家”的維度體現(xiàn)在全方位的安全設(shè)計(jì)上。bZ3智享家基于e-TNGA純電平臺(tái)打造,提供360°全方位安全防護(hù),配備了8個(gè)SRS空氣囊。電池安全更是做到了五重防護(hù),同時(shí)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)、駐車、轉(zhuǎn)向、電機(jī)四大系統(tǒng)冗余備份。這種多重保障的設(shè)計(jì)思路,反映出豐田在純電領(lǐng)域?qū)Π踩缘母叨戎匾暋?/p>
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ILPP記憶泊車駕駛輔助功能可記憶長達(dá)3000米的路線和100個(gè)車位,解決了停車痛點(diǎn)。這些細(xì)節(jié)處的考量,正是“合家歡”設(shè)計(jì)理念的體現(xiàn)。
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02 bZ5五維核心
作為一汽豐田純電“雙子星”的另一成員,bZ5展現(xiàn)了不同的產(chǎn)品定位。它是豐田本土化原創(chuàng)開發(fā)的第一款產(chǎn)品,通過全過程正向開發(fā)驗(yàn)證了高安全性和高品質(zhì)。
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bZ5提出了五維核心價(jià)值:全角度顏值、全守護(hù)安全、全沉浸智艙、全場景智能駕駛輔助和全保障QDR。這一體系化價(jià)值主張,顯示出豐田對(duì)純電車型的全面思考。
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安全方面,bZ5以“真人深水逃生試驗(yàn)純電第一車”和“行業(yè)唯一真人高速碰撞試驗(yàn)第一車”的標(biāo)簽,塑造了其在安全領(lǐng)域的標(biāo)桿形象。這種極端條件下的安全驗(yàn)證,為消費(fèi)者提供了更強(qiáng)的信心保障。
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03 市場沖擊
一汽豐田此次雙車煥新,最直接的沖擊體現(xiàn)在價(jià)格層面。將合資純電轎車的門檻拉低至10萬元以內(nèi),這不僅是對(duì)自主品牌純電車型的回應(yīng),也可能重塑合資純電市場的競爭格局。
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bZ3近10萬輛的累計(jì)銷量已經(jīng)證明了市場接受度,此次價(jià)格調(diào)整和配置升級(jí),有望進(jìn)一步擴(kuò)大其市場份額。而bZ5作為本土化原創(chuàng)開發(fā)產(chǎn)品,則展示了豐田在中國市場的深度布局。
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對(duì)消費(fèi)者而言,這意味著以更低門檻享受豐田品質(zhì)純電體驗(yàn)的機(jī)會(huì)。無論是追求性價(jià)比的家庭用戶,還是注重科技體驗(yàn)的年輕消費(fèi)者,都能在這一價(jià)格區(qū)間找到適合自己的選擇。
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