剛剛，雷軍宣布！網(wǎng)友：太給力了，2026年第一天就放大招

1月1日，雷軍在微博發(fā)文稱：“這是我為跨年直播準(zhǔn)備的新年福利。由于直播活動推遲，現(xiàn)在就直接公布了。YU7新年福利，這兩個(gè)月購買：全系可享3年0息，首付7.49萬元，月供可低至4961元。歡迎假期到店體驗(yàn)，試駕另送1:64合金車模。”

消費(fèi)者在2026年2月28日24點(diǎn)前下定可享免息福利。2025年12月已下定的消費(fèi)者，也可享3年0息。2025年11月底前鎖單未提車的消費(fèi)者，3年0息、購置稅補(bǔ)貼可二選一。

另外，消費(fèi)者在2026年2月28日24點(diǎn)前下定，最高可享48000元購車權(quán)益，包括Nappa真皮座椅、電動前備箱、HEPA高效空氣凈化系統(tǒng)、Xiaomi HAD端到端輔助駕駛等。

對于上述優(yōu)惠，網(wǎng)友留言“2026年第一天就放大招”。

小米集團(tuán)2025年第三季度業(yè)績顯示，今年第三季度，小米實(shí)現(xiàn)營收1131.2億元，同比增長22.3%；實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整凈利潤113.1億元，同比增長80.9%。具體到各業(yè)務(wù)分部來看，第三季度，其手機(jī)×AIoT業(yè)務(wù)分部收入為841億元，同比增長1.6%；智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入為290億元，同比增長199.2%。其中，智能電動汽車收入為283億元，其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入為7億元。

值得一提的是，第三季度，小米的智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部首次實(shí)現(xiàn)單季度經(jīng)營盈利，經(jīng)營收益為7億元。該業(yè)務(wù)分部的毛利率也明顯提升，由2024年第三季度的17.1%上升至2025年第三季度的25.5%。小米在財(cái)報(bào)中表示，毛利率的提升主要是由于核心零部件成本下降、單位制造成本降低、Xiaomi SU7 Ultra從2025年3月份開始交付，以及其他相關(guān)業(yè)務(wù)毛利率上升所致。

“小米汽車這一毛利率水平屬于行業(yè)正常水平，尤其是小米首款SUV車型YU7發(fā)布后，其售價(jià)更高帶動了毛利率的提升。而銷量的增長則帶來整體利潤的增長和產(chǎn)能利用率的提升。未來，小米汽車只要能保持銷量持續(xù)增長，就能維持較好的利潤水平。”中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹對媒體表示。

國際智能運(yùn)載科技協(xié)會秘書長、黃河科技學(xué)院客座教授張翔表示：“汽車產(chǎn)業(yè)具有顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，產(chǎn)銷量越大，單車分?jǐn)偟某杀鞠鄳?yīng)越低。此外，由于小米新推出的小米YU7定價(jià)更高，因此在單季度實(shí)現(xiàn)盈利屬于正常現(xiàn)象。但小米汽車前期投入資金規(guī)模較大，從完整周期來看，實(shí)現(xiàn)全面盈利仍需時(shí)間。”

根據(jù)小米方面提供的數(shù)據(jù)，第三季度，小米汽車共交付108796輛新車。今年前三季度，小米汽車?yán)塾?jì)交付量已超過26萬臺，并且近期交付仍在持續(xù)放量，今年9月份和10月份，小米汽車連續(xù)2個(gè)月交付量超過4萬臺。

來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)微信綜合雷軍微博、中國基金報(bào)微信、證券日報(bào)