不管你信不信，在我的朋友圈，有車已經(jīng)成為很多人的累贅和負(fù)擔(dān)

我們書接上回，上回說(shuō)朋友去賣二手車最后又舍不得賣的事情，這一次咱們?cè)僦v講其他的朋友。

我有個(gè)發(fā)小約我一起出去出去逛街，因?yàn)橐涞牡胤酵Χ嗟模驼伊艘患沂召M(fèi)停車場(chǎng)，一切玩完之后發(fā)現(xiàn)，居然被收了40塊錢的停車費(fèi)。

要知道我們僅僅是過了4個(gè)小時(shí)而已，這就是平均1小時(shí)10元的停車費(fèi)。

我這僅僅是個(gè)準(zhǔn)一線城市，怎么會(huì)有如此之高的停車費(fèi)。

據(jù)我所知，一線城市的停車費(fèi)確實(shí)很高，比如說(shuō)北京，上海之類的確實(shí)會(huì)達(dá)到10元錢以上，可是他們的收入也比較高，大多數(shù)都能達(dá)到月薪過萬(wàn)，平均也能達(dá)到個(gè)7000元左右的水平。

但像我這種準(zhǔn)一線城市老百姓也就是個(gè)6000塊錢的平均水平，10塊錢的停車費(fèi)對(duì)普通人來(lái)說(shuō)實(shí)在是太高了。

交了費(fèi)之后，我們開始吐槽養(yǎng)車費(fèi)用太貴的事情，這不吐槽不要緊，原來(lái)好多人都因?yàn)轲B(yǎng)車費(fèi)用太貴而面臨著巨大的壓力。

比如這個(gè)發(fā)小的小區(qū)，如果租車位的話，每個(gè)月的租金為250元，但物業(yè)那邊還要收100塊錢的車位管理費(fèi)，如此一來(lái)就是一個(gè)月350元。

當(dāng)時(shí)就有業(yè)主表示不滿，因?yàn)樘F了，他們小區(qū)的物業(yè)費(fèi)為2.2元，剛好是封頂?shù)膬r(jià)格，一個(gè)100㎡的房子一個(gè)月物業(yè)費(fèi)就是220元。

可是車位頂天了只有10個(gè)平方米，就敢收100塊錢的物業(yè)費(fèi)，就相當(dāng)于居民物業(yè)費(fèi)的五倍了，能理解物業(yè)為什么要收取如此高昂的費(fèi)用。

但如果你比較一下其他小區(qū)的停車位服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)他的自家物業(yè)收費(fèi)并不是最高的，而是普普通通，難道現(xiàn)在的物業(yè)費(fèi)就是這么貴嗎？

除此之外還有非常高的保險(xiǎn)費(fèi)用，10萬(wàn)塊錢的車差不多在3500塊錢左右，所以很多人放棄了繳納商業(yè)險(xiǎn)，車輛超過6年之后直接繳納交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者保險(xiǎn)，這樣一來(lái)，一年在1500塊錢之內(nèi)就可以了。

只是在沒有保險(xiǎn)兜底的情況下，人們確實(shí)也有些害怕，所以不少人不開車上下班了，很多開始騎電動(dòng)自行車上下班，結(jié)果居然還愛上騎電動(dòng)自行車了。

因?yàn)橄啾扔谄噥?lái)說(shuō)，電動(dòng)自行車沒有停車費(fèi)用，也不必?fù)?dān)心闖了個(gè)紅燈還要被罰款扣分，電動(dòng)自行車一般來(lái)說(shuō)都是在人行道上騎行，需要注意的只有通過路口的時(shí)候，所以幾乎不會(huì)出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)，簡(jiǎn)直是老百姓最好的代步工具。

所以這些年，我的圈子里買電動(dòng)自行車，騎電動(dòng)自行車、自行車的人已經(jīng)越來(lái)越多，可我一直很困惑，國(guó)家要鼓勵(lì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，像我們這種只想著騎電動(dòng)自行車的，有沒有給國(guó)家拖了后腿的？