一張海報,直接把臺海局勢推到了新高度。
中國海警聯合環球時報發布的“扼喉”海報,剛一亮相就炸了全網。
海報里,海警船圍堵長榮貨輪,直升機懸停索降,執法人員直奔甲板上的美制武器。
配文沒多余廢話,核心就一個:敢幫美臺運軍火,就等著吃牢飯。
很多人覺得這只是威懾,可他們不知道,這張海報的每一個細節,都藏著實打實的執法底氣。
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“扼喉”海報刷屏
2025年12月30日,中國海警干了件大事。
它一邊組織艦艇編隊在臺島周邊執法巡查,一邊聯合環球時報放出“扼喉”海報。
這張海報的信息量,大到讓人咋舌。
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畫面里,多艘海警船形成立體包圍圈,把臺島周邊關鍵航路鎖得嚴嚴實實。
臺島以東海面上,一艘印著“EVERGREEN”標識的貨輪被精準攔截。
明眼人一眼就認出來,這是臺灣長榮海運的貨輪。
貨輪甲板上,密密麻麻堆著的,正是美國賣給臺當局的“海馬斯”火箭炮。
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更震撼的是,海警直-9直升機懸在貨輪上空,執法人員已經掛著繩索準備索降。
海報角落的手銬元素,更是把警告拉滿。
中國海警用這種方式明說,運輸軍火不是商業行為,是觸犯法律的犯罪。
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有網友解讀,“扼喉”兩個字,直接點出了核心目的。
臺島的物資運輸全靠海上通道,掐住這條線,就等于扼住了“臺獨”的喉嚨。
這張海報不是憑空發布的。
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東部戰區正在啟動“正義使命-2025”聯合演習,陸海空火箭軍全兵種上陣。
軍事和執法雙線發力,信號再明確不過。
中方已經劃下紅線,接下來就是動真格的。
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長榮貨輪撞槍口
中方為啥偏偏點名長榮貨輪?
長榮海運是臺灣地區規模最大的航運公司,在全球都排得上號,手里握著近200艘貨輪。
它表面是民營公司,可背地里卻成了美臺軍售的“專屬快遞員”。
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環球時報曝光的衛星影像給出了實錘。
2024年11月,長榮的EVER MILD貨輪,悄悄把美制M1A2T坦克運到了臺灣。
臺媒報道時,故意隱去船體上的“長榮”標識,試圖打掩護。
可這種欲蓋彌彰的做法,反而坐實了他們的心虛。
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更過分的是,美國剛宣布111億美元對臺軍售,涉及82套“海馬斯”火箭炮,這批武器大概率還要靠長榮貨輪運輸。
長榮海運一邊在大陸各大港口跑運輸賺得盆滿缽滿,一邊幫著“臺獨”勢力輸送殺器。
這種兩邊撈好處的雙面操作,早就被中方看在眼里記在心里。
中方這次直接點名,就是要敲山震虎,先把這個“軍火快遞員”盯住。
畢竟打蛇打七寸,拿下長榮,就等于掐斷了美臺軍售的海上通道。
長榮海運如果還敢鋌而走險,等待它的絕不是口頭警告。
執法底氣硬邦邦
很多人疑惑,中方憑什么直接登船檢查長榮貨輪,答案就藏在實打實的法律條文和執法實力里。
2021年實施的《中國海警法》早已明確,海警機構執行海上安全保衛任務,可以對我國管轄海域航行的船舶依法登臨檢查。
被檢查船舶拒不配合,海警可強制檢查,現場逃跑的,有權采取必要措施攔截緊追。
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只要認定船舶運輸軍火危害國家安全,海警就有權直接扣押船只和貨物,相關人員還要承擔法律責任。
軍事專家明確表態,一旦兩岸進入特殊狀態,運輸軍火的民用船舶,將不再是普通商業目標,而是實打實的軍事目標。
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東部戰區“正義使命-2025”演習,重點演練了臺島周邊要港要域封控,海空兵力已經把臺島圍得水泄不通。
海警艦艇編隊配合戰區兵力,形成軍地聯動的立體防控網,任何可疑船只都躲不過監控。
中方這次不是說說而已,海報里的直升機索降、登船執法,全是海警日常訓練的實戰科目。
之前福建海警已經在廈金海域常態化執法,登臨檢查金門船只,用行動宣示了管轄權。
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現在把執法范圍擴大到臺島周邊,把目標對準軍火運輸船,就是告訴各方,紅線碰不得。
不管是長榮海運,還是其他幫兇,只要敢運美國武器,就等著被當場拿下。
等待他們的,不僅是船只貨物被扣押,相關負責人還要面臨法律的嚴懲,徹底把牢底坐穿。
美臺妄圖靠民船運軍火搞分裂,純屬癡心妄想,終究是竹籃打水一場空。
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結語
中方發布“扼喉”海報,登船檢查長榮貨輪,從來不是一時興起。
這是對美臺勾連軍售的強力反擊,是捍衛國家主權的必然之舉。
法律有依據,行動有底氣,任何分裂國家的行徑都注定失敗。
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長榮海運的雙面操作,美臺的癡心妄想,終會被徹底粉碎。
犯我中華者,雖遠必誅,幫著分裂勢力作惡,必然要付出慘痛代價。
國家統一大勢不可阻擋,任何逆流而動的人,都將被永遠釘在歷史的恥辱柱上。
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