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升仕陶老板在2025年年末,給150踏板車市場(chǎng)扔下了一顆重磅炸彈,11800元的價(jià)格出乎了所有車友的意料,從早期的賣2萬都虧錢,到后來的1萬出頭就銷售,讓小伙伴們感受了什么叫價(jià)格也瘋狂!
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隨著該車型價(jià)格的公布,關(guān)于它的基礎(chǔ)配置和核心參數(shù)也在官網(wǎng)有了更新,那么面對(duì)這款“高開低走、好評(píng)如潮”的全新款車型你會(huì)入手嗎?我們還是有必要理性來分析一下。
基本信息
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升仕150X因?yàn)椴捎昧虽X合金車架,所以自重出奇的輕,它的整備質(zhì)量?jī)H為108kg,其中車長(zhǎng)1975mm,軸距1375mm,采用前14后13寸的輕量化輪轂,其座椅高度770mm,油箱容積11升。
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升仕150X主要配置有博世電噴系統(tǒng)、脈沖點(diǎn)火、雙油門拉線、全車LED燈具、透鏡大燈、5英寸TFT儀表、3.0無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)油箱蓋、電動(dòng)開啟座椅、前后碟剎、前雙活塞卡鉗、雙通道ABS、TCS牽引力控制、半熱熔輪胎等。
車型分析
1.價(jià)格設(shè)定
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11800元的價(jià)格到底是怎么來的呢?早期不是說2萬塊都賠錢嗎?這里就有一個(gè)底層邏輯,升仕老板賭定了這款車會(huì)成為“爆款”,所以他選擇了均攤成本的方式,來壓低這款車的售價(jià)。
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作為工業(yè)產(chǎn)品,只要量足夠大,它的研發(fā)成本就可以直線下降乃至于忽略不計(jì),后期相關(guān)組件的采購(gòu)也會(huì)隨著量的增加拿到更加優(yōu)惠的價(jià)格,所以150X并不是賠錢賺吆喝,它只是選擇了擁抱用戶、搶奪市場(chǎng)。
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另外還有一點(diǎn),該系列車型會(huì)有三個(gè)細(xì)分排量,后續(xù)還會(huì)有更多細(xì)分車型,其中125將主攻歐美市場(chǎng),150和175會(huì)在國(guó)內(nèi)外共同銷售。
可能海外市場(chǎng)的量要比內(nèi)地會(huì)更大,因?yàn)樯说膹?qiáng)項(xiàng)一直是出口,它目前已經(jīng)做到了全國(guó)排名第三,所以用海外市場(chǎng)來反哺內(nèi)地售價(jià)的說法是成立的。
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當(dāng)然,內(nèi)地市場(chǎng)的銷量也非常可觀,今年1~11月份廣東大冶旗下的車型,共計(jì)售出了99.65萬輛,排名第四位,如150X的產(chǎn)能足夠大,明年一二月份還會(huì)向前進(jìn)一步。
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因此從某種意義上來看150X更像是試水車,它就是在試探市場(chǎng)的反應(yīng),并為后續(xù)車型預(yù)留了足夠的空間,假定這款車賣15000元以上,那么175版本出現(xiàn)的意義就不大了,但現(xiàn)在不一樣,會(huì)有無限可能。
2.值不值得入手?
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如果你現(xiàn)在需要一款代步踏板車,就價(jià)格而言挑不出任何毛病,更何況它還采用的是鋁合金車架,并擁有超大馬桶和動(dòng)力數(shù)值比較激進(jìn)的水冷四氣門引擎,以及不錯(cuò)的動(dòng)力感受和發(fā)動(dòng)機(jī)用料,另外這款車的電氣化元件也是一大亮點(diǎn),所以還要啥自行車,隨波逐流加入選購(gòu)大軍得了。
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但如果有其他顧慮,或者對(duì)這款車還不是很了解,我建議最好去實(shí)車試駕,升仕已經(jīng)在全國(guó)各地投放了不少的試駕車,只要你需要了解就不難找到,騎完以后再做出抉擇可能會(huì)更理性一些,因?yàn)橐豢钴嚭貌缓脗€(gè)人的直觀感受,要比看冰冷的參數(shù)和熱鬧的評(píng)論更重要。當(dāng)然也可以讓子彈再飛一會(huì),畢竟事緩則圓選車也一樣。
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