前陣子我們報(bào)道過中期改款新5系的消息,當(dāng)時(shí)很多朋友還覺得新5系不可能長那樣,但沒想到時(shí)間才剛過不到一周,海外就又曝光了中期改款新5系的路試實(shí)拍諜照。看樣子,新款寶馬5系(參數(shù)丨圖片)真把外形給換回沉穩(wěn)風(fēng)格了。那今天我們就基于此再來看看,由民間大神所繪制出的新5系渲染圖長啥樣。大家也不妨思考下,若長這樣的新5系將來依舊只賣30多萬,你會愿意去買它嗎?
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中期改款寶馬5系路試諜照
從諜照來看,很明顯,新5系的前臉并沒有采用寶馬最新的Neue Klasse風(fēng)格,而是轉(zhuǎn)而采用了更柔和的改款方案。至于為啥要這樣改,有說法是:這是寶馬基于內(nèi)外部的調(diào)研得來的,因?yàn)閾?jù)調(diào)研結(jié)果顯示,大家更喜歡緩和遞進(jìn)式的改款,而不是一蹴而就的大變化。
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寶馬Neue Klasse概念車
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圖為采用NK設(shè)計(jì)風(fēng)格的全新寶馬M5渲染圖
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圖為采用NK設(shè)計(jì)風(fēng)格的全新寶馬X5渲染圖
此外,為啥寶馬不直接在中期改款新5系上使用最新的NK前臉,也可能還跟寶馬準(zhǔn)備在下一代寶馬5系上再使用這套新的設(shè)計(jì)風(fēng)格有關(guān)。畢竟,現(xiàn)在還只是中改款,那如果中改就提前亮了自己的“殺手锏”,豈不是會讓新車在真正換代時(shí)反而變得被動(dòng)?所以啊,寶馬這么做還是有一定考量的,也絕不是想當(dāng)然而為之。
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上一代寶馬5系(底盤代號G30)
再來看中期改款寶馬5系的渲染圖。說實(shí)話,換上了更順眼的雙腎式進(jìn)氣格柵后,整個(gè)前臉給人的感覺似乎又回到了上代車型。開眼角的大燈雖然不及上代5系大氣,但卻也在無形中多了幾分科技與時(shí)尚氣息。
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往下是大面積的進(jìn)氣格柵區(qū)域,里面則藏著中冷器,依舊透露著一股燃油車所該有的狠勁兒和運(yùn)動(dòng)氣息。
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側(cè)面沒有太多改動(dòng),依舊是筆直的腰線搭配半隱藏式門把手,整個(gè)也是突出一種雕塑美感。輪圈尺寸可能為19、20英寸,視覺效果是拉滿了,但實(shí)際使用下來可能會帶來不小的滾阻、胎噪以及較高的油耗,樣式倒還是蠻好看的。
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車尾相比現(xiàn)款,看上去更寶馬一些了,整體也都在朝著7系的設(shè)計(jì)思路在靠攏。尾燈點(diǎn)亮后的科技感不錯(cuò),主打的也是一種簡約時(shí)尚氣息,滿滿的極簡式設(shè)計(jì)風(fēng)格,看著也更商務(wù)大氣。
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最后,如果拿最新的中期改款的5系渲染圖對比目前現(xiàn)款在售的寶馬5系官圖,你就會發(fā)現(xiàn),新5系的前臉更加簡約清爽,看起來也沒有現(xiàn)款寶馬5系那么的厚重和不協(xié)調(diào)。
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尤其是現(xiàn)款5系所配備的大燈組,網(wǎng)友們更是將其給稱作是“眼屎燈”,可見外界對于現(xiàn)款5系的外形設(shè)計(jì)實(shí)在是已經(jīng)到了忍無可忍的地步了。
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那新的中期改款寶馬5系如果能按照渲染圖里這么改,我覺得進(jìn)入到國內(nèi)市場之后就應(yīng)該會很好賣了。當(dāng)然了,前提是價(jià)格還是要維持在現(xiàn)款5系優(yōu)惠完之后賣30多萬的區(qū)間,這樣的話,我相信新款寶馬5系一定是會有更多人愿意去買的,感興趣的朋友也不妨對它持續(xù)保持關(guān)注,沒準(zhǔn)新車明年就正式到來了呢?(文/優(yōu)視汽車 大卓 )
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