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撰文丨王聰
編輯丨王多魚
排版丨水成文
實體瘤的腹膜轉移是腫瘤治療領域的重大臨床挑戰。 典型的細胞減滅術 (CRS) 和腹腔內熱化療 (HIPEC) 的組合僅能為腫瘤負荷極低的少數患者帶來益處,對于大多數晚期腹膜腫瘤患者來說,這并不被視為一種臨床選擇。
免疫療法是應對腹膜轉移的有前途的前沿方法。然而,腹膜腫瘤常常會發展出對抗免疫系統的逃逸機制,導致疾病進展和不良預后。因此,對于大多數腹膜轉移患者來說,探索其他免疫療法是一項迫切的、未被滿足的臨床需求
CAR-巨噬細胞(CAR-M) 對靶細胞表現出明顯的吞噬活性,并且容易穿透實體瘤,在臨床前實體瘤模型中顯示出降低腫瘤負荷和延長總生存期的效果。然而,與 FDA 批準的 CAR-T 細胞療法相似,CAR-M 同樣涉及復雜且昂貴的制造工藝,加上涉及病毒載體的致癌風險,限制了更多患者從 CAR-M 細胞療法中獲益。
近日,中國科學院杭州醫學研究所譚蔚泓院士、謝斯滔研究員和劉湘圣研究員等在 Nature 子刊Nature Communications上發表了題為:Intraperitoneal programming of tailored CAR macrophages via mRNA lipid nanoparticle to boost cancer immunotherapy 的研究論文,該論文此前已于 2024 年在預印本平臺 bioRxiv 上線。
該研究探索了 36 種包含不同巨噬細胞胞內域(ICD)的 CAR 組合,利用巨噬細胞靶向的mRNA-LNP系統,實現了腫瘤免疫治療所需的CAR-M細胞的體內原位高效構建。在實體瘤小鼠模型中,CAR-M 細胞的腹腔內編程可引起穩健的適應性免疫系統激活,并且在耐藥模型中與標準療法 PD-1/PD-L1 免疫檢查點阻斷療法發揮顯著的協同作用。
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迫切需要針對實體瘤腹膜轉移的治療策略。體內原位編程 CAR-M 細胞為滿足未被滿足的需求提供了機會。然而,用于 CAR 設計的潛在細胞內結構域(ICD)以及用于增強巨噬細胞抗腫瘤機制仍有待系統探索。
在這項研究中,研究團隊通過開發一種巨噬細胞靶向的 mRNA-LNP 系統,在 CAR-M 細胞中評估了 36 種嵌合抗原受體(CAR)。帶有 CD3ζ 和 TLR4 跨膜結構域的定制 CAR-M 細胞可引發強大的適應性免疫激活,并與 PD-1/PD-L1 免疫檢查點阻斷療法顯著協同增效。單細胞 RNA 測序(scRNA-seq)顯示,CAR-M 重塑了免疫抑制性腫瘤微環境(TME),并促進了 TCF1+ PD-1+ 祖細胞耗竭的 CD8+ T 細胞(Tpex)群體的形成。
從機制上來說,CAR-M 細胞維持促炎表型,同時通過干擾 NF-κB 通路上調 MHC-I 和 PD-L1。
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總的來說,該研究開發了一種 mRNA-LNP 遞送系統,用于體內靶向定制 CAR-M 細胞的腹腔編程,并進一步加深了對 CAR-M 細胞療法治療實體瘤的調控和反饋機制的理解。
論文鏈接:
https://www.nature.com/articles/s41467-025-67674-9
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