湖南世界級峽谷懸索橋矮寨大橋多處螺栓松脫或掉落？

“矮寨大橋螺絲松了？”12月29日，多張稱拍攝于矮寨大橋橋體結構部位的照片在社交平臺流傳，照片顯示，橋梁鋼結構連接處部分螺栓疑似缺失或松動。有網友稱，在德夯大峽谷景區游覽矮寨大橋觀光區域時，注意到編號L103、L104、L119等位置存在“螺絲松動或已掉落”的情況，但未能找到有效的官方反饋渠道，相關內容隨即引發網友關注和討論。

橋梁鋼結構連接處螺栓松脫（畫圈處）。網絡截圖

公開資料顯示，矮寨大橋位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市德夯大峽谷腹地，主跨1176米，橋面距谷底垂直高度達355米，是一座世界級峽谷懸索橋。由于地處深山峽谷區域，常年云霧繚繞、風力復雜，橋梁鋼結構長期處于多變氣候和復雜受力環境之中，日常巡檢和養護作業難度較高。

針對網友反映的情況，12月30日，上游新聞（baoliaosy@163.com）記者聯系了負責大橋日常養護的湖南高速公路集團湘西分公司矮寨管理所。相關工作人員表示，網友反映的情況屬實，橋梁養護人員在日常巡檢中已發現并登記了相關點位螺栓缺失和松動問題，并已納入常規維護流程。

“在網友發帖前一天，我們在日常巡查中就已經記錄到相關情況，并第一時間反饋給專業維修隊伍。”該工作人員介紹，大橋日常維護采取的是“巡檢—登記—維修”閉環管理模式，巡查人員發現問題后，會統一登記上報，由專業施工隊伍處置，“橋梁從橋頭到橋尾，多個立面都會全面排查登記點位，需要一個整體作業過程。”

對于部分網友擔心的“螺栓松動是否影響橋梁安全”的問題，該工作人員也作出詳細解釋。他表示，矮寨大橋在設計和施工階段就充分考慮了結構冗余問題，全橋共使用約45萬套螺栓，其中包含必要的安全冗余配置，“個別螺栓松動或缺失，不會對大橋整體結構安全產生影響，不影響正常通行和使用，游客無需過度擔憂。”

橋梁鋼結構連接處螺栓掉落（畫圈處）。網絡截圖

至于螺栓松動或掉落的原因，工作人員解釋稱，這與鋼結構橋梁的受力特性有關，“大橋屬于鋼結構懸索橋，在長期運行過程中，會受到剪力、振動、溫差變化等多種因素影響，部分受力螺栓可能出現疲勞或斷裂，這是鋼結構橋梁運行中可能出現的現象。”一旦發現類似情況，巡查人員都會及時記錄，并安排維修更換。

“矮寨大橋配備了專門的巡邏和養護人員，每天都會進行巡查。發現問題后，會盡快安排施工隊伍處理。”該工作人員進一步表示，當前相關點位已在維護計劃中，維修工作正在陸續推進中。由于部分作業需要高空作業設備，甚至要使用高空作業車在橋下進行檢查和施工，大橋的每次維護過程需要一定時間，“都在可控范圍內。”

對于此次游客發帖表達的關注，矮寨管理所方面也表示理解，“游客發現問題并提出疑問，本身也是出于安全考慮。我們也希望借助媒體，向公眾科普橋梁日常養護和維護流程，讓大家了解大型橋梁是如何進行巡檢和維修的，消除不必要的擔憂。”

上游新聞記者 馮盛雍