日前,交通銀行太平洋信用卡中心西安分中心獲批終止營業。據不完全統計,2025年下半年以來,交通銀行太平洋信用卡中心已陸續裁撤26家分中心,涉及上海、廣州、武漢、南京、長沙等多個重要城市。
數據顯示,交通銀行信用卡的保有量最近兩年間減少1149.89萬張,降幅超過15%;業務規模縮水6076.58億元,降幅接近20%。截至2025年9月末,該行信用卡貸款的不良率升至2.91%,逾期貸款率高達5.33%。
面對資產質量下行壓力,交通銀行信用卡中心不斷“加碼”催收力度,最近一次批量委托的第三方催收機構數量多達278家,該行還密集發布債權轉讓暨債務催收聯合公告。此外,因違規催收引發投訴量暴增,該行僅2025年上半年信用卡業務的投訴量就已突破6萬件。
26家分中心被裁撤
2025年12月24日,國家金融監管總局網站發布的行政許可文件顯示,陜西金融監管局同意交通銀行太平洋信用卡中心西安分中心終止營業,要求“該機構立即停止一切經營活動,15個工作日內繳回許可證”。批復日期為2025年12月17日。
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圖片來源:國家金融監管總局網站
不久前(2025年12月5日),交通銀行太平洋信用卡中心蘇州分中心剛剛獲批停業。江蘇金融監管局要求交通銀行太平洋信用卡中心“做好有關業務的銜接及對外公告工作,防止產生不良影響”。
再往前,2025年11月13日,交通銀行太平洋信用卡中心太原分中心獲批終止營業。2025年10月24日,山東金融監管局同意交通銀行太平洋信用卡中心濰坊分中心終止營業,要求該行“妥善處理好善后事宜,確保各項業務的平穩移交;同時,做好對客戶的宣傳解釋工作,以維護正常的金融秩序”。2025年10月11日,交通銀行太平洋信用卡中心中山分中心獲批終止營業。
據不完全統計,2025年下半年以來,交通銀行太平洋信用卡中心陸續裁撤26家地方分中心,行政區域涉及上海、江蘇、廣東、湖南、福建、山東、河北、陜西、遼寧、吉林、湖北、河南、山西等十余個地區,其中包括上海、廣州、南京、蘇州、西安、武漢、大連、長沙等多個重要城市。詳細情況如下:
2025年9月份,交通銀行太平洋信用卡中心南通分中心、廣州分中心、南京分中心、徐州分中心、廈門分中心、煙臺分中心6家機構相繼獲批終止營業。
2025年8月份,交通銀行太平洋信用卡中心鄭州分中心、東莞分中心、揚州分中心、常州分中心、大連分中心、石家莊分中心、長沙分中心7家機構相繼獲批終止營業。
2025年7月份,交通銀行太平洋信用卡中心鞍山分中心、長春分中心、珠海分中心、淄博分中心、上海分中心、無錫分中心、宜賓分中心、武漢分中心8家機構相繼獲批終止營業。
不良貸款率升至2.91%
公開資料顯示,交通銀行信用卡中心成立于2004年10月,目前已轉制為總行直屬的省分行級專營機構,形成了由18個職能部門和54個城市分中心組成的組織架構體系。該行信用卡中心2017年業內首推手機信用卡,開啟信用卡秒級服務體驗時代。2018年,交通銀行優逸白金信用卡上市,8個月發卡量突破200萬張。2018年8月,交通銀行信用卡在冊卡量突破7000萬張。
值得注意的是,交通銀行信用卡保有量出現下滑趨勢,在冊卡量跌回6年前的水平。最新數據顯示,截至2024年末,該行境內信用卡在冊卡量為6300.94萬張,較2023年同期的7132.42萬張減少831.48萬張,降幅達11.66%;較2022年同期的7450.83萬張下降1149.89萬張,降幅超過15%。
與此同時,交通銀行的信用卡業務規模也出現縮水。該行2024年的信用卡累計消費額為24513.35億元,較2023年同期的28116.39億元下滑3603.04億元,降幅達12.81%;較2022年同期的30589.93億元減少6076.58億元,降幅接近20%。
交通銀行2024年年報稱,該行“銀行卡業務收入148.26億元,同比下降20.98%,主要因為居民的消費能力和消費意愿不足,消費額普遍下降,導致信用卡回傭和違約金收入下降。”
截至2025年6月末,交通銀行信用卡的貸款余額為5326.99億元,較2024年末的5384.04億元減少57.05億元,降幅為1.06%;在全部貸款余額中占比為5.92%,較2024年末的6.29%下降37個基點。
伴隨著信用卡業務規模和保有量同時下滑,交通銀行多款信用卡產品也停止發行。該行公告稱,2026年1月1日金絲利信用卡將停止發行,2025年8月31日抖音聯名信用卡金卡產品停止發行,2025年7月12日哈啰銀聯無界信用卡產品停止發行,2025年6月14日飛豬旅行優逸白金信用卡產品停止發行。
數據顯示,交通銀行信用卡貸款的資產質量下滑趨勢明顯。截至2025年9月末,該行信用卡貸款的不良貸款余額為155.38億元,較2024年末的125.90億元增加29.48億元,增幅超過23%;不良貸款率為2.91%,較2024年末的2.34%上升57個基點。
同期,交通銀行信用卡貸款的關注類貸款余額為219.80億元,關注類貸款率為4.12%;逾期貸款余額為284.39億元,逾期貸款率為5.33%。
月均投訴量突破1萬件
面對資產質量下行壓力,交通銀行太平洋信用卡中心密集發布債權轉讓暨債務催收聯合公告。該行2025年11月28日發布公告稱,該行太平洋信用卡中心與晉陽資產管理股份有限公司簽署《資產轉讓合同》,向后者轉讓1.9萬余名借款人的全部信用卡債權,要求債務人向后者履行還款義務。
據統計,僅2025年11月份,交通銀行太平洋信用卡中心就與天津濱海正信資產管理有限公司、浙江省浙商資產管理股份有限公司、蘇州資產管理有限公司、海南新創建資產管理股份有限公司等多家機構連續發布13次債權轉讓暨債務催收聯合公告。
此外,交通銀行太平洋信用卡中心還與數百家第三方催收機構開展催收合作。2025年12月16日,該行太平洋信用卡中心發布的公告披露,該中心委托的第三方催收機構數量多達278家,“委托第三方通過電話、信函、手機短信、電子郵件、微信、上門面訪或司法途徑”催繳欠款。
據半年報披露,交通銀行2025年上半年受理金融消費者投訴共16.44萬件,其中,信用卡業務的投訴量為6.30萬件,月均投訴量超過1萬件。
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黑貓投訴平臺顯示,該平臺目前與“交通銀行信用卡”相關的投訴數量為1.42萬條,投訴反映的主要問題集中在亂扣費、利息不透明、暴力催收、侵犯隱私等方面。
例如,2025年12月21日,網友投訴稱,“交通信用卡在沒收到任何通知的情況下,突然發現產生以下收費:用卡無憂扣費12元/月,25個月共扣300元;2015年辦理一筆分期共分12期,在第10期時本人取消分期,但后二期照常收取利息86.84元;2019年每月扣取利息和違約金,共計2704.68元。本人在用卡過程中,每期按時如數還款,銀行卻以到賬時間為準的說辭搪塞,照樣收取利息和違約金。本人認為交通銀行侵犯消費者知情權,在消費者完全不知情的情況下偷偷扣費屬于欺詐行為。”
2025年11月24日,網友投訴稱,“因信用卡逾期,近期本人通訊錄朋友多次收到交通銀行信用卡騷擾短信。經本人核實,該行客服承認短信是交通銀行信用卡所發。本人有還款意愿,主動打電話與交通銀行溝通,只是詢問了是否可以本金打折結清,卻被該行信用卡工作人員恐嚇稱‘不還錢就馬上起訴’。”
2025年12月20日,另一名網友投訴稱,“因暫時經濟困難導致信用卡一筆借款產生逾期,已和交通銀行聯系說明情況。但該行信用卡中心卻將我的個人信息私自透露給第三方,致使第三方對我不停打電話暴力催收,嚴重影響到正常工作和生活。本人要求交通銀行信用卡中心立即停止暴力催收。”
記者:張嘉怡
財經研究員:于文
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