合肥西站，明天投入使用

合肥至新沂高鐵合肥至泗縣段（簡稱合新高鐵合泗段）將于12月30日開通運營，合肥西站明天同步投入使用。合肥西站至泗縣東站最快1小時18分可達，合肥與皖東地區間新增一條便捷快速客運通道，為區域經濟社會發展注入新動能。

合新高鐵起自安徽省合肥市蜀山區的合肥西站，經安徽省滁州市、蚌埠市、宿州市，江蘇省宿遷市、徐州市，接入位于江蘇省徐州市新沂市的新沂東站，線路全長約335公里，設計時速350公里，實行分段建設，此次開通的為合肥至泗縣段，其余區段正在有序推進中。合新高鐵合泗段起自合肥西站，經滁州市定遠縣、明光市，蚌埠市五河縣，接入位于宿州市泗縣的泗縣東站，線路全長198公里，全線共設合肥西、定遠東、明光西、五河、泗縣東5座車站，均為新建車站。

合新高鐵合泗段建成通車后，最高時速按350公里運營。開通運營初期，鐵路部門將按照日常線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達10列，其中跨線列車8列。合肥西至定遠東、明光西、五河、泗縣東分別最快32分鐘、46分鐘、61分鐘、78分鐘可達。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在合新高鐵合泗段實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306網站等查詢。

合新高鐵合泗段通過合肥西站接入合肥樞紐，進入全國高鐵網。項目建成開通后，明光、五河、泗縣等縣市將邁入高鐵時代，將進一步完善區域路網結構，便利沿線人民群眾出行，對促進長江經濟帶發展、長三角一體化高質量發展等具有重要意義。

合肥西站站房

以“大湖云帆、科技方舟”為設計理念

整體造型如張帆啟航的方舟

呼應合肥“大湖名城、創新高地”的

城市形象

站房外立面

從巢湖波光中汲取靈感

線條流暢優美，富有動感

候車大廳中央的

水滴造型天窗成為視覺焦點

陽光灑落

與地面青蓮紋飾相映成趣

車站部分區域設計

融入合肥市花石榴花造型

開水間背景墻呈現

“峰擎云筑”“岳攬松姿”等

合肥文化主題

將地方人文巧妙嵌入

合肥西站

設五層立體空間

將實現高鐵、地鐵、公交、出租車等

多種交通方式“零距離換乘”

未來，這里將成為

長三角西翼重要的綜合交通樞紐

進一步織密合肥“時鐘型”高鐵網絡

助力合肥都市圈與長三角

一體化發展

除合肥西站外

合新高鐵合泗段其他4座新建車站

定遠東站、明光西站

五河站、泗縣東站

也將同步開通運營

來源：908新媒體 急先鋒工作室 中國鐵路 ID：chineserailways