北京
據(jù)海外媒體報道稱，通用汽車正在投入大量資金打造第六代小排量V8發(fā)動機，而這款新發(fā)動機將為包括雪佛蘭科爾維特（參數(shù)丨圖片）在內的多種車輛提供動力。它還將有兩種尺寸，這意味著這款公司標志性的跑車可能會配備更大的發(fā)動機。
根據(jù)最新報道，第六代LS6發(fā)動機排量為6.7升，這款新發(fā)動機很可能會出現(xiàn)在2027款科爾維特Grand Sport車型中。報告中引用了《零件手冊》中的一張圖片，標注為鋁制發(fā)動機，配備頂置氣門和直噴和端口燃油噴射。此前有傳言稱通用汽車將在雪佛蘭Silverado 1500等車型中使用更小的5.7升發(fā)動機。
據(jù)稱，這臺更大排量的發(fā)動機將為科爾維特提供動力，通用汽車將對其進行動力和性能調校。同時，我們也很可能會看到6.7升V8發(fā)動機為未來版本的凱迪拉克CT5提供動力。CT5-V Blackwing是一臺性能怪獸，需要更大的發(fā)動機和更大的動力。
通用汽車于2013年推出了第五代小排量V8發(fā)動機，第六代發(fā)動機將于2027年開始搭載通用汽車的全尺寸皮卡，隨后推廣至其他車型。2023年，通用汽車宣布將在弗林特發(fā)動機運營部門投資5.79億美元用于第六代V8發(fā)動機，今年早些時候，公司又投入了更多資金。
通用汽車承諾新發(fā)動機將提供比現(xiàn)有動力更強的動力。現(xiàn)款5.3升V8發(fā)動機輸出355馬力和383磅英尺扭矩。更大的6.2升發(fā)動機輸出420馬力和460磅英尺扭矩，機械增壓版本最高可達682馬力和653磅英尺扭矩。
據(jù)汽車制造商稱，動力提升也不會影響效率。目前尚不清楚通用是否會將該發(fā)動機與任何形式的電氣化結合。盡管汽車制造商正在逐步減少部分電動汽車業(yè)務，混合動力車的受歡迎程度卻在不斷上升，因此預計部分車輛將配備電動輔助。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
