就在昨天,成都高新區(qū)一4s店門口出現(xiàn)了劇烈燃爆,導致一名男子死亡,四人受傷。
據(jù)網(wǎng)傳消息,死亡者為段某,今年54歲,因為和4s店出現(xiàn)了糾紛,溝通不成之后便在店外引燃易燃物品,導致自身死亡和四名現(xiàn)場人員受傷。
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目前這事情眾說紛紜,但來自警方的權威消息就只是雙方存在糾紛,其他的還在調查當中。
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而當真相姍姍來遲時,網(wǎng)絡上便會出現(xiàn)諸多猜測,或者說小道消息。這些消息有真有假,但絕大多數(shù)都指向了定金不退,且相信這個說法的人開始增多。
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人們愿意相信是定金不退,還是因為這些年汽車行業(yè)不退定金的現(xiàn)象確實存在。其核心原因是因為購車者和商家對于定金的規(guī)則和理解存在偏差,以及商家利用不合理條款隱瞞信息導致的。
所以借著這個機會,我們來詳細捋一捋定金不退這件事情的本質,以及我們該如何避坑。
第一類陷阱便是商家利用強勢地位,通過格式條款改變公平交易流程,4s店會要求消費者在未驗車的情況下先支付全部尾款,否則沒收定金。
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具體案例就是,消費者李女士在購買小米汽車時遇到了此情況,最終法院判決小米汽車應雙倍返還定金。
第二類陷阱就是商家隱瞞了車輛關鍵信息,比如車輛是庫存車或者展車之類的。消費者掏了定金,付了款之后才發(fā)現(xiàn)有問題,結果商家不退定金。
這些商家以特價方式來吸引消費者支付購車定金,卻不告訴消費者車輛已經(jīng)出廠已久或者是展車。
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比如今年10月份,益陽市一名張姓市民看好了一款品牌車輛,售價為37900元,于是張先生立馬下單1萬元定金,結果卻發(fā)現(xiàn)這輛車生產(chǎn)日期是2025年4月份,妥妥的庫存車。
但是4s店態(tài)度極為惡劣,不愿意為張先生更換新車,更不愿意退還定金。張先生撥打了多次投訴電話,最終也無法解決這個事情。
第三就是4s店將“定金”和“訂金”概念模糊了,普通消費者哪知道這些區(qū)別,便導致支付了所謂意向金之后,銷售卻以此款項已成為“定金”為由而拒絕退車。
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所以消費者在買車的時候,一定要看看你所簽的合同到底是不是“定金”,定金才會真正具有法律效力,也不是所有的款項都適用于不退的原則。
這是目前我能找到的商家不退定金的一些具體操作。而一般來說,就像第二個情況張先生遇到的,碰到這樣的事情,消費者確實投訴無門。
可人畢竟是有血性的,如果是4s店店大欺客欺負的多了,那么總會出現(xiàn)一些被生活壓迫,最終使用如此堅決手段的人,或許只有這樣,才能讓這些商家們清醒一些吧。
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最后想說的是,這事情目前沒有蓋棺定論,我們所有的一切全部是推測。但消費者在買車的時候,要從潛意識中將4s店全部視為奸商,一個條款一個條款仔細摳總是沒錯的,只有這樣才能避免以后的糾紛,避免以后發(fā)生更大的悲劇。
至于最佳的做法,就是將違法成本提高,讓違法者能真正受到處理,可是這不是消費者所能撼動的事情。只希望這次事故能夠讓我們向著更好的交易規(guī)則再一次邁進吧,而不要讓鮮血白白流掉。
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