重慶
12月28日，在零跑十周年發布會上，零跑D系列第二款新車，零跑D99正式亮相。
新車定位于中大型MPV，車長超5.2m，車寬近2m，軸距超3.1m。從外觀來看，零跑D99是比較傳統的MPV造型，但其中也融入了零跑D系列的一些特征。比如車頭標志性的三段式的貫穿式燈帶，側窗也是純平設計，頂部有一條從A柱延伸到D柱的鍍鉻裝飾。車尾部分，比較方正平直，可以更好保障內部空間，中間有貫穿式尾燈。
為了體現旗艦級定位，零跑D99將會配備百萬像素DLP投影大燈，ISD智慧交互燈幕，前四活塞卡鉗，雙腔閉式空懸+連續可變阻尼減震器，米其林浩悅5E輪胎等配置。
當然，作為一臺MPV，舒適性是更重要的，零跑D99將會采用半苯胺頭層真皮內飾。這個尺寸下二三排空間不需要擔心，其二排也將會配備零重力座椅，同時還有車規級氧艙。
智能化方面零跑D99采用了與零跑D19同樣的雙高通驍龍8797芯片，算力高達1280TOPS，搭配激光雷達，支持VLA大模型輔助駕駛和端側大模型智能座艙。也就是說，我們用語音既可控制車輛的超車并線等操作。
動力方面，零跑D99也將提供增程和純電可選。其中增程版將采用800V高壓平臺，配備80.3kWh大電池，純電續航預計可以超過不少純電車型。而純電版將采用全棧1000V三電系統，并搭載寧德時代115kWh超級混合電芯，續航里程和充電效率都值得期待。
紅點車評
十年磨一劍，零跑D99的亮相，不僅是一款旗艦MPV的登場，也是零跑技術積淀與品牌向上的又一次展示。它與SUV零跑D19并肩，將構筑起品牌沖向高端的“雙旗艦”矩陣。
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