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      它一出手,友商們真要慌了!

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      在鴻蒙智行的產(chǎn)品序列中,有著各種尺寸和價(jià)位的SUV,轎車矩陣也已經(jīng)相當(dāng)完善,甚至還衍生出了旅行車,就整體布局而言,鴻蒙智行五大“界”的轎車和SUV發(fā)揮空間已經(jīng)不多,于是鴻蒙智行將新的目標(biāo)投到了MPV陣營里。

      相比SUV和轎車,MPV市場(chǎng)的體量小了很多,榜首車型銷量無非就是一萬輛左右,很難再有增長空間,這還僅限于20-40萬元之間的豪華MPV,并且競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。反而更加高端的MPV系列,競(jìng)爭(zhēng)越小。



      鴻蒙智行的MPV智界V9瞄準(zhǔn)的就是50萬元左右的高端MPV市場(chǎng),這個(gè)價(jià)位之中比較有代表性的車型就是極氪009和理想MEGA參數(shù)圖片),那智界V9還能玩出什么新花樣?

      1、最強(qiáng)華為乾崑智駕,520線激光雷達(dá)

      2、后輪轉(zhuǎn)向+雙腔空懸

      3、全新座艙系統(tǒng)

      4、二排座椅旋轉(zhuǎn)+零重力+躺平

      5、座椅環(huán)抱式氣囊,氣囊數(shù)量最多的車

      6、超大下沉后備廂



      外觀是智界V9最沒有驚喜的部分,前臉延續(xù)品牌家族風(fēng)格,會(huì)用上華為百萬像素大燈,尾燈則是類似于尊界S800的貫穿式星鉆風(fēng)格。兩側(cè)車門門檻處帶有7顆毫米波雷達(dá),據(jù)說是用于迎賓功能感應(yīng),比如智能開閉電動(dòng)門。



      頭頂?shù)募す饫走_(dá)是最先進(jìn)的520線,車身左側(cè)、右側(cè)、后方還都有固態(tài)激光雷達(dá),預(yù)計(jì)將會(huì)在智界V9亮相時(shí)同步發(fā)布這項(xiàng)華為最頂級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng),具備L3自動(dòng)駕駛能力。V9還配有車內(nèi)外通話功能,不用開窗開門也能完成車內(nèi)外交流,主要是為了確保車內(nèi)乘客隱私。

      整體車長達(dá)到5米3,軸距3米2,體型跟理想MEGA比較接近。這么長的尺寸,城區(qū)駕駛必然是不方便的,所以用上了后輪轉(zhuǎn)向,非常必要的配置,同時(shí)在底盤懸架層面配有雙腔空懸+CDC的組合,這倒是沒什么可意外的,底盤架構(gòu)跟尊界S800基本一致。



      座艙終于升級(jí)了祖?zhèn)髌聊淮蠛谶叄廊皇侨敛季郑谶呌兴s窄,但大概率沒法做到極窄樣式。(內(nèi)飾部分僅有文字信息,短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有任何視頻圖片流出,所以只能靠各位腦補(bǔ)了。)

      二排是智界V9的重點(diǎn),也是亮點(diǎn)最多的地方。先從座椅說起,兩張座椅均支持零重力功能,可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)45°向車門一側(cè)迎賓,也可以旋轉(zhuǎn)180°與第三排對(duì)坐,支持小桌板拓展安裝,變成移動(dòng)會(huì)議廳。

      座椅全身加熱,扶手、腿托、腳托都能加熱,腳托并不在座椅本體,而是放在了前排座椅背面,在腿托升起之后能夠坐得更舒展。二排兩張座椅還加入了主動(dòng)側(cè)翼功能,以往的車型都是前排座椅才具備,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能讓最尊貴的乘客獲得更多支撐。

      二排座椅支持電動(dòng)完全躺平(需向后旋轉(zhuǎn)),加上第三排座椅的完全躺平,能變成大床模式。



      二排座椅的功能還不止于此,被動(dòng)安全方面配備了安全氣囊座椅,這是從未見過的安全功能,在發(fā)生碰撞時(shí),氣囊彈出并形成環(huán)抱頭部+胸部的安全氣囊,若座椅靠背較躺時(shí),還能快速將座椅恢復(fù)至相對(duì)直立角度,以此確保乘客安全。或許是考慮到該氣囊配置成本較高,將會(huì)以選裝形式出現(xiàn)。



      至于后排小桌板、后排娛樂屏這些都一定會(huì)配備,據(jù)說娛樂屏尺寸是同級(jí)別最大的。側(cè)窗玻璃則是尊界S800同款的可調(diào)光隱私玻璃。

      比較遺憾的是,第三排座椅僅有加熱和電調(diào)功能,畢竟都是旗艦級(jí)MPV了,沒有通風(fēng)功能多少有些說不過去。



      后備廂裝載空間是很多MPV的痛點(diǎn),智界V9這次掏出了很深的下沉式空間,后備廂垂直高度接近1.5米,再加上本來就很長的體型,后備廂行李裝載能力應(yīng)該是它的優(yōu)勢(shì)。



      動(dòng)力方面,目前公布的只有增程版,具體參數(shù)還未透露。這么大體型的MPV大概率不會(huì)做純電動(dòng)力,保底120度的電池?zé)o論對(duì)車重還是成本而言都不是什么好事,還不如做成大電池增程,使用方式更靈活。



      鴻蒙智行是個(gè)熱愛創(chuàng)新的品牌,在整個(gè)車型矩陣的第一臺(tái)MPV里,也是做出了很多創(chuàng)新玩法,并且就目前得知的功能都是能夠提升豪華MPV用車體驗(yàn)的,再加上鴻蒙智行自帶的光環(huán)效應(yīng),等智界V9正式到來后,40萬以上的MPV市場(chǎng),比如極氪009、理想MEGA、豐田埃爾法、甚至雷克薩斯LM的市場(chǎng)將會(huì)被進(jìn)一步搶占。

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