美國的“零元購”猖獗到什么程度?
一輛滿載價值約40萬美元活龍蝦的卡車,在從馬薩諸塞州運往伊利諾伊州Costco門店的途中被劫持,貨物至今下落不明。
據了解,這是一個專門對運輸高價值貨物盜竊的團伙,通過里應外合實施的。目前,聯邦調查局(FBI)已經介入調查,不過尚未逮捕任何人。
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據負責運輸的印第安納州物流公司Rexing Companies首席執行官迪倫·雷克辛(Dylan Rexing)證實,這批貨物于馬薩諸塞州湯頓市(Taunton)被提貨,目的地為伊利諾伊州和明尼蘇達州的Costco門店,但從未抵達。
雷克辛表示,調查人員認為這起盜竊案系有組織貨物盜竊團伙所為,該團伙專門針對運輸系統中高價值貨物下手。
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Rexing指出:“這是一個全國性的重大問題。它直接影響企業運營,并導致消費者物價上漲。”他強調,此次損失對公司影響顯著。公司擁有超過100名員工,這次事件可能影響招聘計劃和員工獎金發放。
更值得關注的是,Rexing透露,執法部門告知他,本月早些時候,同一家馬薩諸塞州倉庫曾發生另一起海鮮貨物被盜事件。這兩次針對同一地點的盜竊引發擔憂:犯罪團伙可能通過系統性鎖定目標并掌握內部航運信息進行作案。
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現狀
“零元購”高價值貨物案頻發
這起龍蝦貨物劫持案是美國供應鏈面臨有組織盜竊威脅的最新例證。在拜登政府時期,長期縱容犯罪并且限制執法,此類高價值貨物盜竊案件激增。在川普上臺后,美國移民與海關執法局(ICE)下屬的國土安全調查局(HSI)啟動了“沸點行動”(Operation Boiling Point),旨在打擊有組織零售犯罪和貨物盜竊網絡。
HSI在宣布該行動時表示,貨物盜竊每年給美國經濟造成約150億美元至350億美元損失。有組織犯罪團伙常在入境口岸、卡車停靠站、貨運列車以及供應鏈其他節點實施盜竊。雖然這些團伙不一定直接參與零售犯罪,但可能與購買贓物的銷贓網絡有關聯,從而助長地下市場。
美國交通部也對貨物盜竊問題發出警示。今年9月,該部門發布信息征詢書,向執法部門、運輸機構、貨運公司及公眾征求意見,以加強供應鏈保護。
交通部
卡車停靠站潛伏搶劫團伙
交通部總結稱:“貨物盜竊是美國運輸系統日益嚴重的隱患,每年造成數十億美元經濟損失。這些犯罪包括在卡車停靠站或多式聯運中心的機會性盜竊,以及有組織犯罪網絡實施的高度協調行動。”
交通部補充,這些犯罪不僅擾亂供應鏈、造成重大經濟損失,還可能為毒品販運、偽造和人口走私等更廣泛非法活動提供資金來源。
Rexing Companies表示,公司正與執法部門合作,提供相關信息協助調查。FBI方面尚未公布更多細節,但確認正在積極追查此案。
業內人士呼吁更多企業采用先進追蹤技術和加強安保措施,以應對日益猖獗的有組織犯罪。
目前,失蹤的龍蝦貨物去向成謎,調查仍在進行中。
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