1.5匹“鋁管空調”只要999元！空調“鋁代銅”爭議再起

■按：

空調“鋁代銅”后，管材差異或重塑產(chǎn)品分級體系。

空調行業(yè)爭論多年的“鋁代銅”有了新進展。在近日舉行的2025年中國家電科技年會上，中國制冷學會發(fā)布團體標準《房間空調器用鋁管翅式熱交換器生產(chǎn)線建設規(guī)范》，另有兩項關于鋁制換熱器原材料技術要求、飛翼式換熱器生產(chǎn)線建設規(guī)范的團體標準正在編制中。

會上，美的、海爾、海信、TCL、奧克斯、小米等多家空調企業(yè)簽署了《空調鋁強化應用研究工作組自律公約》，被外界視為空調行業(yè)“鋁代銅”進程按下加速鍵。不過，“空調龍頭”格力卻“缺席”公約簽署，格力電器董事長董明珠之后在做客新浪《BUG》欄目時更是放話：“鋁還沒有達到銅的同等技術條件和保障，我們一定研究，直到鋁能完全代替銅，一定上鋁。”

空調“鋁代銅”絕非簡單的材料選擇分歧，而是國家戰(zhàn)略、技術可靠性、生產(chǎn)成本等多維度的綜合博弈。行業(yè)為什么積極推進“鋁代銅”？“鋁代銅”是否會影響空調質量、未來空調的價格會不會因“鋁代銅”而下降，是消費者關心的問題。

01.

市場現(xiàn)狀：“銅管+鋁翅片”換熱器仍為主流

中國空調行業(yè)“鋁代銅”的構想和研究可追溯至2000年前后，部分家電企業(yè)當時已啟動相關材料和工藝的研發(fā)。然而，20余年來，該技術從提出到應用始終伴隨著性能上的爭議。

實際上，銅和鋁都是良好的換熱材料。銅的導熱系數(shù)約400 W/(m·K)，導熱能力約為鋁的1.7倍，且有較強的耐腐蝕性和較高的耐用性，因此在空調換熱器領域長期占據(jù)主導地位。但銅價較高、加工難度較大，相比之下，鋁的性價比優(yōu)勢突出。

此外，擠壓成型的鋁鰭片輕便、易加工，能被制造得非常輕薄且密集，從而極大增加與空氣的接觸面積、提升熱交換效率，彌補了其導熱系數(shù)劣勢。目前，鋁更多用于筆記本電腦、平板電腦等對重量敏感的設備的散熱部件上。

家用空調對銅的需求量非常大，其進行熱量交換的核心部件冷凝器和蒸發(fā)器（以下簡稱“換熱器”）需要大量使用銅管。目前，空調行業(yè)討論的“鋁代銅”，通常指的是用鋁管代替換熱器上的銅管。

但出于導熱、耐用、耐腐蝕等方面的考量，格力對“鋁帶銅”給出了明確態(tài)度——鋁暫時不具備在空調換熱器上完全取代銅的條件。

今年6月，格力電器副總裁胡余生在業(yè)績說明會上表示：“在性能、質量和可靠性不能完全保證的情況下，公司暫時沒有‘鋁代銅’的計劃。”格力電器總裁董明珠近日做客新浪《BUG》欄目時又提到：“我們依然堅持不用‘鋁代銅’的原因是，它還沒有達到銅這樣的同等的技術條件和保障?！?/p>

從終端產(chǎn)品配置來看，目前主流空調品牌步調也較為一致。《消費者報道》記者走訪美的、海爾、小米、海信、TCL、奧克斯等官方銷售渠道獲悉，這些品牌目前全國在售的空調產(chǎn)品均未使用鋁管材料。

美的回復《消費者報道》記者稱：“在相關技術未達到嚴格的質量標準之前，美的不會將鋁管材料應用于空調產(chǎn)品中?！焙栆脖硎荆骸啊X代銅’在換熱器領域的應用是國家鼓勵和支持的一項新型技術，目前行業(yè)正在推動相關國家標準的修訂。海爾空調當前未應用此方案，所有工作屬于前沿技術研究與儲備?！?/p>

企業(yè)之所以不敢貿(mào)然推進“鋁代銅”，與消費者認為“鋁會降低空調質量”密切相關。

但實際上，在材料工藝不斷優(yōu)化的今天，鋁和銅的性能差距不再是“不可逾越”的鴻溝，比如通過延長鋁管長度、調整翅片結構、采用微通道設計等方式，全鋁換熱器已能達到國標一級能效水平；配合防腐涂層和專用焊接技術，鋁材的耐腐蝕性、耐用性顯著提升，部分機型甚至能承諾“10年不漏冷媒（制冷劑，俗稱“雪種”）”。

目前，鋁多以“鋁翅片”結構出現(xiàn)在空調換熱器上。美的相關負責人對《消費者報道》記者介紹稱，空調換熱器多采用“銅管+鋁翅片”的翅片管式設計。銅管可靠性高，作為“血管”流動制冷劑；鋁翅片易加工，作為“肺泡”增大換熱面積以提升換熱效率。這種結構充分利用了兩種材料的優(yōu)點，是業(yè)內主流設計。

換熱器翅片管式設計 圖源：“美的空調”微信公眾號

鋁翅片涂層迭代升級，提升耐用性 圖源：“美的空調”微信公眾號

據(jù)“美的空調”微信公眾號信息，傳統(tǒng)銀色翅片表面沒有任何防腐涂層，后續(xù)行業(yè)迭代推出覆蓋防腐蝕涂層的翅片。在耐酸實驗中，傳統(tǒng)銀色翅片被嚴重腐蝕；第一代、第二代翅片也出現(xiàn)不同程度腐蝕；第三代翅片在30分鐘實驗后表面仍完好。

02.

“鋁代銅”或深化空調產(chǎn)品線分級

作為全球家電主要產(chǎn)地，中國在“鋁代銅”這一關鍵材料技術升級上，已展現(xiàn)出強大的自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力。部分搭載全鋁換熱器的空調早已實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)并出口全球市場。而在國內市場，今年12月22日，萬寶空調與京東家電聯(lián)手推出國內首款“鋁代銅”空調“冰速俠”，1.5匹的售價為999元，價格較其他同匹數(shù)銅管空調下降20%左右。

有業(yè)內人士向《消費者報道》記者透露，全鋁換熱器有兩種技術方向，一是局部改變，即用鋁管取代銅內螺紋管；二是整體革新，改用微通道換熱器。“微通道換熱器由多孔鋁扁管與鋁箔釬焊而成，是未來發(fā)展的主流?！痹摌I(yè)內人士表示。

另外，“鋁代銅”技術在國外空調市場及其他產(chǎn)品領域已有可借鑒的成熟經(jīng)驗。中國家用電器研究院院長助理宮亦霄在2025中國制冷學會會員大會上介紹稱，當前全球家用空調市場中，日本采用全鋁制換熱器的空調占比為40%-50%，韓國及東南亞地區(qū)占比30%-40%，美國為15%-20%。宮赤霄還透露，目前全球新能源汽車空調全鋁換熱器普及率超過60%，家用冰箱超過80%。

除了性能可替代的考量，成本是空調行業(yè)“鋁代銅”的主要推手。每一輪銅價大幅波動，都讓“鋁代銅”這個話題迅速升溫。

Wind數(shù)據(jù)顯示，2025年12月以來，倫敦金屬交易所（LME）銅價多次觸及歷史高位，截至12月19日，銅的收盤價為每噸11881美元。截至發(fā)稿時，上海期貨交易所數(shù)據(jù)顯示，滬銅品種加權合約突破94000元/噸。盡管鋁價同樣處于年內高位，但銅價約為鋁價的4倍。

有分析認為，在空調制造領域，鋁代銅可降低材料成本20%-25%。以1.5匹掛機為例，單臺換熱器用銅量約3.5kg，改用鋁后材料成本下降120元，按年產(chǎn)500萬臺計算，年降成本達6億元。

另一方面，“鋁代銅”契合我國“貧銅富鋁”的資源現(xiàn)實和“雙碳”戰(zhàn)略。我國銅資源匱乏、銅礦品位較低、開采成本高，銅消費量的80%依賴進口，鋁礦、鋁加工、鋁成型和鋁再生利用全產(chǎn)業(yè)鏈則在全球處于主導地位。

全國政協(xié)委員唐俊杰曾指出，使用銅管換熱器時，制冷劑充注量約為6.8萬噸/年，直接碳排放4600萬噸/年，間接碳排放11300萬噸/年。若全部換成全鋁微通道換熱器，制冷劑充注量可減少50%，直接碳排放減少50%；以家用空調單臺全年平均能效提高5%測算，間接碳排放可減少5.4%。

2025年3月，工業(yè)和信息化部等十部門聯(lián)合印發(fā)《鋁產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展實施方案（2025—2027年）》，明確將“以鋁節(jié)銅”列為擴大鋁消費的重點方向，推動鋁在電力、家電等領域的規(guī)?；瘧?/strong>。

而對于廣大消費者來說，空調換熱器若實現(xiàn)“鋁代銅”后，產(chǎn)品價格是否會下降，無疑是他們最為關心的問題。

對此，GKURC產(chǎn)經(jīng)智庫首席分析師丁少將對《消費者報道》記者表示，目前銅和鋁的價格懸殊，如果僅考慮原材料成本因素，鋁代銅以后，終端產(chǎn)品的價格預計會出現(xiàn)下降。但空調的價格走勢受多重因素影響，除了材料成本外，還有市場供需關系、主力企業(yè)的價格競爭策略等，具體的價格走勢仍有待觀望。

有業(yè)內人士預計，“鋁代銅”以后可能帶來空調產(chǎn)品線的分級：使用“銅管”的空調轉入中高端定位，使用全鋁換熱器的空調則進入“高性價比”定位。

對消費者而言，“鋁代銅”不應該只是企業(yè)的“降本”，而應是性能、耐用性等參數(shù)的全方位對標。有對“鋁代銅”持開放態(tài)度的消費者認為，鋁代替銅必須滿足性能、耐用性的要求，售后保障（如保修期長短、保修項目覆蓋范圍等）也要和“銅管”空調看齊，價格亦要讓利給消費者，這才是真正意義上的完美代替。

對于“銅管”、“鋁管”空調的具體選擇，中國家用電器研究院建議，消費者可結合使用場景與自身需求權衡：短期使用如出租房，或預算有限，可選擇鋁管空調；頭部品牌、有明確質保的產(chǎn)品，都具備基本可靠性。如果更注重產(chǎn)品的穩(wěn)定性，建議優(yōu)先選擇銅管空調，雖然初始購買成本稍高，但耐用性更有保障。

作者：張德榮

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