長三角城際快速交通網再添新動脈，上海去浙江更便捷

12月26日9時16分，首趟始發列車c3132次從衢州西站開出，沿著新建杭州至衢州高速鐵路駛往杭州方向，標志著杭衢高鐵正式開通運營，長三角城際快速交通網再添新動脈，上海前往浙江更便捷。

杭衢高鐵連接浙江省杭州市和衢州市，與既有滬昆高鐵杭州至衢州段形成高鐵雙通道，線路全長131公里，設計時速350公里，2020年5月開工建設。全線共設建德、建德南、龍游北、衢州西、江山5座車站，其中建德站、江山站為改擴建車站，其余為新建車站。

開通運營初期，鐵路部門每日開行圖定動車組列車12列，均為跨線列車，衢州西至杭州西、上海虹橋站最快分別73分鐘、2小時37分可達。在2026年一季度列車運行圖中，鐵路部門將加密杭衢高鐵列車開行，更好滿足人民群眾出行需要。

杭衢高鐵串聯起杭州與衢州兩地豐富的文旅資源，嚴州古城、龍游石窟、江郎山、紫微山國家森林公園等名勝古跡與浙西山水共同繪就一幅人文畫卷。建德南站毗鄰新安江，可賞江上奇景“白沙奇霧”、探新安江水電站；龍游北站周邊有龍游石窟、民居苑，夜晚可逛大南門歷史街區；衢州西站靠近衢州體育中心，過江即達衢州古城文化旅游區，可體驗“穿巷尋怪嘗鮮辣、登樓拜圣吹儒風”。沿線特色美食云集，衢州“三頭一掌”、建德豆腐包等風味小吃讓旅客賞景之余盡享舌尖盛宴。通車后催生的“快旅慢游”效應，將有力激活周末游、短途游市場。沿線城市發放高鐵文旅禮包，攜手共下“文旅一盤棋”，讓游客“從從容容”品味浙西風情。

據悉，線路設計上，在杭州與衢州間的“裁彎取直”，使衢州躍升為區域性交通樞紐，進一步強化“滬杭衢經濟走廊”的同城化效應。時空距離的壓縮，將有力激活沿線旅游、文化、農業等產業資源，也進一步強化了浙西地區與長三角核心城市的聯系，推動產業協同發展，對促進鄉村振興、城鄉融合發展意義深遠。

杭衢高鐵在建德站通過杭州至黃山高鐵接入杭州樞紐，在衢州西站連接九景衢鐵路，向西通達武漢、九江等地，在江山站可同站換乘滬昆高鐵，是長三角城際快速交通網的重要組成部分。杭衢高鐵建成通車后，將進一步完善區域路網結構，推動長三角一體化發展。

上觀號作者：浦東觀察