四川
12月7日，泰國與柬埔寨在有爭議的地方發生了沖突。泰國方面先出動空軍進行低空投彈，地面部隊跟上，VT4主戰坦克頂著煙塵前進，逐點壓制火力。12月22日，泰軍社交平臺發布消息稱，邊境11處爭議地段全部被占領，實際控制線向前推進了8公里，核心爭議區基本被控制住了；柏威夏寺周圍也被納入泰軍的控制之下。之后泰方“趁熱打鐵”，在爭議區架設了大約40公里的電子圍欄，并配合使用了無人機、地面巡邏等方式加強了防控以及宣示。
VT4是近幾年來泰國軍隊最關注的陸戰裝備。自2016年采購之后持續加單，直到2023年10月60輛到貨。它在本次沖突中是實打實的主力，火力強、夜戰能力可用、通信系統數字化、適合復雜地形穿插推進。對于沒有完整軍工體系的國家來說，上手快、維護成本低是剛需。
在高溫高壓下密集射擊，時間久了金屬就會軟化、結構也會疲勞；如果坦克被當作固定火力點連續壓制，炮膛溫度升得過快，散熱又不及時，風險就會大大增加。這不是紙面上的參數問題，而是戰術上的使用問題：是否停火降溫、是否更換炮管、是否機動調整，都在教范中有所規定。但是邊境上的山林交錯地帶需要持續壓制，往往停不下來，人和裝備都處于極限狀態。
傳播鏈路幾乎一夜之間就完成了：匿名賬號—新聞網站—多語短帖，熟悉的爆點敘事把復雜的戰場壓縮成“一根炮管的命運”。因此產生偏差。更何況柬埔寨方面也不是空手，他們投入了59式改進型坦克、63式裝甲運兵車，并用便攜式防空導彈擊落了泰國方面的兩架無人機。
泰國方面迅速確認乘員安全，認定是連續射擊導致破裂，與中方在口徑上迅速達成一致，反映出雙方在裝備合作方面的互信基礎。中國裝備在東南亞的覆蓋面擴大了，性價比與表現也屢次經過了實戰的檢驗，但是在輿論場上卻常常因為個案而得出“整體不行”的結論，這并不是技術評測，而是一種情緒化的輸出。
根據一線反饋，VT4在山林地形推進、前線壓制中擔任主要角色，在車體防護方面效果顯著，乘員受傷但保住性命，說明艙內防爆、隔斷、座椅以及防護件發揮了作用。炮管破裂屬于局部損傷，裝甲平臺可以保證人員安全，這是底線。
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