12月26日,46輛搭載L3級智能駕駛輔助系統(tǒng)的深藍汽車正式駛?cè)氤鞘械缆罚@是中國首批大規(guī)模L3級自動駕駛車輛正式上路通行。同時,也是繼12月20日首塊L3級自動駕駛專用正式號牌落戶深藍汽車后,中國自動駕駛技術(shù)從合規(guī)準入邁向真實應用的關(guān)鍵一步。在中國首批大規(guī)模L3級自動駕駛車輛正式上路的同時,深藍汽車還在本月成功完成融資,為中國汽車工業(yè)邁入高級別自動駕駛商業(yè)化、智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化商用奠定了堅實基礎。
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(左)梁鋒華 長安汽車人工智能基礎與應用負責人 (右)鄧承浩 深藍汽車董事長
首塊L3級自動駕駛專用正式號牌率先在深藍汽車啟用,得益于長安汽車“天樞智能”的加持。深藍汽車作為長安汽車“北斗天樞2.0”計劃的承接者,堅定不移推進領(lǐng)先的智能化技術(shù)落地。深藍汽車從2023年首發(fā)申報L3路測資格牌照,到2024年代表長安汽車首批獲得L3測試準入,再到2025年獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點資格,并最終代表長安汽車斬獲首塊L3級自動駕駛專用正式號牌,充分展現(xiàn)了新央企排頭兵的實力。接下來,深藍汽車將持續(xù)積累真實、高頻的駕駛數(shù)據(jù),推動自動駕駛從“量產(chǎn)”走向“高質(zhì)量應用”,這不僅是深藍在自動駕駛技術(shù)上的一個里程碑,也是汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的堅實一步。
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強勁的技術(shù)勢能也成功地轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品勢能,2025年深藍汽車陣營中搭載智能駕駛輔助的車型大幅擴容:全新深藍S07、深藍L07全系搭載華為乾崑ADS SE,深藍S09搭載華為乾崑ADS 4,深藍L06首發(fā)搭載深藍智能駕駛輔助系統(tǒng)DEEPAL AD Max,呈現(xiàn)深藍汽車全民智駕新圖景。此次,深藍L06與深藍汽車首批L3級自動駕駛正式上牌車輛共同上路,憑借與L3車型同源共享天樞智能駕駛輔助技術(shù)的優(yōu)勢,展現(xiàn)了智駕硬實力,車輛搭載的DEEPAL AD Max采用與特斯拉同類的一段式端到端智能駕駛輔助算法,實現(xiàn)從感知到控制的“一氣呵成”,讓新手駕駛員也能像“老司機”一般從容應對。此外,深藍L06還搭載百萬超跑同款磁流變懸架,真正實現(xiàn)“飛坡不跳、過彎不偏”的超跑級操控,讓每一次駕駛都成為享受。
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在2025年末,深藍汽車動作不斷,堪稱車圈焦點。不僅完成中國首批大規(guī)模L3級自動駕駛專用正式號牌車輛上路通行,在本月還成功完成融資61.22億元,為品牌在智能化、電動化領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新提供了強勁動能。此次融資將用于新汽車研發(fā),智能化、電動化核心技術(shù)創(chuàng)新,全球品牌力提升。未來,深藍汽車將聚焦智能化與電動化的核心技術(shù)創(chuàng)新,以“智能科技”為內(nèi)核,投入新汽車的研發(fā)。深藍汽車作為新央企主力品牌,承擔新央企高質(zhì)量發(fā)展的核心支柱、科技突破的中堅力量、全球出海的重要引擎三大戰(zhàn)略使命,未來將錨定“百萬銷量”目標,圍繞品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、營銷實現(xiàn)全面躍遷,在國家新發(fā)展格局中繼續(xù)貢獻自己的力量。
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此次,中國首批大規(guī)模L3級自動駕駛專用正式號牌車輛上路通行,不僅是深藍汽車技術(shù)實力與安全體系的有力證明,更是中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)從技術(shù)驗證邁向規(guī)模化商用的重要里程碑。未來,深藍汽車將繼續(xù)依托“天樞智能”體系,推動高級別自動駕駛技術(shù)的安全普及與體驗升級,助力中國新能源汽車開啟智能出行新篇章。
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