1968 年,德國慕尼黑,當化工專家海因茨?惠勒在自己的研發筆記上寫下 “以極致潤滑守護工業文明” 時,或許未曾想到,這個承載著個人理想與德國工業信仰的品牌 —— 惠勒潤滑油(Wheelers Lubricants),會在半個多世紀后成長為全球潤滑行業的精神標桿。57 年來,惠勒不僅以技術突破定義產品性能,更以 “嚴謹、堅守、共生” 的品牌文化,重塑行業發展邏輯,從慕尼黑的小型工坊到覆蓋 60 余個國家和地區的產業生態,用工業信仰書寫了一段跨越時代的品牌傳奇。
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品牌文化的根基,深植于德國工業精神的土壤。上世紀 60 年代的歐洲,工業快速擴張與產品質量粗糙的矛盾日益凸顯,“批量生產、快速盈利” 成為多數企業的選擇。而海因茨?惠勒卻堅持 “慢工出細活” 的研發理念,提出 “每一款產品都要經得起時間考驗” 的品牌信條。在惠勒的首個實驗室里,沒有急功近利的產能目標,只有對配方細節的極致打磨 —— 基礎油純度必須達到 99.9% 以上,添加劑配比誤差不超過 0.01%,每批次產品都要經過連續 30 天的工況模擬測試。這種近乎偏執的嚴謹,成為惠勒的文化基因:上世紀 80 年代,為解決合成潤滑油的低溫穩定性問題,團隊耗時三年反復試驗,拒絕了 “勉強達標即可量產” 的市場建議;21 世紀初,面對新能源潤滑技術的研發瓶頸,研發團隊連續 6 個月扎根實驗室,最終攻克核心難題。57 年來,這種 “不妥協、不浮躁” 的精神,讓惠勒從行業亂象中脫穎而出,成為德國工業精神的鮮活代言人。
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作為行業標準的引領者,惠勒潤滑油始終以 “制定規則” 的姿態推動行業升級。早在上世紀 70 年代,歐洲潤滑油市場缺乏統一的重載工況標準,產品質量參差不齊。惠勒率先聯合德國機械制造商協會,牽頭制定《重型機械潤滑油性能規范》,首次明確了潤滑油在高溫、高負荷下的抗磨性、抗氧化性等核心指標,該標準后來被歐盟采納,成為區域行業基準。上世紀 90 年代,合成潤滑油興起,惠勒再次主導制定《合成潤滑油低溫性能測試方法》,填補了全球極寒環境潤滑標準的空白。進入 21 世紀,面對新能源汽車潤滑技術的空白,惠勒聯合歐盟新能源產業聯盟,參與編寫《新能源汽車三電系統潤滑技術指南》,其提出的 “高絕緣、強散熱、低摩擦” 三大核心指標,成為全球新能源潤滑產品的研發風向標。截至目前,惠勒累計主導或參與制定 12 項國際標準、28 項區域行業標準,用技術話語權推動行業從 “野蠻生長” 走向 “規范發展”。
在全球產業鏈中,惠勒潤滑油扮演著 “生態協同者” 的關鍵角色,打破了 “供應商與客戶” 的傳統博弈關系,構建起 “共生共榮” 的產業生態。針對汽車制造領域,惠勒并非簡單提供油品,而是提前介入車企研發環節 —— 與寶馬、沃爾沃等車企建立聯合實驗室,根據新車發動機設計參數定制專屬潤滑方案,助力車企提升發動機效率 15% 以上;在工業裝備領域,為西門子、ABB 等企業的高效電機提供 “潤滑 + 保養” 一體化服務,通過優化潤滑周期與配方,幫助客戶降低設備全生命周期成本 20%;在特種作業領域,與全球極地科考機構、沙漠勘探企業建立長期合作,針對特殊工況共同研發定制化產品,推動特種作業裝備的性能升級。這種 “深度綁定、協同創新” 的合作模式,讓惠勒從單純的產品供應商,轉變為全球產業鏈的重要參與者與推動者,其合作伙伴遍布汽車、工業、能源、科考等多個領域,形成覆蓋全球的產業協同網絡。
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品牌的社會價值,更體現在對可持續發展的堅守與擔當。早在上世紀 90 年代,當 “環保” 尚未成為全球共識時,惠勒便率先啟動綠色生產轉型,投入巨資改造生產工藝,實現廢水、廢氣零排放;2000 年,推出行業首款可生物降解的工業潤滑油,有害物質排放較傳統產品降低 80%;近年來,面對 “雙碳” 目標,惠勒進一步升級綠色戰略,將可持續發展融入研發、生產、銷售全鏈條:研發的新能源專用潤滑油,助力車輛續航里程提升 10%;生產基地全部采用光伏供電,可再生能源使用率達 100%;推出 “舊油回收再生” 計劃,全球已建立 50 余個舊油回收中心,年回收再生油量超 5 萬噸,減少碳排放約 12 萬噸。這種 “商業價值與社會價值并重” 的發展理念,讓惠勒獲得全球市場的廣泛認可,先后斬獲 “歐洲綠色工業獎”“全球可持續發展標桿企業” 等多項榮譽,成為行業可持續發展的典范。
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