看看這一年，粵港澳大灣區建設怎樣向縱深推進

來源：【人民日報中央廚房-日月談工作室】

河套深港科技創新合作區。新華社記者 梁 旭攝

11月9日，第十五屆全國運動會開幕式在廣東奧林匹克體育中心舉行。圖為廣東省體育代表團、香港特別行政區體育代表團和澳門特別行政區體育代表團在入場儀式上共同入場。 新華社記者 薛宇舸攝

由粵港澳三地首次聯合承辦的第十五屆全國運動會不久前圓滿落幕，以“繁榮、包容”為立意的會徽極具巧思，火爆“出圈”——廣東木棉花、香港紫荊花、澳門蓮花交疊旋轉，形成一個同心禮花，寓意粵港澳大灣區交融互通、活力無限，背靠祖國、綻放世界。這正是一年來粵港澳大灣區協同發展、加速融合的鮮活詮釋。

　　粵港澳大灣區是中國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一。建設粵港澳大灣區，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。這一年，粵港澳三地錨定建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群的目標，同心同行、穩扎穩打，深化合作，加快推動各類要素連通銜接，大灣區建設不斷向縱深推進，融合發展取得新成效。

　　基礎設施“硬聯通”高效協同

　　基礎設施互聯互通，是粵港澳大灣區協同發展的“硬支撐”。在十五運會賽場內外，大灣區高效便捷的“硬聯通”有了更具象的表達：來自香港的運動員從西九龍站出發，經廣深港高鐵1小時直達廣州賽場；澳門代表團通過港珠澳大橋轉場珠海訓練基地，全程暢行無阻；來自內地的觀眾早上在廣州看跳水、下午在香港看籃球、晚上在澳門看乒乓球，絲滑體驗“一日三地觀賽”的行程……

　　隨著粵港澳大灣區交通配套越來越完善，城市群聯系更緊密，區內一體化發展更加暢通。截至目前，大灣區鐵路運營里程超過2800公里，城市軌道交通運營里程超1500公里，城際鐵路實現網絡化、公交化運營，軌道交通出行“一張網、一張票、一串城”成為現實，“一小時生活圈”加速形成。

　　大橋飛架東西，滄海已變桑田。今年1月至10月，珠江口5條跨江跨海通道（黃埔大橋、南沙大橋、虎門大橋、深中通道、黃茅海跨海通道）車流量共計1.37億車次，同比增長10.52%；港珠澳大橋車流量共計432.09萬車次，同比增長19.6%。這6條跨江跨海通道強勁的通行需求，正是大灣區融合發展不斷提速的有力印證。

　　天空中航線交織、航空貨運站晝夜不息，粵港澳大灣區“空中網絡”接連上新：9月，香港國際機場二號客運大樓分階段啟用；10月，廣州白云國際機場T3航站樓與第五跑道正式啟用；11月，深圳寶安國際機場邁入“三跑道時代”……機場擴容帶來旅客量增長、空鐵聯運升級，粵港澳大灣區世界級機場群正從藍圖走向實景，成為全球的“流量王”。國際航空運輸協會預測，到2030年，大灣區航空客貨運需求量將達3.87億人次、2000萬噸。

　　11月15日零時整，港珠澳大橋珠海公路口岸燈火通明。一輛粵C車牌私家車緩緩駛入“一站式”專用驗放通道，海關系統迅速完成數據交互，隨后屏幕亮起“請通行”字樣，“粵車南下”政策正式落地。“‘粵車南下’政策實現一座大橋、雙向奔赴、百業受惠，為香港帶來無限機遇。”香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶說。

　　規則機制“軟聯通”持續深化

　　11月8日，一場跨境公路自行車賽緊張舉行，選手們在賽道上疾馳，一路不停車穿越粵港澳三地。

　　這是全運會歷史上第一個跨境賽事。一條串聯起珠海、澳門、香港及橫琴的231.8公里超長賽道，運動員們在騎行中6次穿越口岸，無需1秒停頓。這場跨境比賽的成功舉辦，得益于粵港澳三地規則銜接和機制對接的創新突破。“‘無感’通關的奧秘，在于創新使用‘前置查驗+閉環管理’模式，保障人、車、物絲滑通關。”十五運會和殘特奧會珠海賽區執委會辦公室副主任袁熊說。

　　深化規則機制“軟聯通”，是推動大灣區融合發展的關鍵突破口之一。今年以來，粵港澳三地持續打破制度“藩籬”，加速創新要素流動，將“制度之異”化為“制度之利”。

　　在民生領域，粵港澳共同發布“灣區標準”262項、發放“灣區認證”證書270張，“港澳藥械通”實現大灣區內地九市全覆蓋、惠及患者超萬人，187項高頻政務服務事項實現“跨境通辦”，大灣區市場一體化水平持續提升。

　　“這草莓是‘灣區認證’產品，女兒喜歡吃，又新鮮又清甜。”近日，香港市民陳女士在家附近的商超購物，拿起一盒草莓，掃描包裝盒上的二維碼。“產品有了‘身份證’，購買的時候更放心。”陳女士說。

　　在科創領域，科研資金、數據要素、實驗資源等加速流動，科技創新、產業協同不斷邁上新臺階，激發大灣區高質量發展澎湃動能。

　　截至目前，大灣區已布局9個重大科技基礎設施，建成2家國家實驗室、45家全國重點實驗室以及33家粵港澳聯合實驗室；國家和省市區科技計劃項目持續向港澳機構開放，廣東省級財政科研資金跨境撥付至港澳累計超6億元；“深圳—香港—廣州”創新集群創新指數今年躍居全球第一，“澳門—珠海”集群也連續兩年入圍全球百強；“港澳高校—港澳科研成果—珠三角轉化”的協同模式，讓越來越多科研成果成功落地……一個以科技創新為引擎的灣區發展新格局，正加速形成。

　　灣區居民“心聯通”愈貼愈近

　　十五運會的成功舉辦，為大灣區帶來一場體育熱潮。全民體育熱情從專業賽場延伸到街頭巷尾，人們盡情享受運動魅力，灣區居民在籃球、羽毛球、舞龍舞獅等活動中切磋技藝、增進友誼。在不久前舉辦的深圳首屆“人民杯”體育嘉年華上，420名深港澳青年同臺競技，澳門青年黃瑞坤說：“這場比賽像一條紐帶，把大灣區的朋友緊緊連在一起。”

　　生活半徑擴大、時空距離縮短、商旅往來便捷，大灣區從“硬聯通”“軟聯通”走向“心聯通”，粵港澳三地間相互流動越來越順暢、越來越紅火，宜居宜業宜游優質生活圈加速照進現實，印證著大灣區從“地理相連”到“人心相融”的深刻變遷。

　　目前，超20萬名港澳居民在粵工作發展，超8000名港澳專業人才在粵執業，港澳居民在粵參加養老、失業、工傷保險超過35萬人次，融合發展、共建灣區已成為三地居民的普遍共識。三地民眾獲得感、幸福感、安全感正不斷增強。

　　越來越多港澳青年逐夢大灣區，在融入和服務國家發展大局中實現自身更好發展。澳門青年梁家星畢業后選擇來到橫琴創業，與好友蕭家源共同創辦“壹馬茶記”茶餐廳，讓澳門味道飄香橫琴。類似的就業創業故事，正不斷在大灣區涌現。

　　“我們一家人基本上每周都會‘北上’購物旅游，1個多小時的路程，很方便，感覺大灣區更像一個家了。”香港居民吳先生感慨道，如今大灣區跨境消費持續火爆，深港之間各個口岸“人潮人海”已成常態。數據顯示，截至今年11月23日，深圳口岸累計出入境人員突破2.4億人次。

　　站在伶仃洋畔遠眺，港珠澳大橋如同巨龍般橫跨碧波。橋面之上，跨境貨車川流不息，經貿潛力持續釋放；港澳車輛馳騁往返，文旅消費持續升溫……路相通、城相融、心相連，一幅大灣區融合發展的嶄新圖景正徐徐展開，一個充滿活力的國際一流灣區和世界級城市群，正在拔節生長。

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