在11月份,我們更荊州曾撰文關注過荊州中收費站改造的事情,詳見文章《》。
根據公告內容, 2025年11月15日至2025年12月31日,二廣高速荊州中收費站將進行整體改造升級施工。
這也意味著,改造即將完工,而荊州中收費站也將正式通車,今天,我們更荊州的攝影師也去荊州中收費站航拍了下,為大家帶來第一手的資料。
荊州中收費站匝道口 煥然一新
12月26日,我們的無人機從空中俯瞰荊州中收費站改擴建項目,可以看到整個項目已經處于收尾階段,整個匝道口煥然一新,荊州中招牌也上新了。
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和11月份的荊州官方新聞當中的航拍相比,現在的腳架少了看很多,看來也是在逐漸的拆除當中。
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這次改造屬于原位改造,維持 10個收費島,車道4進7出。
此前,施工方接受媒體采訪時曾表示:為有效緩解荊州長江大橋收費站、漢宜高速鑼場、小北門的交通壓力,施工部門表示,保質保量、竭盡全力抓緊施工,確保今年12月31日前完成該工程。
出口車道和荊沙大道閘口變化較大
根據改造方案,出口收費車道改為潮汐雙向車道,這也是荊州首個潮汐高速出入口,通過出入口車道的自由切換,最大程度提升車輛通行速度。
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潮汐車道的核心在于根據實時車流量自動變換方向,例如在入口車流量大時,出口車道可轉換為入口車道;反之,在出口車流增加時,入口車道迅速切換為出口車道,實現資源的動態優化。
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通過航拍圖片,我們可以看到,荊沙大道自東向西進收費站的上行匝道已經完成加寬,此前資料顯示會由現狀標準8.5m拓寬成10.5m,由單車道擴建為雙車道,改造長度 198.3米。
其它的改變還包括 荊沙大道上設置變速車道,其中減速車道長度 90.7m,漸變段長度95m;改移荊沙大道互通區段非機動車道,改移長度327.596m。
荊州中收費站整體景觀提升較大
另外一個比較大的變化就是綠化景觀的提升,在前一段時間,荊州城發進行了項目相關苗木的采購工作,從現場照片來看苗木應該還沒有進行大范圍的栽種。
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據了解,此次,荊州中收費站改擴建工程,旨在滿足日益增長的車流需求,消除節假日通行壓力,提速交通“動脈”、對展現荊州城市形象及加快高質量發展起到至關重要的作用。
在此前的文章中,我們也提到過, 除了荊州中,荊州多個高速路口都有望煥新,包括荊州古城收費站計劃原位改建、新建荊州新城收費站、沙市收費站會在原站基礎上東移2.5公里新建、荊州南收費站原址改造等項目,后續應該也會陸續進行。
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