中日游客雙向奔赴，日本人不歡迎中國(guó)游客，中國(guó)游客也不想去日本

這次中國(guó)人民和日本人民雙向奔赴了。日本人不歡迎中國(guó)游客，中國(guó)游客也不想去日本。

如果說(shuō)過(guò)去十年中日民間交流曾有過(guò)“蜜月期”，那2025年冬天的這場(chǎng)“雙向奔赴”，卻是心照不宣地背過(guò)身去。

沒(méi)有爭(zhēng)吵，沒(méi)有激烈對(duì)抗，卻比任何一次外交風(fēng)波更具有分量。

航班取消、簽證收緊、游客退團(tuán)、商家冷淡，一切就像事先排練好的劇本，精準(zhǔn)且默契地落下了“降溫”的帷幕。

最先轉(zhuǎn)身的，是中國(guó)游客。

2025年11月，中國(guó)赴日旅游人數(shù)驟減。不少原本計(jì)劃赴日旅行的游客退團(tuán)，旅行社的客服電話線幾乎被退訂咨詢(xún)打爆。

“不是不想出國(guó)，是不想去日本”成了網(wǎng)絡(luò)上高頻出現(xiàn)的評(píng)論。

根本原因并不復(fù)雜，福島核污染水排海，是壓倒公眾信任的那根稻草。

中國(guó)民眾對(duì)日本食品、水源、空氣質(zhì)量的擔(dān)憂從未真正散去，如今排海決定一出，很多人直接把“赴日旅游”從清單中劃掉。

不僅是感觀上的不適，更是安全感的崩塌。

與此同時(shí)，來(lái)自日本政壇的聲音也沒(méi)閑著，從錯(cuò)誤涉臺(tái)言論到歷史問(wèn)題上的挑釁發(fā)言，不斷刺激著中國(guó)民眾的敏感神經(jīng)。

人情冷暖，最難隱藏。

當(dāng)輿論場(chǎng)里“歡迎中國(guó)游客”的聲音被“限制中國(guó)人入境”“中國(guó)人別來(lái)”的言論蓋過(guò)，情緒自然從線上傳導(dǎo)到了線下。

而在這場(chǎng)冷卻中，真正讓人唏噓的，是日本旅游業(yè)的現(xiàn)實(shí)反噬。

野村綜合研究所的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2025年因中國(guó)游客數(shù)量銳減，日本旅游收入預(yù)計(jì)損失高達(dá)1.79萬(wàn)億日元，相當(dāng)于直接拉低日本GDP約0.29%。

關(guān)西的大型免稅店銷(xiāo)售額腰斬，北海道的滑雪度假村退訂量過(guò)半，連原本旺季難求的溫泉酒店，也出現(xiàn)了“房滿人稀”的尷尬場(chǎng)面。

曾經(jīng)的“爆買(mǎi)潮”是中國(guó)游客抬起來(lái)的，今天的冷場(chǎng)也是中國(guó)游客親手寫(xiě)下的回執(zhí)單。

從熱烈走向冷淡，不是情緒化的報(bào)復(fù)，而是市場(chǎng)規(guī)律與情感共振的必然結(jié)果。

而日本方面呢？看似“被動(dòng)”，其實(shí)也在“主動(dòng)”。

短短兩周時(shí)間，中日之間多達(dá)46條航線被取消。

不少旅行社直接暫停了赴日線路。這背后既有需求驟減的現(xiàn)實(shí)，也有政策層面的“默契”。

但旅游業(yè)不是孤島，它牽一發(fā)而動(dòng)全身。

中國(guó)此前暫停進(jìn)口日本水產(chǎn)品，使日本漁業(yè)遭受重?fù)簟Ｔ偌由先毡咀冯S美國(guó)對(duì)華實(shí)施半導(dǎo)體出口限制，直接影響東京電子、信越化學(xué)等企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的份額。

如今旅游業(yè)這個(gè)“現(xiàn)金牛”也開(kāi)始斷流，經(jīng)濟(jì)的多重壓力正在交疊。

日本政府此前的強(qiáng)硬姿態(tài)，正在通過(guò)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)“反彈”回來(lái)。

這種“政冷經(jīng)涼”的趨勢(shì)，已不止停留在外交對(duì)話中，還切切實(shí)實(shí)體現(xiàn)在普通人的生活里。日本國(guó)內(nèi)對(duì)此并非毫無(wú)反應(yīng)。

最新民調(diào)顯示，將近六成日本民眾擔(dān)憂中日關(guān)系惡化將拖累經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其是旅游、制造、零售等對(duì)中國(guó)依賴(lài)度較高的產(chǎn)業(yè)。

約三成民眾明確表示不支持現(xiàn)任內(nèi)閣，認(rèn)為其“外交冒進(jìn)，經(jīng)濟(jì)無(wú)能”。

企業(yè)層面也在“另尋他路”，豐田、本田等企業(yè)加快在印度、東南亞的投資步伐，試圖分散對(duì)華市場(chǎng)的依賴(lài)。

但現(xiàn)實(shí)遠(yuǎn)沒(méi)有想象中樂(lè)觀，這些替代市場(chǎng)的消費(fèi)能力，遠(yuǎn)不及中國(guó)。

尤其是旅游業(yè)者，試圖吸引泰國(guó)、越南等國(guó)游客來(lái)填補(bǔ)中國(guó)游客留下的空白，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)：人來(lái)了，錢(qián)沒(méi)帶夠。

而站在中國(guó)的角度，這場(chǎng)“說(shuō)走就走的冷卻”卻未帶來(lái)明顯痛感。

國(guó)貨的崛起，正在取代昔日對(duì)日本藥妝、電器的依賴(lài)。國(guó)產(chǎn)品牌在技術(shù)力和用戶(hù)體驗(yàn)上的提升，讓“代購(gòu)模式”逐漸淡出主流視野。

另一方面，中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)持續(xù)火熱。新疆、海南、云南等地憑借自然風(fēng)光和文化體驗(yàn)，成為出境游的“平替選項(xiàng)”。

加之東南亞國(guó)家推出更加友好的簽證政策和高性?xún)r(jià)比的旅游產(chǎn)品，讓原本屬于日本的“旅游預(yù)算”，悄然流向了別處。

這也是中國(guó)消費(fèi)者的成熟體現(xiàn)，過(guò)去是“非去不可”，現(xiàn)在是“可去可不去”。

情緒不再由廣告和折扣左右，由信任和尊重構(gòu)成。

旅游這件事歸根結(jié)底是體驗(yàn)感，而體驗(yàn)的前提，就是彼此的善意。一旦善意不在，哪怕風(fēng)景再好，也只剩照片里的寂寞。

46條航線的停飛，不僅是航空市場(chǎng)的調(diào)整，更是中國(guó)游客用“腳”表達(dá)的態(tài)度：我們并不歡迎被區(qū)別對(duì)待的消費(fèi)環(huán)境，也不會(huì)容忍一邊賺中國(guó)游客的錢(qián)，一邊對(duì)中國(guó)政治立場(chǎng)指手畫(huà)腳的雙標(biāo)行為。

旅游業(yè)的冷卻，是對(duì)日本政治選擇的民間回應(yīng)。

如果不重建信任，未來(lái)的冰點(diǎn)恐怕還會(huì)持續(xù)下去。

民間相向而行的熱情，本是兩國(guó)關(guān)系的潤(rùn)滑劑，如今卻成為沖突的晴雨表。

日本如果繼續(xù)選擇在關(guān)鍵問(wèn)題上無(wú)視中國(guó)立場(chǎng)，那這場(chǎng)“冷卻”就不會(huì)只是短期的低氣壓，而可能成為長(zhǎng)期的寒冬。

你覺(jué)得，日本還想留住中國(guó)游客嗎？還是說(shuō)，他們已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接一個(gè)沒(méi)有中國(guó)游客的冬天？歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的看法。

參考來(lái)源：

日方報(bào)告：一年旅游收入將損失114億美元——觀察者網(wǎng)