12月22日,以「 新進階 新星途 」為主題的星途品牌之夜在北京舉辦。星途品牌宣布將在新技術、新設計、新產品、新征程四大維度的全面升級,正式開啟星途3.0時代。未來星途也將在基礎性能、價值體驗、情緒表達三大層面持續升級,建立面向新時代的豪華品牌體系。
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「新技術」
安全方面,星途后續車型在車身上將采用磐石車身 3.0結構,架構上采用了2400MPa熱成型鋼,全車高強度鋼的使用比例達到88%,首發的襁褓座椅氣囊也將搭載,輔助駕駛方面,星途依托“獵鷹輔助駕駛 ” L2至L4級全場景輔助駕駛解決方案,可以實現更高階的駕駛輔助能力。
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動力上星途將首搭星核動力,該動力系統是由一臺48%熱效率的鯤鵬天擎混動發動機+第七代混動變速箱組成、軸向磁通雙矢量電機重量做到了105kg,功率密度為18.4kW/kg,高速大功率電機最高轉速為30000rpm,犀牛全固態電池密度≥600Wh/kg,續航能力1500km,迅龍秒充單槍的充電功率可以做到1.2兆瓦,充電5分鐘補能500km;其中2026年星途將首搭犀牛全固態電池進行裝車驗證。
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操控方面由“火星架構+雪豹四驅+飛魚底盤”組成,將集成線控轉向、線控制動、后輪轉向、磁流變懸架等技術,星途飛魚E4輪EMB線控制動,制動距離為32.41m,將在2026年一季度全球首發。
「新設計」
在車型設計上星途將匯聚全球的設計人才,聯合各大學院與藝術文化學者等,全新星途的品牌設計,將不追求一時的潮流,以星際探索美學為設計理念,通過“星際之門”的設計語言、“星宇之寰”的情緒體驗與“星生之感”的五感共鳴,建立星途全新的設計體系。 ?
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「新產品」
星途將以ES與ET兩大產品系列,共同構建星途的產品矩陣。ES系列以性能個性為基礎,目前亮相的ES7 GT 定位是GT車型,將基于1000V平臺打造,綜合續航1700km,零百加速3秒級,ES8則定位為獵裝車型,風阻系數可以做到0.22Cd,雙矢量電機、四輪轉向、磁流變懸架、固態電池都將在這輛車上搭載。
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ET系列則以豪華為主,ET8官方稱之為星際豪華動感 SUV,將在駕乘體驗、聽覺以及用料選材上詮釋豪華。ET9定位大六座SUV,搭配對開門與天地尾門 的設計,還將具備富氧座艙、無級旋轉座椅、原地掉頭等功能。 據悉,未來10-20個月,將有3款以上新車陸續上市。
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「新征程」
星途正式宣布啟動“EXEED 勒芒計劃”,目標將成為首個以廠家車隊身份參加世界三大頂級汽車賽事體系的中國品牌,并將勒芒百年來的賽道精神、對極致性能的追求,融入星途的品牌基因,將勒芒24小時耐力賽作為“終極實驗室 ” 。
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