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      超級供應鏈,站上了消費與產業轉型的新戰場

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      作者 | 曾響鈴

      文 | 響鈴說

      今天,在數智化技術的賦能下,供應鏈的價值已經超越了傳統范疇,演變為驅動產業創新轉型、重塑品牌競爭力的核心戰略體系。簡單來看,從零售、工業到物流、農業,“數據+算法”的融合痕跡無處不在,供應鏈的進化路徑清晰可見。

      具體的,在京東超級供應鏈的數智化賦能下,星巴克的“莓好時光系列”新品基于對消費需求的精準預判,就成功實現反向定制,首發當日銷售達成率直接飆至384%。而某知名新能源車企基于京東超級供應鏈的全鏈路數據打通提效,則是將采購平均時長由21天壓縮至7天,節省了約3000萬庫存成本。

      兩個看似無關的跨行業案例,背后指向了同一個關鍵變量——超級供應鏈。由此來說,超級供應鏈的進化已經在市場上初見成效,背后的數智化賦能更是扮演著關鍵角色。若要理解超級供應鏈的價值,或許就得思考數智化技術在整個供應鏈體系的位置與作用。

      超級供應鏈完全進化的背后:數智化技術進階C位

      誠然,超級供應鏈的進化并非線性迭代,而是數智化技術與供應鏈體系深度共生、逐步滲透的過程。在這個過程中,數智化技術不僅完成了從輔助作用到核心驅動的C位確立,還精準回應了供應鏈不同發展階段的核心痛點,使其得以進化為超級供應鏈。

      一、初期定位:效率工具。

      早期階段,面對傳統供應鏈高人力、高重復、低效率等痛點,數智化賦能供應鏈體系的核心在于“替代重復性勞動”,即通過智能化設備與算法工具,在倉儲、客服、履約等單一環節實現效率突破,為供應鏈的后續協同奠定基礎。

      例如,在倉儲環節,京東物流通過“狼族”機器人集群的規模化應用,將存儲、搬運、分揀等物理勞動轉化為自動化作業,大幅提高了履約效率。盡管這一階段的供應鏈雖未改變“后端履約”的本質角色,但數智化帶來的效率提升已經形成了直觀感知,例如用戶收貨時效縮短、商家庫存周轉效率提升、運營成本降低等等。



      二、中期定位:協同中樞。

      隨著數智化技術的持續滲透,單一環節的效率優勢被數據鏈路串聯起來,超級供應鏈初見端倪,從單點提效邁入全局協同階段。而這一階段的關鍵突破,正是源于京東物流超腦大模型2.0等核心技術的落地。例如,通過大數據分析和智能前置策略,京東物流得以把商品提前部署到離消費者最近的倉庫,即便在新疆疏附縣這樣的偏遠地區,也能實現“211倉配提前送”,整體配送時效縮短63%。



      此時在數智化技術的支持下,超級供應鏈不再是孤立的后端環節,而是成為連接全鏈路的協同中樞。由此,商家無需再依賴經驗預判庫存,數智化系統可實現動態補貨與產能調節。而消費者則能直觀地感受到“需求被精準響應”的體驗,例如想要的商品快速送達、心儀的產品提前備貨。

      三、后期定位:核心引擎。

      數智化技術對供應鏈體系的終極賦能,是推動其跳出“優化現有流程”的框架,成為重構產業生產關系、創造全新價值的核心引擎。在這一階段,超級供應鏈完全成型,從后端履約全面走向前端引領,并主導整個產業升級方向。

      像格力依托京東超級供應鏈,實現從“造什么賣什么”到“要什么造什么”的柔性生產轉型;聯想合肥“燈塔工廠”借助京東的數智化趨勢分析,通過C2M合作快速推出爆款產品等等一系列實踐的背后,都是超級供應鏈作為核心引擎在發揮前端引領作用。



      在這一階段,市場與用戶的感知更多是價值層面的適配,比如消費者買到了更貼合需求的定制化產品。而商家則擺脫了對傳統產能擴張的依賴,通過數智化驅動的反向定制,不僅降低研發試錯成本,更能快速打造爆款產品。

      為什么是“超級”供應鏈?

      值得一提的是,超級供應鏈的成型絕非單一的技術疊加,往往需要更全面、更系統的投入與積累。由此來說,其“超級”二字的分量之重,我們或許可以從京東20余年的長期探索與反復實踐中能一窺深淺。

      就技術底座而言,京東累計投入近1600億元的研發,聚焦供應鏈相關的AI、物流技術、數據中臺等核心領域,打造了JoyAI全棧能力,覆蓋模型、算力、智能體等層面。若以京東工業構建的行業首個供應鏈大模型JoyIndustrial來看,其背后更是依托于京東長期服務工業產業所沉淀的超8110萬工業品SKU數據,以及超40個細分行業實踐積累,分量之重不言而喻。



      再說現階段數智化領域都在發愁的優質數據問題。京東作為國內少數既有自建物流網絡又有全鏈路業務閉環的企業,其20余年的布局在這一刻更見含金量。

      如今,京東已經布局6大物流網絡、3600個國內倉、130 +海外倉,構建了覆蓋商品生產、倉儲、運輸、配送、消費、售后等全鏈路基礎設施。這些基建不僅僅是履約網絡,更是數據采集的“神經末梢”,能精準捕捉商品流轉、用戶需求、物流狀態等全維度數據,為超級供應鏈的打造提供了必要且強大的支持。



      更關鍵的是,京東還通過統一數據中臺前瞻性地實現了數據的“歸一化處理”,從而打破了商品、物流、用戶、商家等不同環節的數據壁壘,讓碎片化數據變成可流轉、可分析、可決策的優質“燃料”。

      因此,超級供應鏈的打造并非一朝一夕完成。與此同時,在這些巨大投入與長期建設之上,京東還積極在其自營業務中試點應用,反復驗證并迭代,進而再開放給全行業。時至今日,京東仍在持續探索超級供應鏈在3C、家電、商超、生鮮等多個高頻消費領域的驅動價值,不斷打磨數智化能力,讓更多行業、企業和品牌受益。

      超級供應鏈的想象空間在“爆炸”

      總的來說,數智化驅動的超級供應鏈,正從京東的核心能力外溢為全行業的轉型基建,但其價值邊界遠未觸及天花板。無論是行業效率的重構、產業動能的切換,還是用戶體驗的升級,不同主體的受益都在數智化的深度滲透中持續放大

      首先,在行業效率的重構方面,超級供應鏈不止于人力、庫存、物流等顯性成本的直接壓縮,更在于通過數智化協同打破信息不對稱,實現隱性成本的系統性清零。這一點如何理解?在傳統供應鏈中,類似信息損耗、決策滯后、牛鞭效應等痛點長期存在,從而導致供需錯配、資源浪費,而超級供應鏈正在破解了這一行業頑疾。

      以聯想合肥“燈塔工廠”為例,京東通過C2M數智協同,將消費端的AI PC需求趨勢、用戶偏好等數據實時反饋至生產端,指導生產計劃動態調整,既避免了庫存積壓的資金占用,也杜絕了缺貨導致的市場流失,直接解決了“牛鞭效應”帶來的隱性損耗。



      其次,在產業動能的切換方面,超級供應鏈帶來的柔性生產模式和反向創新能力,為產業發展從規模擴張轉向創新驅動提供了必要支持,更為中國制造向“中國智造”“中國創造”轉型奠定了產業基礎。

      直觀來說,格力依托京東超級供應鏈致力于實現的從“造什么賣什么”到“要什么造什么”的目標,其本質就是產業動能的一次深度切換。區別于傳統模式,產業端的運行全面圍繞用戶需求做創新,不再是被動的、固定式的制造,而是更靈活的“智造”、更懂市場需求的“創造”。在這一過程中,超級供應鏈對用戶需求的精準捕捉與柔性生產模式是不可或缺的能力。



      最后,在用戶體驗的升級方面,超級供應鏈帶來了越來越多“越來越懂你”的個性化產品與服務。像老干媽與京東聯合推出的“大塊牛肉醬 730g”、小天鵝“小烏梅 3.0”、大吸力的華帝油煙機新品等,都可以說正是用戶需要的好產品。正是源于超級供應鏈的對接與支持,用戶不再是被動的消費者,更多消費者的需求被感知,成為參與產品創新的核心環節,最終獲得更貼合自身需求的消費體驗。

      結語

      毫不夸張的說,超級供應鏈的背后是一場產業轉型的硬仗。如今,這場硬仗才剛剛開啟。隨著數智化技術的持續迭代,超級供應鏈的價值邊界還將不斷拓寬,從國內產業升級到全球供應鏈協同,從制造業轉型到農業、工業、服務業的全域滲透,它最終或將成為數智化技術與實體經濟融合發展的核心載體,深刻影響著未來經濟產業發展趨勢。

      *本文圖片均來源于網絡

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