委內瑞拉總統馬杜羅,最近干了件相當硬核的事——直接把美國告到了聯合國,當著190個國家的面,把美國扣押油輪的行為定性成了“海盜行徑”。
這事兒里還有咱們中國的身影,被美國扣押的油輪上,裝的是中國合法采購的原油,船東也是中國香港的企業。
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表面上看,這是美國和委內瑞拉之間的博弈,往深了說,其實是國際規則和單邊霸權的正面碰撞。美國本想借著這事秀秀肌肉,沒想到反而把自己推到了輿論的風口浪尖。
那么問題來了,馬杜羅這波“國際告狀”能不能成?美國這場明火執仗的“劫油”行為,又會引發怎樣的連鎖反應?
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被扣押的油輪叫“世紀號”,是中國香港企業運營的,懸掛著巴拿馬國旗。
12月18號,這艘船從委內瑞拉的港口出發,船上裝了180萬桶原油,這些原油是中國合法采購的,有完整的貿易合同和付款憑證,目的地就是中國的煉化基地。
委內瑞拉早就料到美國可能會動手,還特意派了海軍艦艇一路護航,直到油輪進入公海范圍后,護航艦艇才撤離。
可沒想到,美國早就通過情報監測盯上了這艘船,連護航艦艇撤離的時間都摸得一清二楚。
12月20號凌晨,美國海岸警衛隊的直升機直接懸停在“世紀號”上空,全副武裝的人員順著繩索滑到甲板上,瞬間就控制了整艘船。
他們沒拿任何合法的扣押令,就以“核查注冊合法性”“追查違規石油”為借口,切斷了船上的通訊,強行改變航向,把油輪拖到了美國的得克薩斯州卸貨,船上的原油就這么被美國硬生生搶走了。
美國國土安全部長還特意在社交媒體上發了扣押現場的視頻,高調宣稱會繼續追查這類行為。
其實這不是美國第一次干這種事了。
12月10號,美國就扣押了另一艘裝著委內瑞拉原油、要運往中國的油輪;12月21號,又試圖攔截一艘要去委內瑞拉裝油的空船,那艘船連續發了75次求救信號才勉強躲開。
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更過分的是,美國一邊打著“制裁”的旗號扣押其他國家的油輪,一邊卻允許自己國家的雪佛龍公司從委內瑞拉運原油回國。
這種雙重標準明眼人都能看出來,美國根本不是為了什么“執法”,就是想掠奪委內瑞拉的石油資源。
石油是委內瑞拉的經濟支柱,美國長期以來就一直對委內瑞拉實施單邊制裁,目的就是想搞垮馬杜羅政府,從而控制委內瑞拉的石油資源。
這次直接在公海扣押油輪,還動了中國的合法貨物,已經突破了底線。
馬杜羅這次之所以不再沉默,就是因為美國的行為不僅侵犯了委內瑞拉的主權和利益,還直接損害了第三方國家的合法權益,嚴重違反了國際法和《聯合國憲章》的基本準則。
馬杜羅還呼吁國際社會一起抵制美國的單邊制裁和非法扣押,他說美國的所謂“制裁”根本沒得到聯合國安理會的授權,完全是出于自己的地緣政治目的。
現在破壞了全球能源貿易秩序,任何一個依賴能源出口的國家都可能成為下一個目標。
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面對美國的霸道行徑,中國也第一時間表明了立場。
12月22號的外交部例行記者會上,發言人林劍明確表示,美方隨意扣押他國船只的行徑嚴重違反國際法。
中方一貫反對沒有國際法依據、未經聯合國授權的非法單邊制裁,也反對任何侵犯別國主權安全的霸凌行為。
林劍還強調,委內瑞拉有權利和其他國家開展互利合作,中委之間的能源合作是合法的,理應得到尊重和保護。
除此之外,中方還委托了國際頂尖律師團隊,在海牙常設仲裁法院對美方提起訴訟,提交了全套證據,要求美方釋放船舶、賠償1.5億美元的經濟損失。
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12月23號,聯合國安理會應委內瑞拉的請求召開了緊急會議,會上委內瑞拉的代表直言,美國的行徑比歷史上任何海盜行為都惡劣,就是想把委內瑞拉重新變成美國的資源殖民地。
除了中俄,多數安理會成員也都強調,美國必須遵守《聯合國憲章》,用和平方式解決問題。
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美國本來想通過扣押油輪打壓委內瑞拉,順便給其他國家施壓,沒想到反而把自己推到了國際輿論的對立面。
現在越來越多的國家看清了美國的霸權本質,美國所謂的“規則”根本就是為自己服務的,只要不符合自己的利益,就可以無視國際法,隨意侵犯其他國家的權益。
這次事件也給全球的能源貿易和航運秩序提了個醒,美國的單邊行為已經影響到了全球的供應鏈安全,很多航運企業都開始調整路線,擔心自己的船只被美國無故扣押。
說到底,美國這次扣押油輪的行為,就是明火執仗的掠奪。
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馬杜羅選擇向190個國家通報情況,把事情擺到聯合國,就是不想讓美國的霸權行徑得逞。
現在國際社會的反對聲音越來越大,美國想要靠單邊制裁和非法扣押達到自己的目的,恐怕沒那么容易。
畢竟在當今世界,尊重國際法、維護國際公平正義才是主流,任何破壞國際秩序的霸權行為,最終都會遭到反噬。
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