12月24日下午,耒陽市武園路上跨京廣鐵路轉體立交橋施工現場細雨蒙蒙。16時30分,一座重達1.5萬噸、長達124米的“鋼鐵巨龍”在京廣鐵路上空開始緩緩“轉身”。歷時58分鐘,橋梁完成68.8度精準轉體,與東側橋體成功“握手”對接,標志著耒陽首座轉體立交橋梁圓滿完成關鍵節點建設。
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“在日均百列列車通行的京廣鐵路上施工,堪比在‘大動脈上做手術’。”中鐵二十三局耒陽項目負責人許曉龍介紹,施工區域屬于喀斯特地貌,且緊鄰京廣鐵路,對安全管控標準、工藝的精準度和低擾動性都提出了極高要求。
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項目采用“先施工、后轉體”工藝,在鐵路西側完成主體澆筑后,通過雙幅整體旋轉實現跨越。12月23日,橋梁完成24度試轉體,積累了關鍵技術參數。正式轉體時,依托光纖傳感智能監測系統,全程把控轉體速度、標高及風速,將誤差控制在毫米級范圍。
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作為耒陽首座轉體立交橋梁,大橋建成后,將在耒陽形成新老城區“5分鐘通勤圈”,有力疏通107國道耒陽城區段堵點,為區域融合發展提供重要交通支撐。
來源:湖南日報·新湖南客戶端
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