“要不要再撐下去”,這是一個(gè)生死命題,很多摩托車經(jīng)銷商面對(duì)的現(xiàn)實(shí)是:生意越來(lái)越難做,市場(chǎng)環(huán)境寒氣逼人,可自己也快老了,一身病,身體不趕趟,兒女不愿意接班,苦苦掙扎。于是想干脆放手,未必不是高明的決定。
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摩托車行業(yè)發(fā)展四十年,高歌猛進(jìn)的前三十年,很多經(jīng)銷商和廠家都賺到了錢,容易產(chǎn)生“自己很牛B,憑本事賺到這么多錢”的錯(cuò)覺。其實(shí),多數(shù)人賣摩托車賺到一點(diǎn)錢,大半因素是時(shí)代環(huán)境,換句話說(shuō),站在風(fēng)口上,豬都會(huì)飛起來(lái)。憑摩托車行業(yè)從業(yè)人員的綜合學(xué)歷、能力、智力、體力,能一帆風(fēng)順賺這么多年,真的是你有過(guò)人天賦,超常努力嗎?你自己信嗎?
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人的財(cái)運(yùn),有定數(shù),再要,就是貪婪。拼了老命去賺最后一個(gè)銅板,弄不好真的把老本(老命)搭進(jìn)去。財(cái)務(wù)自由沒(méi)有具體數(shù)字的,財(cái)務(wù)自由其實(shí)在你心里,你覺得夠花了,那就夠花了。多了沒(méi)屌用。
真正的難就難在江湖多風(fēng)雨,激流勇退不容易,全身而退更難,而能不能撐下去由不得你了,這才是最痛苦的事情!有很多摩托車經(jīng)銷商,特別是入行不久的,當(dāng)時(shí)認(rèn)為自己有特長(zhǎng),摩托車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)不大,當(dāng)一腳踏進(jìn)來(lái),想出去就難了,因?yàn)殂y行還貸著巨款,生意卻入不敷出,一收?qǐng)觯捌谕度氲乃醒b修費(fèi)用、庫(kù)存處理,就會(huì)象處理廢品一樣一文不值。當(dāng)你一收?qǐng)觯y行就過(guò)來(lái)逼債,基本就會(huì)成為被執(zhí)行人了!也就說(shuō),死又不敢死,生又難生存,這種境況的經(jīng)銷商,還大有人在!
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也有些經(jīng)銷商寄希望于當(dāng)前是一時(shí)的困難,熬一熬、忍一忍就會(huì)過(guò)去;特別可怕的是有些經(jīng)銷商還抱著固有的思路去經(jīng)營(yíng),這是相當(dāng)可怕的。當(dāng)然,也有認(rèn)為這是時(shí)代翻篇了,進(jìn)入了一個(gè)傳統(tǒng)經(jīng)銷商不熟悉的新時(shí)代,商家需要不停地探索和創(chuàng)新。不管何種想法,當(dāng)前由房地產(chǎn)泡沫破滅導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)下行,產(chǎn)生的影響在三五年之內(nèi)都難以緩過(guò)勁來(lái)。
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所以,沒(méi)有創(chuàng)新思路,沒(méi)有置于死地而后生的決心,想靠躺平來(lái)等待復(fù)蘇時(shí)代的來(lái)臨者,還不如趁早收?qǐng)觯《鴽](méi)有一點(diǎn)底子,收?qǐng)黾闯蔀楸粓?zhí)行人,又不是你想收?qǐng)鼍褪請(qǐng)龅模@種生不如死、死后又難復(fù)生的痛苦境地,可能正是大多數(shù)摩托車經(jīng)銷商正在面對(duì)的處境!
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