日本計劃明年1月在太平洋海底試挖稀土！

具體來說，日本海洋研究開發機構要動用大名鼎鼎的深海探測船“地球號”，在距離東京1800公里的南鳥島周邊海域動手，目標是5500到6000米深的海底淤泥——這個深度相當于把1.8座珠峰沉到海底，壓力大到每平方厘米能托住7噸重的東西，稍不留神設備就可能被壓碎。他們這次試挖只打算抽少量淤泥，驗證設備能不能用，要是成了，2027年2月就啟動正式試驗性開采，計劃每天挖350噸淤泥，運到南鳥島脫水后再送回日本本土提煉。為了這事，日本已經在2025財年砸了1640億日元（約合10.5億美元），光是定制輸送管道就花了120億日元，卻還因為技術問題推遲過交付。

日本之所以拼了命往深海鉆，說白了就是被稀土“卡脖子”卡怕了。作為高科技產業的“工業維生素”，手機芯片、電動車電機、甚至軍工設備都離不開稀土，而日本自己幾乎沒什么本土儲量，過去90%靠中國進口，現在雖然降到60%，但像鏑、鋱這種關鍵重稀土，他們100%得看中國臉色——這些元素是電動車電機耐高溫磁鐵的核心，全球90%以上的產量都來自中國。

今年12月，日媒就爆料中國對日本企業的稀土出口審批變慢，這讓他們瞬間慌了神。要知道，日本經濟學界算過賬，要是稀土供應斷3個月，他們經濟損失得有6600億日元，斷一年更是高達2.6萬億日元，汽車、電子這些支柱產業都得停擺。之前他們砸3.2億美元幫印度建稀土加工廠，想培養“第二個中國”，結果印度自己產量不夠，轉頭把中國稀土換包裝加價25%賣給他們，查來查去，買到的還是中國貨，這波繞路堪稱“竹籃打水”。找澳大利亞、越南合作也沒成，那些國家有礦卻沒精煉技術，最后還得依賴中國的工藝，日本的“去中國化”供應鏈，其實就是個笑話。

這波深海試挖看著唬人，其實難題一籮筐，成功概率低得可憐。技術上，他們連最基本的輸送管道都沒搞定，專門定制的大直徑管道花了120億日元，還因為海底沉積物容易堵塞屢屢延期，這次試采三周也只能抽35噸泥漿，每噸頂多提煉2公斤稀土，純屬“杯水車薪”。

環保方面更麻煩，37個國家聯合反對，說采礦會攪起“沉積物羽流”，殺死深海生物，違反《聯合國海洋法公約》，連瑞士信貸這些大銀行都明確表示，沒做完全面環境評估絕不融資。經濟上更是虧到姥姥家，深海開采成本是中國陸地采礦的5倍，就算技術過關，想實現商業化至少得等到2040年，有這錢還不如直接從中國長期采購，能供他們用幾十年。

反觀中國，早就把稀土主動權握在手里了。2024年生效的《稀土管理條例》明確規定，分離技術出口要國務院審批，非法泄密最高判10年，工信部的AI巡檢系統盯著32家稀土企業，2025年上半年就阻斷了17起技術竊密。全球70%的稀土產量、90%以上的精煉產能都在中國手里，就算日本試挖成功，2030年前也只能滿足自己7%的需求，根本撼動不了咱們的供應鏈地位。

未來幾年，日本大概率會在“焦慮”中硬撐，一邊繼續砸錢推進深海項目，一邊到處找替代來源，但短期內擺脫中國稀土依賴基本不可能。國際社會對深海采礦的環保審查會越來越嚴，7月國際海底管理局還要開會定規則，日本想順利推進試采，得先過這關。而中國會繼續鞏固全產業鏈優勢，通過合理的出口管制和價格調控，牢牢掌握稀土定價權，那些想靠“賭深海”擺脫依賴的國家，最終只會發現自己繞不開中國這個核心玩家。

你覺得日本這次深海試挖能成功嗎？面對中國的全產業鏈優勢，他們真能擺脫稀土依賴嗎？歡迎在評論區聊聊你的看法！