美國施壓印度停購俄油 中國以史無前例低價接盤俄羅斯烏拉爾原油

近期黃海海域出現一幕多年不遇的場景——至少5艘滿載俄羅斯烏拉爾原油的巨型油輪排著長隊等待卸貨，還有部分油輪已進入卸貨流程，這樣的畫面背后，是中、俄、印、美四方圍繞能源博弈的精彩較量。環球時報援引俄新社報道，這批油輪只是冰山一角，俄羅斯運往中國的原油規模遠超外界想象，而這些印度不敢接手的俄油，正以史無前例的低價被中國穩穩接盤。

俄烏沖突爆發后，歐洲大幅縮減俄油進口，俄羅斯為穩住財政收入，不得不向亞洲市場拋出折扣油橄欖枝。印度曾是這場能源盛宴的最大贏家，沖突后俄油在其進口總量中的占比從不足0.2%飆升至35%，巔峰時期三分之一的進口石油都來自俄羅斯，靠著低價俄油賺得盆滿缽滿。可好景不長，2025年8月美國突然發難，以印度“直接或間接進口俄油”為由，將印度輸美商品關稅提升至50%，后續更是放出狠話要加征三位數稅率。特朗普公開宣稱莫迪已承諾停止購買俄油，即便莫迪政府未正面回應，印度企業感受到的壓力已然如山。

最先扛不住的是印度最大私營煉油企業信實工業，率先表態停止采購俄油，隨后幾家國有煉油廠紛紛跟進，要么暫停合作要么重新審查合同，印度進口俄油的渠道基本被卡死。要知道三位數稅率對印度而言根本承受不起，即便此前靠著俄油5%-7%的折扣能讓進口成本比國際均價低18%，可在美國的強硬施壓下，印度終究選擇了妥協。這就有意思了，印度敢抄底卻不敢堅持，俄羅斯的石油開采沒停、設施維護成本沒減，巨大的需求缺口總得有人填，中國自然成了唯一的選擇。

很多人疑惑，中國此前很少采購烏拉爾原油，這款原油品質不算頂尖，脫硫成本偏高，國內不少煉油廠沒配備專用設施，煉化成本會相應增加，算下來還不如買價格更高的俄遠東混合原油劃算。可這次中國果斷接盤，核心原因就一個——俄羅斯給出的折扣足以抵消所有額外成本。美媒援引知情人士消息，這批烏拉爾原油折扣高達35美元/桶，售價不足30美元/桶，而當前國際原油價格約60美元/桶，相當于直接腰斬甩賣。要知道俄羅斯本財年最初預期油價是69美元/桶，西方制裁加碼后下調至58美元/桶，這樣的低價堪稱“清倉式拋售”。

俄羅斯之所以愿意血虧賣油，本質是被逼到了墻角。西方持續制裁下，能源出口成了俄羅斯財政收入的命脈，印度突然退出讓俄油出現巨大需求缺口，油輪長期滯港會產生高額費用，與其閑置不如降價出手快速回籠資金。更關鍵的是，能短時間內承接300多萬桶原油大單的，全球只有中國有這個實力。普京12月訪印時就明確表態，俄羅斯是印度能源發展所需石油、天然氣、煤炭等一切資源的可靠供應國，愿持續不間斷供應燃料，可印度在美壓下不敢接招，這份誠意最終落到了中國身上。

中國敢接下這批原油，底氣藏在硬實力里。國內大型煉化企業技術早已成熟，即便烏拉爾原油品質不算最優，也能完美適配消化，不會因為脫硫成本影響整體收益。更重要的是，當前國際油價波動劇烈，以30美元/桶的低價抄底，即便暫時不用，也能充實國家石油戰略儲備，為能源安全再加一道防護網。這不是簡單的“撿便宜”，而是精準的戰略布局——既拿到了低價能源，又深化了中俄能源合作，還能對沖國際油價波動風險，一舉三得。

美國在這場博弈中扮演的“雙標”角色格外刺眼。一邊威脅印度、制裁俄羅斯能源企業，逼迫各國停止購買俄油；一邊自己卻在悄悄從俄羅斯采購核燃料供核電站使用。普京在訪印期間的反問直擊要害：“如果美國有權從我們這里購買燃料，為什么印度就不能享有同樣的權利？”這話戳破了美國的霸權邏輯——只許自己謀利，不許他國自主選擇能源合作伙伴。

12月4日至5日普京訪印，與莫迪的會晤看似聚焦俄印能源合作，實則是對美國霸權的無聲反擊。佩斯科夫明確表示，印度作為主權國家，會在對其有利的地方開展能源貿易，莫迪也強調能源安全是印俄伙伴關系的重要支柱，可美國的關稅大棒就懸在頭頂，印度即便有心也無力持續采購俄油。反觀中俄，不僅在原油貿易上深化合作，更在推進遠東天然氣管道建設，這條管道2027年投運后，初期每年將向中國供應20億立方米天然氣，后續逐步增至120億立方米，能源合作的深度和廣度持續拓展。

這場四方能源博弈，早已超越單純的貿易往來，成了地緣政治的試金石。印度的搖擺，暴露了其在大國施壓下的戰略困境；美國的雙標，凸顯了其維護能源霸權的真實意圖；俄羅斯的讓利，是制裁下的務實選擇，更是對中國的戰略信任；中國的接盤，既是實力的體現，更是著眼長遠的戰略布局。

所謂“天上掉餡餅”的背后，從來都是實力的匹配。印度不敢要的俄油，中國敢接；俄羅斯愿意低價賣的底氣，源于中國的可靠與實力。國際能源市場風波不斷，唯有守住多元化供應渠道、筑牢自身硬實力、堅持自主戰略選擇，才能在博弈中站穩腳跟。黃海海域排隊的俄油輪，不僅是一筆劃算的能源交易，更是中國能源安全戰略的生動注腳——機會永遠留給有準備的國家，實力才是最大的底氣。