12月20日,美國突然出動直升機,派海岸警衛(wèi)隊索降登船,在加勒比海扣押了一艘“裝有委內(nèi)瑞拉石油”的香港油輪。
國際海事組織(IMO)資料顯示,被扣的“世紀號”油輪懸掛巴拿馬旗,隸屬于香港公司Centuries Shipping,且公司和船舶都未被任何國家制裁。彭博社指出,世紀號油輪隸屬中國公司,船上的約40名船員基本都是中國人。
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雖然委內(nèi)瑞拉被美國制裁,但中國企業(yè)采購其原油,一直屬于正常的國際貿(mào)易,誰也管不著。
這一點可以在《華爾街日報》的報道中得到驗證——世紀號上的200萬桶委內(nèi)瑞拉原油屬于中國某大型石油貿(mào)易公司。該船此前多次向中國煉油廠運輸委內(nèi)瑞拉原油,未被西方警告或制裁。
如今美國完全不講理,不但要管,還要扣船搶油!白宮宣稱,扣押該油輪的原因是其運輸“委內(nèi)瑞拉國家石油公司的石油”,并懷疑該船虛假懸掛巴拿馬國旗。
委內(nèi)瑞拉副總統(tǒng)譴責(zé)美方,竊取原油、綁架油輪是嚴重的海盜行為。
他還表示,雪佛龍公司的油輪還大搖大擺地把委內(nèi)瑞拉石油運往美國呢。為什么特朗普不讓美軍扣押雪佛龍的油輪?
特朗普起初稱要打擊委內(nèi)瑞拉毒販,隨后突然加碼,要求委方歸還所謂從美國“偷竊”的石油、土地及其他資產(chǎn),并于 12 月 16 日在社交媒體上宣布將委內(nèi)瑞拉政府認定為“外國恐怖主義組織”,并對所有受制裁且往返委內(nèi)瑞拉的油輪實施全面封鎖。
所以,美國第一次扣押裝載委內(nèi)瑞拉石油的油輪時,要說明“這是被列入美方制裁名單”的“壞”油輪。而到了世紀號,美國說扣就扣,事后斟酌再三才提出一個“懷疑該船虛假懸掛巴拿馬國旗”的“莫須有”理由。
也就是說,今后只要美國“懷疑”,哪怕船舶、船東、保險、船員這些曾經(jīng)的“防火墻”都合規(guī),也可能被隨意扣押。這是在用實際操作“廢除”《聯(lián)合國海洋法公約》。
特朗普扣押香港油輪,無非有三個目的:首先就是踐行新國家安全戰(zhàn)略中的“門羅主義特朗普推論”,重申美國在拉丁美洲的霸權(quán),其次要控制委內(nèi)瑞拉石油,還有就是為中美博弈制造籌碼。
委內(nèi)瑞拉擁有全球最大的石油儲量,其經(jīng)濟嚴重依賴能源出口,但長期受美國制裁,出口渠道嚴重受限。中國是委內(nèi)瑞拉最大的原油買家之一,并且以“貸款換石油”和人民幣計價結(jié)算的方式規(guī)避美方制裁。
美國要在拉丁美洲重建霸權(quán)。切斷中委能源貿(mào)易,摧毀委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟,進而顛覆馬杜羅政權(quán),就是“殺雞儆猴”,削弱“一帶一路”和金磚國家的影響力。
一旦馬杜羅政府垮臺,美方便可扶植代理人掌控委國石油命脈,為石油美元與軍事霸權(quán)續(xù)命。
另一方面,明年美國中期選舉,特朗普希望多制造一些談判籌碼,以便從中國手里換取利益,爭取選民支持。
特朗普扣押香港油輪,是在挾持中委能源貿(mào)易做籌碼。中委能源貿(mào)易是中國能源進口多元化的重要組成部分,也是人民幣國際化的重要節(jié)點。若委內(nèi)瑞拉政府沒有崩潰,特朗普就會試圖用這一重要能源線路,與中國交換農(nóng)產(chǎn)品、天然氣訂單和稀土配額。
特朗普自覺手段高明,既制造籌碼,又避免徹底激怒中國,但美國智庫顯然不這么認為。
一些人認為,特朗普下令封鎖委內(nèi)瑞拉,扣押油輪的行為,正在國際法層面開創(chuàng)“先例”,將削弱美國在臺海問題上獲取國際支持的能力。
華盛頓智庫“捍衛(wèi)民主基金會”中國問題專家克雷格·辛格爾頓認為,“倘若美國以封鎖手段改變委內(nèi)瑞拉的政治格局,那么中國大陸當然也能對臺施壓。”
喬治梅森大學(xué)的邁克爾·亨策克表示,美國的盟友們在委內(nèi)瑞拉問題上保持中立,到時候就有(在臺海問題上)保持中立的借口了。
卡內(nèi)基國際和平基金會研究中國海上力量的高級研究員艾薩克·卡登表示,中國一直以來都在努力阻止美國組建反對其涉臺行動的聯(lián)盟。而美國對委內(nèi)瑞拉所做的一切,正在為中國提供機會……美國針對委內(nèi)瑞拉油輪的行動,將為中國采取類似行動打開方便之門。
總結(jié)來講,俄羅斯為我們展示西方制裁的“極端模式”,美國則為我們測試封鎖航線的正確做法。
特朗普敢綁架香港油輪,說明他認為中國不會“以其人之道還治其人之身”。
正巧,美國創(chuàng)下對臺軍售紀錄,向臺灣地區(qū)出售價值約110 億美元的武器,犯下嚴重錯誤。
12月24日,國臺辦公開警告美國:臺灣問題是中國核心利益中的核心,是中美關(guān)系第一條不可逾越的紅線。美方悍然宣布向中國臺灣地區(qū)出售巨額武器計劃,粗暴干涉中國內(nèi)政,嚴重違反一個中國原則和中美三個聯(lián)合公報特別是“八一七”公報規(guī)定,嚴重損害中國主權(quán)和安全利益。中國對此堅決反對,嚴正譴責(zé),并要求美方立即停止“武裝臺灣”!
中國難道不能“參考”美國扣押香港油輪的邏輯,以干涉中國內(nèi)政、威脅國家安全、觸犯反分裂國家法等正當理由扣押運載美國對臺軍售武器的貨輪?
中國難道不可以基于“合理懷疑”,攔截并檢查赴臺的油輪、貨輪,是否運載違禁物品?
當星條旗在加勒比海肆意揮舞,難道不是在為太平洋上的另一面旗幟提供行動許可?下一次,當“美國軍火”駛向中國臺灣,迎接它的或許不再是外交抗議,而是轟鳴的直升機與從天而降的海警隊員——歷史也許不會記住誰的嗓門更大,但會記錄誰開創(chuàng)了先例,誰給了中國海警行動許可。美國敢動香港油輪,北京難道不能以“對等扣押”回擊嗎?停船,檢查,扣押!太平洋足夠?qū)拸V,容得下自由貿(mào)易,難道容不下以牙還牙?
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