說(shuō)起大航海時(shí)代船上不讓女人上去這事兒,很多人第一反應(yīng)就是覺(jué)得這是老古董的迷信,或者單純歧視女性。可這背后藏著不少實(shí)打?qū)嵉慕逃?xùn),全是那些年歐洲人出海探險(xiǎn)時(shí)用命換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。
15世紀(jì)到17世紀(jì)那會(huì)兒,西班牙、葡萄牙、英國(guó)這些國(guó)家船隊(duì)滿世界跑,開(kāi)辟新航路,找貿(mào)易伙伴,船上條件苦得要命,一幫壯漢擠在木船里。船長(zhǎng)們最怕的就是船員鬧事兒,影響航行安全,所以這條禁令就成了鐵規(guī)矩。
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先說(shuō)說(shuō)為什么會(huì)有這禁令。歷史上看,主要分成兩類原因,一類是迷信,一類是實(shí)際問(wèn)題。迷信這塊兒,船長(zhǎng)們覺(jué)得女人上船會(huì)惹怒海神,帶來(lái)風(fēng)暴和壞運(yùn)氣。古時(shí)候的歐洲人信這個(gè),比如中世紀(jì)就有記錄,說(shuō)女人在船上會(huì)讓海浪變猛,天氣變?cè)恪?/p>
像羅馬時(shí)代作家普林尼寫(xiě)的書(shū)里,就提過(guò)女人裸體能平息風(fēng)暴,所以船頭雕像往往是裸胸的女人。但要是穿衣服的女人上船,那就倒霉了,他們覺(jué)得這會(huì)激怒神靈,導(dǎo)致船毀人亡。英國(guó)海軍里,這種說(shuō)法流傳了好幾個(gè)世紀(jì)。
實(shí)際問(wèn)題更接地氣些。船上全是男人,航行時(shí)間長(zhǎng),精力沒(méi)地方發(fā)泄,船長(zhǎng)得想辦法讓他們忙活,比如反復(fù)擦甲板、磨錨。引入一個(gè)女人,容易引起嫉妒和爭(zhēng)斗,大家搶著討好她,忽略正事兒。
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歷史書(shū)里記載,船上空間小,矛盾一放大,就容易出大事。像18世紀(jì)英國(guó)海軍,船員幾個(gè)月沒(méi)女人,情緒壓抑,要是突然有個(gè)女的出現(xiàn),準(zhǔn)出亂子。法國(guó)、荷蘭船隊(duì)也一樣,禁令是為了維持紀(jì)律,避免內(nèi)訌。
血淚教訓(xùn)可不是空談,歷史上真有不少船因?yàn)榕松洗[出的事故。拿1379年阿倫德?tīng)柕呐炾?duì)來(lái)說(shuō),帶隊(duì)去布列塔尼,船上帶了60多個(gè)女人。結(jié)果遇上大風(fēng)暴,船員們慌了,覺(jué)得是女人帶來(lái)的壞運(yùn)氣,就把她們?nèi)雍@镅退懒恕?/p>
船隊(duì)最后大部分人也死了,但這事兒成了典型例子,強(qiáng)化了禁令。另一個(gè)是1748年弗吉尼亞海岸附近,一艘船遇風(fēng)暴,船員懷疑一個(gè)老女人是巫師,引起壞天氣,直接扔她下海。后來(lái)那些人被審判了,但迷信已經(jīng)根深蒂固。
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大航海時(shí)代,15世紀(jì)末哥倫布他們出海時(shí),船隊(duì)基本不帶女人。西班牙和葡萄牙國(guó)王贊助的探險(xiǎn)隊(duì),全是男人。英國(guó)那邊,亨利八世時(shí)代,1545年瑪麗羅斯號(hào)戰(zhàn)艦沉沒(méi),雖然主要原因是超載和設(shè)計(jì)問(wèn)題,但有些水手事后傳言船上藏了女人導(dǎo)致分心。
英國(guó)海軍里,女人其實(shí)偷偷上船不少,但官方禁。拿納爾遜時(shí)代來(lái)說(shuō),1805年,特拉法加海戰(zhàn)前后,軍官老婆有時(shí)跟船,但藏在記錄外,不領(lǐng)工資不吃海軍糧。海軍上將圣文森特伯爵就反對(duì),說(shuō)女人用淡水洗衣服浪費(fèi),還帶來(lái)麻煩。
后來(lái)禁令慢慢松了。19世紀(jì)蒸汽船出來(lái),船大,航行短,補(bǔ)給多,女人上船沒(méi)那么大問(wèn)題。海軍開(kāi)始允許軍官帶老婆,但還限。20世紀(jì)一戰(zhàn)、二戰(zhàn),女人當(dāng)護(hù)士、輔助員上船。冷戰(zhàn)后,女性進(jìn)海軍當(dāng)軍官、飛行員。
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