福特智趣烈馬上市，以“全地形露營(yíng)SUV”入局新能源市場(chǎng)

作為福特在中國(guó)新能源市場(chǎng)布局的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品，福特智趣烈馬近日在江西南昌宣布上市并同步開啟全國(guó)交付。

新車定位為“全地形露營(yíng)SUV”，旨在以“可城、可玩、可野”的全場(chǎng)景能力滿足用戶多元出行需求。它提供增程版與純電版兩種動(dòng)力形式，共五款配置。其中，遠(yuǎn)灣增程版指導(dǎo)價(jià)22.98萬元，墨鉆增程版24.98萬元，長(zhǎng)灘增程版27.28萬元；兩款純電版本——墨鉆版為25.98萬元，長(zhǎng)灘版為28.28萬元。為降低用戶購車與用車門檻，官方同步推出了價(jià)值至高5.8萬元的“十大尊享權(quán)益”。

此次上市活動(dòng)恰逢江鈴汽車與福特?cái)y手合作三十周年，現(xiàn)場(chǎng)以車隊(duì)組成“30”字樣致敬這一歷程。

福特汽車銷售服務(wù)有限公司總裁陳曉波表示，福特智趣烈馬傳承了烈馬品牌的越野基因，并以超過5米的車身尺寸和獨(dú)特的場(chǎng)景化功能，致力于成為用戶探索路上的可靠伙伴。

據(jù)悉，其核心產(chǎn)品理念為“比越野新能源更城市，比城市新能源更越野”。新車試圖在傳統(tǒng)越野車與城市SUV之間尋找平衡點(diǎn)，通過兼顧舒適性、智能化與通過能力，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，福特智趣烈馬針對(duì)傳統(tǒng)硬派越野車舒適性不足的痛點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化。它采用承載式車身結(jié)構(gòu)，搭配前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，以提升公路行駛的舒適性與穩(wěn)定性。同時(shí)，其車身長(zhǎng)度超過5米，軸距接近3米，確保了寬敞的車內(nèi)空間。

越野能力方面，新車全系搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)，部分版本配備前后機(jī)械差速鎖；擁有30°接近角、32°離去角和600mm涉水深度；獨(dú)有的“烈馬掉頭”功能可實(shí)現(xiàn)約3米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，配合8種全地形模式及540°全景影像系統(tǒng)，旨在降低復(fù)雜路況下的駕駛難度。

動(dòng)力方面，增程版CLTC純電續(xù)航約220公里，綜合續(xù)航可達(dá)1220公里；純電版CLTC續(xù)航為650公里，并基于800V高壓平臺(tái)打造，快充條件下約23分鐘可將電量從10%充至80%。

智能化配置是智趣烈馬的亮點(diǎn)之一。其駕駛輔助系統(tǒng)搭載英偉達(dá)雙Orin-X芯片，并配備包括激光雷達(dá)在內(nèi)的31個(gè)感知硬件，支持高速領(lǐng)航輔助等功能。座艙內(nèi)配備70英寸AR-HUD抬頭顯示和高通驍龍8255芯片。

圍繞核心的露營(yíng)場(chǎng)景，新車打造了三大特色功能：行業(yè)首創(chuàng)的“一鍵升頂”功能，可增加36厘米車內(nèi)垂直空間，并能感應(yīng)風(fēng)雨自動(dòng)關(guān)閉；同級(jí)獨(dú)有的“一鍵成床”模式，可快速將后排座椅放倒形成一張近2米長(zhǎng)的床鋪；具備承重18公斤桌板的多功能電吸尾門，結(jié)合6.6kW外放電能力，構(gòu)成原廠“山野廚房”系統(tǒng)。

目前，全國(guó)超過300家經(jīng)銷商已開放實(shí)車體驗(yàn)。這款車型標(biāo)志著福特試圖將新能源技術(shù)與戶外生活方式相結(jié)合，推動(dòng)硬派越野車從“小眾玩具”向“全場(chǎng)景生活伙伴”轉(zhuǎn)型。