介入臺海死路一條，美媒警告美軍，中國有5大航母殺手，個個致命

“航母=海上機場”這條老黃歷，該撕了。

東風(fēng)-21D剛出來那幾年，美軍還嘴硬：末端速度再快，也得先找到我。現(xiàn)在呢？高分衛(wèi)星過頂只要90分鐘，南海種島上的相控陣?yán)走_(dá)24小時開機，再加上“翼龍”無人機像候鳥一樣輪班蹲坑——航母一啟動，航跡就被微信一樣一條條發(fā)回岸上。躲？往哪兒躲。

更撓頭的是新入列的東風(fēng)-27，射程號稱能打到夏威夷，滑翔彈頭打水漂，彈道像喝醉的蚊子。標(biāo)準(zhǔn)-3攔得住彈道導(dǎo)彈，卻拿這種“半路變道”的主兒沒轍。去年8月圍島演訓(xùn)，官方視頻里給了一秒特寫：靶區(qū)畫的是移動靶，落點跟尼米茲甲板差不多寬。話外音沒明說，字幕卻貼心配了句“指哪打哪”。美軍看完內(nèi)部簡報，直接把西太巡航的航母數(shù)量從雙航母調(diào)成單航母，理由是“油料保障”，懂的都懂。

數(shù)量才是真的不講武德。洛馬一年拼死拼活產(chǎn)18枚LRASM，中國一個導(dǎo)彈旅一次齊射就能打出這個數(shù)。更別提前陣子網(wǎng)上瘋傳的那張“江南廠一天下水兩艘055”的航拍，雖然照片被壓縮得全是馬賽克，但甲板上的112個垂發(fā)單元擺在那兒，一艘就能帶鷹擊-21高超音速反艦彈。換算下來，一條055≈100枚“航母彩票”，刮開就中獎。美國人自己算了筆賬：把一艘福特級打廢，中方導(dǎo)彈成本不到航母造價的5%，連保險都不夠賠。

于是出現(xiàn)詭異一幕：五角大樓新預(yù)算里，航母項目砍了6%，卻給“分布式殺傷鏈”塞了43億美元——翻譯成人話，就是“別把雞蛋放一艘船上”。海軍陸戰(zhàn)隊更干脆，把F-35B搬到兩棲攻擊艦上，改叫“閃電航母”，實質(zhì)是“小船快跑”。昔日海上霸王，如今像被狼群攆著的火雞，一邊跑一邊掉毛。

有人杠：真打起來，美軍先踹衛(wèi)星、掐數(shù)據(jù)線，不就能蒙住東風(fēng)的眼睛？現(xiàn)實是，北斗三號現(xiàn)在30顆在軌，打一顆補兩顆；民用高分系列干脆走商業(yè)保險，壞了保險公司掏錢再發(fā)。真要到“打衛(wèi)星”那一步，等于掀桌子，大家GPS、星鏈一起黑，誰都別點外賣——這種升級代價，華盛頓比誰都清楚。

最讓第七艦隊睡不著的是“慣性窗口”。臺海最窄處130公里，東風(fēng)-15從點火到落地7分鐘；航母從收到警報到開出危險區(qū)，最少得10分鐘。換句話說，只要情報鏈不斷，航母還沒跑遠(yuǎn)，彈就已經(jīng)在頭頂。以前艦載機是“我打得著你，你打不著我”，現(xiàn)在倒好，甲板還沒放飛機，對面快遞已經(jīng)簽收。

那航母是不是廢了？倒也沒到扔博物館的地步。美軍最新想定是把補給艦、醫(yī)療船、甚至無人加油機全散進(jìn)菲律賓海，讓航母躲在第二島鏈外，靠MQ-25給前線送油，打“離岸外包”模式。思路沒錯，就是貴——一架MQ-25造價夠買三枚東風(fēng)-26，而中方還能繼續(xù)下餃子。戰(zhàn)爭打到最后，賬房先生比艦長更管用。

一句話：航母仍是好演員，只是舞臺被拆得只剩高空鋼絲。繼續(xù)押寶十萬噸的“海上紫禁城”，還是承認(rèn)“小船+導(dǎo)彈”才是未來？美軍還在糾結(jié)，中國已經(jīng)用產(chǎn)能把選擇題做成了填空題——答案寫死：離岸邊越遠(yuǎn)，活得越久。