江西省彭澤縣：8人死亡，接送幼兒車輛墜入池塘。

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2025年12月24日，江西省九江市彭澤縣公安局通報：12月23日16時許，彭澤縣定山鎮響水村鄉村道路發生一起車輛落水單方事故。經查，羅某某（女，49歲，彭澤縣人）駕車行駛至事發路段時墜入路邊池塘，造成包括羅某某等車內8人死亡。

據了解，這是彭澤縣一輛接送幼兒園孩子的車輛，在放學途中墜入路邊池塘。“七個孩子和一位女老師，無一幸免。”

12月24日上午，一名遇難孩子的父親陳軍告訴《中國新聞周刊》。陳軍的女兒只有4歲，今年9月剛送去這家幼兒園讀小班，“我就一個女兒，好可愛的女兒”。目前，事故調查、善后處置等工作正在進行中。

園長駕車墜入池塘事發地

附近村民劉鵬告訴《中國新聞周刊》，事故發生在12月23日下午，正值幼兒園放學時間段。車輛經過響水村時，在一段下坡、略帶彎道的路段發生事故。該路段道路兩側各有一個池塘，劉鵬介紹，其中一側池塘正在清淤，池塘里的水被排向道路另一側的池塘，導致另一側池塘水位上漲。車輛墜入的正好就是另一側的深水池塘。

現場視頻顯示，多個身穿毛衣和棉襖的孩子被平放在路面上，地面上有較多濕泥巴，一旁的起吊設備在池塘中進行打撈作業。陳軍告訴《中國新聞周刊》，他和孩子的爺爺在外打工，女兒平時由奶奶照看。奶奶不會騎車，自家距離幼兒園約3公里，當初選擇這家幼兒園，正是看中能提供孩子上下學接送服務，沒想到孩子卻在接送的車上出事。

陳軍說，他聽其他家長說，事發車輛當天載有十幾名孩子，途中陸續送了幾個孩子下車。事發路段并不是通向自家的路，是為了送其他孩子才繞行的。劉鵬提到，他看見涉事車輛為一輛SUV私家車，打撈上來時車頭受損。據了解，駕駛員羅某某既是司機，也是幼兒園園長。他稱，事發路段是多個村子通往鎮上的鄉村公路，他自己經常駕車經過，路況還可以，可以會車。通報顯示，事故是單方事故。

不過，劉鵬注意到，事發當天雖然下了小雨，但只有事故路面有明顯的淤泥，他懷疑是旁邊的池塘在清淤轉運泥巴過程中，使得一些泥巴灑在了路面上，加上是下坡路段，車子打滑墜入了池塘。陳軍也告訴《中國新聞周刊》，這一說法在村民中流傳。劉鵬表示，事故最終原因還需等待調查。事發當天22時左右，劉鵬在事發現場看到，道路已經被封閉，有消防車和灑水車正在對路面的泥巴進行沖刷，工作人員疏散了圍觀人群。

用私家車作為校車合規嗎？

據了解，涉事幼兒園是彭澤縣定山鎮的澎湖灣幼兒園，這是一家民辦幼兒園。網傳幼兒園內張貼的一張簡介顯示，澎湖灣幼兒園2015年搬到澎湖灣小區，總占地2000平方米，園內設有大、中、小班，2016年在縣民辦幼兒園評選中，被評為優秀園所，2018年被評為民辦普惠性幼兒園。

2012年4月，《校車安全管理條例》（下稱《條例》）施行，規定入園幼兒應當由監護人或者其委托的成年人接送，對確因特殊情況不能由監護人或者其委托的成年人接送，需要使用車輛集中接送的，應當使用按照專用校車國家標準設計和制造的幼兒專用校車。

北方地區某公立幼兒園園長陳陽告訴《中國新聞周刊》，在《條例》實施前，他所在的幼兒園也曾使用普通車輛接送孩子上下學，但隨著《條例》出臺，這一行為被當地交管部門明令禁止，他所在的幼兒園就采購了幼兒專用校車。校車為黃色車身，前面有車鼻，俗稱“大黃鼻”，車體更厚，安全結構更強。

陳陽介紹，一輛中大型校車價格通常為三四十萬元，小型校車需要十多萬元。在此次事故中，承擔校車功能的是一輛SUV私家車。陳陽說，這種行為明顯不合規。根據《條例》，校車駕駛人應當取得校車駕駛資格，校車應當每半年進行一次機動車安全技術檢驗。陳陽介紹，他所在地區的交管部門也是這樣進行監管的，幼兒園聘請了專職司機開校車。在他看來，江西此次事故中由園長親自開車送孩子，可能與節約辦園成本有一定關系。

據陳陽了解，一些規模較小的幼兒園確實會用私家車接送孩子上下學，通常是短途接送。個別地方甚至使用廉價的面包車，比正規校車便宜得多，對駕駛員的要求也很低。

北京來碩律師事務所律師表示，本案中，涉事方如果未取得校車使用許可和校車駕駛資格，屬于違規從事校車業務。如果同時存在超員情形，該行為還涉嫌構成危險駕駛罪。另外，該事故造成8人遇難，涉嫌構成交通肇事罪。肇事者已死亡的，可不再追究刑事責任，但交警部門仍要對事故責任進行認定。

（除李肖峰外，文中其余受訪者為化名）

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