MQ-9無(wú)人機(jī)接連墜毀，黃海日本事故原因成謎

2025年11月24日，駐韓美軍一架MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)從群山基地起飛，在黃海偵查后返回時(shí)墜海。

巧的是，當(dāng)天黃海北部，東方大國(guó)正開(kāi)展為期兩周（11月23日-12月7日）的軍事任務(wù)。

這架無(wú)人機(jī)為何墜毀？是不是遭電子戰(zhàn)攻擊了？

先看地圖：群山基地與我方軍事任務(wù)區(qū)域直線距離500公里，而MQ-9航程達(dá)6000公里，完全能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間偵察。

美軍偵察機(jī)以前也常來(lái)黃海，但這次不一樣——這架MQ-9是9月剛抵達(dá)韓國(guó)的，美軍還專門(mén)組建了第431遠(yuǎn)征偵察中隊(duì)，核心任務(wù)就是偵察我方和北方鄰居的軍事動(dòng)作。

MQ-9是察打一體無(wú)人機(jī)，可掛載滑翔炸彈打擊地面目標(biāo)，但對(duì)付海上目標(biāo)很吃力。不過(guò)它能當(dāng)“引導(dǎo)員”：抵近偵察獲取目標(biāo)坐標(biāo)后，傳輸給后方戰(zhàn)機(jī)或軍艦，引導(dǎo)火力打擊。

正因?yàn)檫@點(diǎn)，它想靠近我方軍演區(qū)域，我們絕不能允許——一旦坐標(biāo)被獲取，即便美軍不敢真打，也能進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬攻擊，積累實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)。

美軍還給MQ-9配了款叫“憤怒的小貓”的電子吊艙，看似有電子戰(zhàn)能力，但水平實(shí)在一般。在與胡賽武裝的沖突中，掛著這款吊艙的MQ-9被擊落了20多架，連胡賽都打不過(guò)，在黃海更掀不起浪花。

而且MQ-9掛吊艙和炸彈后，最大飛行高度僅9000米，連殲-6都能對(duì)付；反觀我方的無(wú)偵-7，能飛到2萬(wàn)米高空，日方“御用攝影師”拍它都得把戰(zhàn)機(jī)拉到最大升限，還總因此出故障。

網(wǎng)上有人說(shuō)MQ-9是來(lái)收集電磁信號(hào)或偷看軍演的，其實(shí)都不準(zhǔn)確。以它的電子戰(zhàn)水平，根本收集不到有效電磁信號(hào)；看到軍演畫(huà)面也沒(méi)用，它的核心目的就是找坐標(biāo)，引導(dǎo)后方模擬攻擊。

美軍向來(lái)有這習(xí)慣，上世紀(jì)90年代，我方091潛艇在黃海被小鷹號(hào)發(fā)現(xiàn)，就遭了7次模擬攻擊——這些模擬數(shù)據(jù)，都是未來(lái)實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)。說(shuō)明下，上面都是我的推測(cè)，歡迎大家指正。

既然要阻止它靠近，擊落肯定不行，等于宣戰(zhàn)，最優(yōu)解就是電子戰(zhàn)。

2000年起，我們就和美軍頻繁開(kāi)展電子對(duì)抗，這種方式不算直接交戰(zhàn)，不會(huì)升級(jí)矛盾，雙方都敢按實(shí)戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打。如今我們的電子戰(zhàn)水平早已領(lǐng)先美軍，對(duì)付連胡賽都打不過(guò)的MQ-9，完全沒(méi)問(wèn)題。

具體用了什么電子戰(zhàn)手段，我不清楚，甚至雙方是否發(fā)生電子對(duì)抗，也是我的猜測(cè)——畢竟官方?jīng)]通報(bào)。

但可以舉個(gè)例子：今年年初，印度在中印邊境派出蒼鷺無(wú)人機(jī)升級(jí)版?zhèn)刹欤Y(jié)果被一股“神秘力量”奪取控制權(quán)，最后還完好無(wú)損地送回給了印度，就像紅警里尤里控制敵軍單位一樣。

那這架MQ-9是不是也被奪控制權(quán)了？我接著猜：奪取控制權(quán)后，要么像蒼鷺那樣送回去，要么讓它降落到我方地面，再或者直接讓它入海。

但結(jié)合墜機(jī)位置，有個(gè)更關(guān)鍵的點(diǎn)——美軍說(shuō)無(wú)人機(jī)遭遇通信故障、引擎失靈，不聽(tīng)指揮了。

可MQ-9作為價(jià)值3000萬(wàn)的裝備，早就有自動(dòng)返航功能，美軍雷達(dá)卻發(fā)現(xiàn)它沒(méi)按返航路線飛，反而朝著其他國(guó)家方向去了。

美軍報(bào)告里提了一句“為避免無(wú)人機(jī)機(jī)密被他國(guó)獲取”，這就說(shuō)明它確實(shí)偏離了航線，有被繳獲的風(fēng)險(xiǎn)。美軍嘗試讓無(wú)人機(jī)放油迫降，卻始終聯(lián)系不上、無(wú)法控制，最后只能把它擊落。

至于是怎么擊落的，我不清楚，但結(jié)合墜機(jī)點(diǎn)離南北邊境極近，大家可以想想它當(dāng)時(shí)正往哪個(gè)方向飛。

這事是誰(shuí)干的？只有兩種可能：北方鄰居或東方大國(guó)。但北方鄰居海軍電子戰(zhàn)能力有限，陸基電子戰(zhàn)系統(tǒng)距離太遠(yuǎn)，很難控制海上的大型無(wú)人機(jī)；而軍艦具備這種干擾控制能力。

答案可能是印度——畢竟美軍飛機(jī)在印度周邊總墜毀，而且印度花1.3億美元一架買(mǎi)了31架MQ-9，自己有同款，想奪取控制權(quán)也更有條件。

現(xiàn)在咱們周邊真熱鬧，南海有人在撈墜機(jī)，黃海這邊也在撈，美軍快成“職業(yè)捕撈隊(duì)”了，說(shuō)不定接下來(lái)東海也會(huì)有動(dòng)靜。

目前美軍在第一島鏈部署了MQ-9、RQ-4B“全球鷹”、MQ-4C“海神之子”三種無(wú)人機(jī)，大家可以猜猜下一架會(huì)是哪款。還是要強(qiáng)調(diào)，上面都是我的粗淺推測(cè)，不保證對(duì)，歡迎討論。

有意思的是，MQ-9墜海第二天，日本也有一架MQ-9降落時(shí)“臉著地”了。兩天兩架同款出問(wèn)題，說(shuō)是巧合我不信，但沒(méi)證據(jù)，只能推測(cè)。

2000年初我剛接觸軍事，看到臺(tái)島的IDF戰(zhàn)機(jī)、日本吹噓的心神戰(zhàn)機(jī)，還有他們的八八艦隊(duì)、先進(jìn)導(dǎo)彈，心里滿是無(wú)奈。

尤其記得上世紀(jì)90年代，我方潛艇在黃海被小鷹號(hào)圍觀，遭7次模擬攻擊，我們卻束手無(wú)策，戰(zhàn)機(jī)過(guò)去支援，火控雷達(dá)一開(kāi)全是雪花，跟瞎子一樣。那種無(wú)力感，現(xiàn)在的軍迷根本無(wú)法理解。

從那之后，全國(guó)上下開(kāi)始大規(guī)模鋪設(shè)光纜，70、80后應(yīng)該都有印象，村里常能看到挖光纜的人，如今路面那些標(biāo)著字的小石柱，下面的光纜大多是那時(shí)候鋪的。

三十年河?xùn)|，三十年河西。經(jīng)過(guò)二三十年的積累，我們終于攻守異形，能在對(duì)方家門(mén)口檢驗(yàn)自己的實(shí)力了。

這就叫“有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦關(guān)終屬楚；苦心人天不負(fù)，臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳”。

相信十年后，我們或許能看到自己的裝備去墨西哥灣、五大湖，來(lái)一場(chǎng)酣暢淋漓的電子對(duì)抗，想想就爽！