五界爭雄！鴻蒙智行 2026 年新能源市場攻堅戰

僅用43個月就完成百萬輛交付，鴻蒙智行創下中國新勢力最快交付紀錄的同時，也讓市場對其“五界”布局的后續表現充滿期待。關于2026年的市場預判，并非憑空推演，而是整合了中國汽車工業協會（CAAM）、乘聯會歷年銷量數據，結合鴻蒙智行供應鏈產能規劃、品牌渠道擴張動態，以及主流競品市場表現模型，最終依托“電動化+智能化”產業趨勢下的需求推演得出，力求客觀呈現五大品牌的發展走向。

2025年底，鴻蒙智行以43個月的時間完成百萬輛交付，創下中國新勢力最快紀錄，而“問界、智界、享界、尚界、尊界”的“五界”布局全面成型，標志著其從單一產品合作升級為生態聯盟作戰。2026年作為新能源汽車市場滲透率突破50%的關鍵一年，鴻蒙智行這五大品牌將通過密集的新車投放覆蓋15-100萬元全價格帶，向年銷130-220萬輛的目標發起沖擊。接下來，我們逐一解析各品牌的新車規劃與市場前景。

問界：銷量基石的全面補位，鞏固高端家用市場

作為鴻蒙智行最早落地的合作品牌，問界憑借賽力斯的制造基礎與華為技術賦能，已在22-59萬元高端家用SUV市場站穩腳跟，2025年多款車型穩居細分市場前列，成為整個生態的銷量壓艙石。2026年，問界的核心策略是“完善矩陣+迭代升級”，進一步夯實市場根基。

新車布局上，問界將填補M5與M7之間的價格空白，推出定位28-32萬元的中型SUV M6，這款車型將精準對接追求高端品質但預算有限的年輕家庭用戶，成為擴大用戶基數的關鍵抓手。同時，年初將啟動M5大改款和M7 3.0版本升級，前者聚焦外觀內飾煥新，搭載新一代鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 4（參數丨圖片）.0系統；后者則優化車內空間布局，強化家庭出行的舒適性配置，鞏固30萬級SUV的銷冠地位。下半年，M8和M9的改款車型也將登場，重點提升豪華感與靜謐性，沖刺50萬以上高端市場。

銷量預測方面，問界2026年有望實現45-50萬輛的交付，占鴻蒙智行總銷量的35%左右。核心增長點來自M6的新增量以及M7、M8的持續熱銷，但需警惕傳統豪華品牌BBA加速電動化轉型帶來的競爭壓力。從市場價值來看，M6的推出將讓問界形成M5-M6-M7-M8-M9的完整SUV序列，實現22-59萬元價格帶全覆蓋，同時通過技術下放讓更多用戶享受到高階智能配置，進一步強化“智能豪華家用首選”的品牌認知。

智界：新品類破局，扛起年輕科技大旗

依托奇瑞的制造實力，智界定位22-32萬元智能科技市場，主打運動與智能的結合，目標用戶鎖定年輕科技愛好者，2026年將承擔起鴻蒙智行拓展新品類的戰略重任。不同于問界的家用屬性，智界的核心競爭力在于“差異化品類+年輕化設計”。

明年春季，智界將推出品牌首款高端MPV V9，這款車長超5.3米、軸距近3.2米的車型，將提供純電和增程雙動力版本，余承東此前公開表示其將是“世界上最棒的MPV”，直接對標騰勢D9、極氪009等熱門車型。對于鴻蒙智行而言，V9的推出意義重大，填補了生態在MPV品類的空白，有望憑借智能座艙和自動駕駛優勢重構高端MPV市場格局。秋季，智界還將推出一款代號可能為R9的跑車級SUV，轎跑化造型搭配3.9秒的零百加速成績，精準切中年輕消費者對運動性能的需求。此外，現有S7、R7車型的改款也將貫穿全年，通過技術迭代保持市場競爭力。

銷量層面，智界2026年預計交付30-35萬輛，占總銷量的25%。V9作為新品類車型，有望成為銷量增長的核心引擎，而R9則將助力品牌吸引年輕用戶群體，優化用戶結構。不過需要注意的是，高端MPV市場競爭已趨激烈，智界V9需在空間舒適性和智能配置之外，建立獨特的品牌標簽才能脫穎而出。依托奇瑞的柔性生產線，智界的產能保障將是其實現銷量目標的關鍵支撐。

享界：差異化突圍，主攻越野與商務雙賽道

與北汽合作的享界，定位30-44萬元中高端市場，主打“越境豪華”概念，目標用戶覆蓋行政級用戶、商務人群以及戶外越野愛好者。2026年，享界將通過三款新車的投放，實現從轎車到硬派SUV、MPV的全品類覆蓋，走差異化競爭路線。

最值得關注的是年中推出的硬派越野SUV，這款“方盒子”車型將搭載專業越野底盤和四驅系統，填補鴻蒙智行在硬派越野領域的空白，吸引傳統越野品牌的用戶群體。下半年，享界還將推出高端商務MPV，對標別克GL8 ES陸尊和騰勢D9，兼顧商務接待與家庭出行需求，與現有S9、S9T車型形成商務車矩陣。第三款新車則將聚焦豪華轎車或SUV領域，進一步豐富產品選擇。

銷量預測顯示，享界2026年有望交付25-30萬輛，占總銷量的20%。硬派越野SUV作為細分市場的稀缺品，有望成為銷量黑馬，而商務MPV則將助力品牌打開企業用戶市場。從渠道來看，享界已收到超過100家經銷商申請，其中90%來自BBA等豪華品牌，成熟的渠道網絡將為銷量增長提供保障。不過，硬派越野市場受眾相對小眾，如何平衡專業性與日常實用性，將是享界需要解決的核心問題。

尚界：高端智能下放，沖刺主流市場的挑戰與機遇

作為鴻蒙智行最新加入的品牌，尚界由華為與上汽合作打造，定位15-25萬元主流市場，核心使命是“高階智能普及”，以高性價比吸引年輕用戶。但從首款車型H5的市場表現來看，尚界面臨著渠道建設滯后、配置策略爭議等挑戰，2026年的新車布局將成為其扭轉局面的關鍵。

新車規劃上，尚界將在明年春季推出一款超級轎跑，設計對標歐洲百萬級轎跑，預計售價20-25萬元，試圖通過高顏值和運動屬性吸引年輕消費者。下半年，一款高端SUV將登場，延續H5的智能優勢，重點提升空間和舒適性，拓展家庭用戶市場。值得注意的是，尚界此前因高階智駕需額外選裝、未搭載800V高壓架構等問題引發市場爭議，新款車型是否會優化配置策略，將直接影響市場接受度。

銷量方面，尚界2026年預計交付20-25萬輛，占總銷量的15%。核心增長點來自新款轎跑帶來的品牌關注度提升，以及H5車型經過市場調整后的銷量回暖。但挑戰同樣明顯，當前15-25萬元市場競爭激烈，比亞迪、小鵬等品牌已形成穩固的用戶基礎，尚界需加快渠道建設（截至2025年11月僅369家門店），同時優化產品配置，才能實現“主流市場破局者”的目標。

尊界：超豪華市場占位，打造品牌技術標桿

尊界是鴻蒙智行的超豪華品牌，定位70-100萬元市場，對標BBA、保時捷等全球頂級豪華品牌，主打科技奢華與專屬定制，不追求銷量規模，核心價值是提升整個鴻蒙智行生態的品牌高度。

2026年，尊界將有多款新車亮相，包括已曝光路試諜照的超豪華MPV，將推出標軸版和長軸版，對標邁巴赫GLS、雷克薩斯LM等車型，主打高端商務和私人定制市場。下半年，一款百萬級豪華轎車將登場，對標奔馳S級、保時捷帕拉梅拉，搭載華為最先進的智能駕駛和座艙技術。此外，一款全尺寸超豪華SUV也將同步推進，提供專屬定制服務，強化品牌的豪華屬性。

銷量上，尊界2026年預計交付5-8萬輛，僅占總銷量的5%，但作為利潤核心，其價值不可忽視。首款車型S800上市175天大定突破1.8萬輛，月交付超2000臺，已證明鴻蒙智行在超豪華市場的競爭力。尊界的意義不僅在于貢獻利潤，更在于作為技術旗艦，展示華為在智能駕駛、電動化等領域的最高水平，為整個“五界”品牌提供技術背書。不過，超豪華市場用戶對品牌底蘊要求極高，尊界如何在科技之外構建豪華品牌認知，將是長期挑戰。

總結

2026年，鴻蒙智行“五界”將形成覆蓋15-100萬元全價格帶、涵蓋轎車、SUV、MPV、硬派越野等全品類的產品矩陣，預計推出11-18款新車，以平均每20天一款的節奏密集投放市場。從市場表現來看，130-220萬輛的銷量目標意味著鴻蒙智行將沖擊中國新能源汽車市場8%以上的份額，成為影響行業格局的關鍵力量。

從戰略意義來看，“五界”品牌實現了精準的市場分層：問界鞏固基礎，智界拓展年輕市場，享界差異化突圍，尚界擴大用戶基數，尊界拔高品牌高度。這種協同作戰模式，既發揮了華為的技術優勢，又借助各合作車企的制造和渠道資源，形成了獨特的生態競爭力。不過，隨著市場競爭加劇和傳統豪華品牌的電動化轉型，鴻蒙智行“五界”也將面臨產能保障、品牌差異化、用戶服務標準化等多重挑戰。2026年的市場表現，將最終檢驗這套生態聯盟模式的可持續性。