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      紅旗HS6 PHEV,以卓越級(jí)實(shí)力躋身行業(yè)智能座艙第一梯隊(duì)!

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      說(shuō)到紅旗這個(gè)品牌,很多人腦海中還是會(huì)浮現(xiàn)出那種莊重威嚴(yán)的印象。但當(dāng)我真正靠近這輛全新的紅旗車型,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的外形在保留大氣風(fēng)格的同時(shí),融入了更多中式元素和現(xiàn)代美學(xué)。內(nèi)飾更是用心,能摸到的地方幾乎都是軟質(zhì)材料,搭配細(xì)節(jié)處的金屬飾板和扎實(shí)的做工,整體給人一種低調(diào)的精致感。而它,就是紅旗HS6 PHEV。

      但真正讓我印象深刻的,還是紅旗HS6 PHEV的智能座艙體驗(yàn)。一坐進(jìn)車內(nèi),雙15.6吋大屏、舒適的女王參數(shù)圖片)副駕、那種科技感和貼心設(shè)計(jì),確實(shí)讓人感受到紅旗的不同。那么,這套系統(tǒng)在實(shí)際使用中到底表現(xiàn)如何?為了更客觀地展現(xiàn)紅旗HS6 PHEV在智能座艙方面的表現(xiàn),我們憑借專業(yè)的評(píng)測(cè)體系——《CC-1000T智能座艙評(píng)測(cè)體系》的表現(xiàn)成績(jī),來(lái)具體看看它的實(shí)力所在。


      《CC-1000T智能座艙評(píng)測(cè)體系》由車云研究院與合作伙伴共同研發(fā),目前體系已迭代到5.0版本,體系分為10個(gè)功能模塊,包括車機(jī)系統(tǒng)、車手互聯(lián)、車載導(dǎo)航、空間應(yīng)用、內(nèi)容生態(tài)、儀表方控、硬件智控、語(yǔ)音交互、座艙安全、座椅空調(diào),共260個(gè)測(cè)試項(xiàng)目,覆蓋從準(zhǔn)備出發(fā)、車中落座、車輛行駛、特殊情況、停車小憩、再次出行、車輛到達(dá)和駕乘回憶車,共8個(gè)旅程,全面覆蓋用戶的全場(chǎng)景用車體驗(yàn)。是目前行業(yè)中最為全面和專業(yè)的智能座艙評(píng)測(cè)體系。


      紅旗HS6 PHEV在最新《CC-1000T 智能座艙評(píng)測(cè)體系》中,以1027分的成績(jī)榮獲“智能座艙體驗(yàn)卓越級(jí)”稱號(hào),強(qiáng)勢(shì)登榜年度“十佳品牌智能座艙”評(píng)選這標(biāo)志著其智能化水準(zhǔn)已穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。值得注意的是,該陣營(yíng)長(zhǎng)期以來(lái)幾乎被鴻蒙智行、小米、理想、蔚來(lái)、小鵬等新勢(shì)力品牌所占據(jù),連傳統(tǒng)豪華品牌BBA也屢屢難以突破。紅旗HS6 PHEV不僅成為其中極為稀缺的傳統(tǒng)車企代表,更推出了17.88萬(wàn)元起的誠(chéng)意售價(jià)。此番表現(xiàn),充分印證了紅旗HS6 PHEV已在智能座艙領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顯著突破,強(qiáng)勢(shì)躋身第一梯隊(duì)。那么,它究竟強(qiáng)在何處?接下來(lái)我們將逐一詳解。

      座艙深度解析:「六臻」境界,全能座艙

      硬件基礎(chǔ)表現(xiàn):

      如果你聽(tīng)過(guò)紅旗車型的九章智能平臺(tái),那肯定對(duì)靈犀座艙不會(huì)陌生,紅旗HS6 PHEV依舊是我們熟悉的靈犀座艙,但“配方”可以說(shuō)是全面升級(jí),其精髓便是5nm級(jí)別的8295P車規(guī)級(jí)芯片,相比8155芯片或同級(jí)別的“國(guó)產(chǎn)芯”,NPU算力達(dá)到了46 TOPS,這意味著更流暢的語(yǔ)音交互,更絲滑的的操作體驗(yàn),以及更清晰的屏幕顯示效果。


      所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)紅旗HS6 PHEV為你準(zhǔn)備了雙15.6吋的大屏幕,2.5K的高清分辨率,和10mm超薄窄邊帶來(lái)88.5%超大屏占比,可以為主副駕駛都帶來(lái)出色的視覺(jué)感受。全新的HMI 5.0車機(jī)界面,操作邏輯類似ipad,上手零難度,相信你那上了年紀(jì)的老父親也能第一時(shí)間學(xué)會(huì)使用。這些都是紅旗HS6 PHEV在座艙智能化方面的重要標(biāo)志。


      紅旗HS6 PHEV取得1027分的卓越成績(jī),并榮獲“十佳品牌智能座艙”稱號(hào),并不是以上的硬件配置的簡(jiǎn)單堆砌,更是在座艙體驗(yàn)方面的精細(xì)打磨。從功能維度來(lái)看,在內(nèi)容生態(tài)方面,紅旗HS6 PHEV在內(nèi)容生態(tài)方面覆蓋全面,包括音頻、有聲、視頻以及游戲等,不同應(yīng)用間適配的界面一致性也較好,沒(méi)有跳脫感。語(yǔ)音方面,紅旗HS6 PHEV對(duì)話流暢,語(yǔ)音車控全面,在接入豆包大模型后,百科、主動(dòng)服務(wù)方面的表現(xiàn)更加全面。場(chǎng)景模式自定義方面,紅旗HS6 PHEV條件設(shè)計(jì)合理,執(zhí)行項(xiàng)目豐富,上手也沒(méi)有絲毫難度。車機(jī)系統(tǒng)方面,豐富的壁紙選擇,以及多風(fēng)格桌面給我留下了深刻印象。圍繞紅旗HS6 PHEV在智能座艙方面的特點(diǎn),我們歸納了六大特點(diǎn),統(tǒng)稱為“六臻”,下面我們逐一進(jìn)行介紹。

      核心亮點(diǎn)“六臻”功能解析:


      臻美:視界由心,交互絲滑


      • 車機(jī)觸控流暢,反饋零等待

      得益于8295P芯片的強(qiáng)大算力支持,紅旗HS6 PHEV的車機(jī)系統(tǒng)在流暢性上展現(xiàn)出了扎實(shí)的硬實(shí)力。實(shí)際體驗(yàn)中,無(wú)論是導(dǎo)航界面的隨手拖拽、應(yīng)用模塊的自由布局,還是日常點(diǎn)按滑動(dòng),響應(yīng)都非常跟手,動(dòng)畫過(guò)渡也自然順滑。這種幾乎“零延遲”的操控感,不僅來(lái)自硬件配置的底氣,更體現(xiàn)出紅旗在交互細(xì)節(jié)上的認(rèn)真打磨——好的智能座艙,就該讓操作成為直覺(jué),而非等待。

      • 界面千人千面,個(gè)性定制

      在個(gè)性化體驗(yàn)上,紅旗HS6 PHEV的車機(jī)首頁(yè)提供了相當(dāng)自由的定制空間。它支持卡片、壁紙、3D車模及分屏共4種桌面形態(tài)切換,還可以隨天氣進(jìn)行同步,此外也允許用戶對(duì)Dock欄、工具卡片與快捷功能進(jìn)行深度自定義,涵蓋數(shù)十項(xiàng)高頻應(yīng)用與操作入口。這套設(shè)計(jì)并不止于表面的“可換壁紙”,也是通過(guò)細(xì)致的控件編排與布局自由度,將選擇權(quán)交還給用戶——讓常用功能觸手可及,讓界面真正貼合個(gè)人習(xí)慣。

      臻智:大模智慧,心領(lǐng)神會(huì)


      • 大模型融合搜索

      依托大模型能力,紅旗HS6 PHEV的融合搜索功能在實(shí)用性上做了不少優(yōu)化。例如,語(yǔ)音搜索音樂(lè)或視頻時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至相應(yīng)應(yīng)用并直接播放;查找景點(diǎn)、餐廳等POI信息時(shí),也能一鍵聚合視頻介紹與導(dǎo)航選項(xiàng),實(shí)現(xiàn)從“搜索”到“操作”的連貫體驗(yàn)。這背后的邏輯并不復(fù)雜,卻貼近真實(shí)用車場(chǎng)景——將多個(gè)步驟簡(jiǎn)化為一句指令,減少操作分心,讓搜索真正服務(wù)于高效出行。

      • 語(yǔ)音行程規(guī)劃


      在行程規(guī)劃方面,紅旗HS6 PHEV的語(yǔ)音助手能夠?qū)崿F(xiàn)從生成到落地的完整閉環(huán)。用戶可通過(guò)語(yǔ)音直接創(chuàng)建行程,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)整合目的地、路線與時(shí)間等信息,并支持保存至車機(jī)。若需調(diào)整,行程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都支持手動(dòng)修改與查看,實(shí)現(xiàn)了“一說(shuō)即建、可調(diào)可存”的靈活體驗(yàn)。這一功能的價(jià)值,在于它將以往需要在手機(jī)或地圖上多次操作的規(guī)劃過(guò)程,簡(jiǎn)化為一兩句對(duì)話,讓說(shuō)走就走的旅程變得簡(jiǎn)單又方便。

      • 個(gè)性化沿途隨心搜索


      紅旗HS6 PHEV的智慧導(dǎo)航提供了貼合駕駛場(chǎng)景的“隨心搜”功能,可根據(jù)實(shí)時(shí)位置與路線,在起點(diǎn)、沿途及終點(diǎn)等多種模式間靈活切換。這讓駕駛者無(wú)需停車或復(fù)雜操作,便能邊開(kāi)車邊搜索,有效減少了行車途中的操作分心,同時(shí)也讓途經(jīng)點(diǎn)的搜索更加實(shí)用和便利。

      臻護(hù):悉心關(guān)愛(ài),安然無(wú)憂


      • 兒童空間

      紅旗HS6 PHEV專門為親子出行場(chǎng)景打造了“趣味兒童空間”。該空間不僅聚合了早教、益智與影音內(nèi)容,方便一鍵直達(dá),還提供了AI英語(yǔ)對(duì)話、兒童創(chuàng)作等互動(dòng)功能,結(jié)合動(dòng)畫、成語(yǔ)接龍與故事等模塊,旨在車內(nèi)構(gòu)建一個(gè)沉浸式的移動(dòng)益智空間。

      • 車載冷暖箱


      紅旗HS6 PHEV全系標(biāo)配的6L車載冷暖箱,是一個(gè)在細(xì)節(jié)上頗為用心的配置。它支持2-15℃制冷與35-50℃制熱,并可通過(guò)APP遠(yuǎn)程預(yù)調(diào)節(jié)溫度,實(shí)現(xiàn)“上車即享”。箱內(nèi)設(shè)計(jì)了防滾結(jié)構(gòu),能有效減少行駛中瓶罐的晃動(dòng)與異響,兼顧了安靜與安全。

      • 后排兒童照看


      紅旗HS6 PHEV配備的后排兒童照看功能,為家庭出行增添了一份實(shí)在的安全感。通過(guò)車機(jī)屏幕,駕駛者無(wú)需回頭便能隨時(shí)查看后排孩子的實(shí)時(shí)狀態(tài),大大減少了因分心帶來(lái)的顧慮。此外,系統(tǒng)還搭載了多重感應(yīng)聯(lián)動(dòng)的“遺忘提醒”,能在鎖車前后及時(shí)預(yù)警,有效降低將孩子獨(dú)自遺留在車內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)。

      臻逸:身心皆逸,尊崇獨(dú)享


      • 副駕屏獨(dú)立藍(lán)牙通道


      紅旗HS6 PHEV為副駕屏幕設(shè)計(jì)的“獨(dú)立音源”功能,在實(shí)際使用中帶來(lái)了很高的實(shí)用性。副駕乘客可以自由追劇或聽(tīng)歌,聲音通過(guò)獨(dú)立的藍(lán)牙耳機(jī)播放,完全不會(huì)干擾到主駕導(dǎo)航或音樂(lè),真正實(shí)現(xiàn)了“一車兩世界”的共存體驗(yàn)。

      • 女王副駕座椅

      在副駕的舒適性打造上,紅旗HS6 PHEV的“女王副駕”展現(xiàn)出了相當(dāng)?shù)恼\(chéng)意與巧思。它不僅支持16向多角度電動(dòng)調(diào)節(jié),為乘客提供了包括腿托、腰托在內(nèi)的細(xì)致姿態(tài)調(diào)整空間;更配備了一鍵舒躺功能,可迅速將座椅調(diào)整至理想的零重力姿態(tài),有效緩解長(zhǎng)途乘坐的疲憊。

      • 座椅舒適按摩功能


      在座椅舒適性配置上,紅旗HS6 PHEV的座椅按摩系統(tǒng)提供了頗為細(xì)致的體驗(yàn)。其采用10點(diǎn)式氣動(dòng)按摩機(jī)構(gòu),支持交替點(diǎn)按、漸進(jìn)疏通等5種專業(yè)按摩模式,并可進(jìn)行輕柔、適中、強(qiáng)勁三檔強(qiáng)度調(diào)節(jié),允許乘客根據(jù)自身疲勞狀況精準(zhǔn)選擇。對(duì)比市面上常見(jiàn)的8點(diǎn)按摩配置,更多的點(diǎn)位意味著對(duì)肩背、腰部等關(guān)鍵肌群能有更貼合、更到位的舒緩覆蓋。

      臻馭:隨心所馭,從容駕控:


      • 駕駛模式多樣選擇


      紅旗HS6 PHEV在駕駛模式與能量管理上提供了頗為周全的搭配。車輛提供包括經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)在內(nèi)的3種常規(guī)模式,以及針對(duì)特殊路況的越野與雪地模式,共5類駕駛選擇。同時(shí),其插混系統(tǒng)支持智能混動(dòng)、純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先及增程模式共4種能量策略,用戶可根據(jù)路況、電量與駕駛意圖自由組合。

      • HUD顯示模式豐富

      紅旗HS6 PHEV搭載的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),在實(shí)用性與信息呈現(xiàn)上做了深度優(yōu)化。其顯示尺寸達(dá)到30英寸以上,并提供AR導(dǎo)航、地圖、環(huán)境及極簡(jiǎn)共4種模式,能根據(jù)駕駛場(chǎng)景清晰投射車速、限速、車道指引、路口放大圖及紅綠燈狀態(tài)等關(guān)鍵信息。

      • 轉(zhuǎn)向小窗自動(dòng)顯示

      紅旗HS6 PHEV配備的“轉(zhuǎn)彎小窗”功能,為日常行車中的盲區(qū)隱患提供了一個(gè)巧妙的視覺(jué)解決方案。在轉(zhuǎn)向或通過(guò)路口時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將側(cè)后方攝像頭畫面以小窗形式顯示在中控屏上,畫面位置支持自由拖拽,方便駕駛員根據(jù)視線習(xí)慣靈活擺放。關(guān)鍵的路口信息與實(shí)時(shí)盲區(qū)影像得以同屏呈現(xiàn),讓側(cè)后方的交通參與情況一目了然。

      臻界:專屬空間,境界由我


      • 小憩、露營(yíng)、寵物等場(chǎng)景模式


      紅旗HS6 PHEV 的擁有多種場(chǎng)景模式,通過(guò)預(yù)設(shè)場(chǎng)景模板,提供小憩、露營(yíng)、寵物、洗車等一鍵場(chǎng)景切換,簡(jiǎn)化設(shè)置過(guò)程。例如在小憩模式下,座椅自動(dòng)調(diào)整到舒適姿態(tài),并且把空調(diào)調(diào)至舒適溫度,配合白噪音,可以在工作日的午間輕松休息。除固定的場(chǎng)景模式外,配合多屏聯(lián)動(dòng),還可以協(xié)同實(shí)現(xiàn)觀影、游戲或K歌的環(huán)繞式體驗(yàn),增強(qiáng)氛圍的投入感。

      • 旗妙空間場(chǎng)景模式自定義


      紅旗HS6 PHEV的旗妙場(chǎng)景是一款可以自定義場(chǎng)景模式的應(yīng)用,為用戶提供了高度自由的個(gè)人想象。首先它覆蓋功能非常全面,涵蓋空調(diào)、座椅、燈光、娛樂(lè)等16個(gè)核心功能模塊,此外觸發(fā)條件簡(jiǎn)單易懂,沒(méi)有絲毫的學(xué)習(xí)成本。當(dāng)然,它也支持你通過(guò)語(yǔ)音指令快速創(chuàng)建。例如你可以和它說(shuō)“創(chuàng)建一個(gè)下班提醒我打卡的場(chǎng)景模式”,這樣在你下班上車的時(shí)候,紅旗HS6 PHEV就可以提醒你,是不是非常的方便。

      • 全場(chǎng)景拍攝

      紅旗HS6 PHEV的“全景暢拍”功能,將車輛變?yōu)橐粋€(gè)隨時(shí)可用的創(chuàng)作工具。其系統(tǒng)支持調(diào)用車內(nèi)外的多個(gè)攝像頭,在行車途中、露營(yíng)駐足或地標(biāo)打卡等多種場(chǎng)景下,輕松捕捉不同視角的畫面。更貼心的是,它擁有貼紙和濾鏡功能,增加了拍照的趣味性的同時(shí),也不用擔(dān)心女朋友和你抱怨拍不出美美的照片了。

      創(chuàng)新功能解析:

      • 無(wú)麥K歌:


      紅旗HS6 PHEV將車內(nèi)空間打造成了一個(gè)可移動(dòng)的“全景K歌房”,其搭載的「全民K歌」應(yīng)用,結(jié)合無(wú)麥K歌技術(shù)與16揚(yáng)聲器丹拿音響系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全車四個(gè)座位均能清晰拾音、同步合唱。系統(tǒng)通過(guò)智能算法有效消減歌曲原聲,讓每位乘員無(wú)需傳遞麥克風(fēng),即可沉浸投入。

      • 旗影應(yīng)用:


      紅旗HS6 PHEV的“旗影”旅拍功能,為旅途記錄提供了一種優(yōu)雅的解決方案。行車途中,車輛前置攝像頭可自動(dòng)或手動(dòng)記錄沿途的風(fēng)景與地標(biāo)。行程結(jié)束后,內(nèi)置了強(qiáng)大的剪輯功能,實(shí)現(xiàn)從拍攝到成片的“一鍵出片”,大幅降低了視頻創(chuàng)作的門檻。在同類車型中,如此深度整合車內(nèi)拍攝與即時(shí)剪輯的功能仍屬少見(jiàn)。這意味著,用戶無(wú)需依賴額外設(shè)備與復(fù)雜后期,就能快速記錄并分享旅途見(jiàn)聞,讓每一次出行都更容易留下生動(dòng)而富有質(zhì)感的動(dòng)態(tài)回憶。

      • 翼擎車娛:


      紅旗HS6 PHEV搭載的“翼擎車娛”應(yīng)用,將座艙輕松轉(zhuǎn)化為一個(gè)移動(dòng)游戲空間。其不僅聚合了豐富的游戲資源,更支持虛擬觸控與藍(lán)牙手柄雙操作模式,并創(chuàng)新地實(shí)現(xiàn)了中控屏與副駕娛樂(lè)屏的雙屏聯(lián)機(jī)對(duì)戰(zhàn)功能。這意味著在長(zhǎng)途旅行中,無(wú)需額外設(shè)備,駕乘者便可隨時(shí)來(lái)一局益智游戲緩解疲勞,或通過(guò)雙屏競(jìng)技增添互動(dòng)樂(lè)趣。

      全文總結(jié):

      紅旗HS6 PHEV在最新《CC-1000T 智能座艙評(píng)測(cè)體系》中,以1027分的成績(jī)榮獲“智能座艙體驗(yàn)卓越級(jí)”稱號(hào),強(qiáng)勢(shì)登榜年度“十佳品牌智能座艙”評(píng)選,成為傳統(tǒng)品牌中的智能破局者。其圍繞真實(shí)出行場(chǎng)景構(gòu)建的“六臻”體驗(yàn)——從絲滑交互、大模型語(yǔ)音到周全的親子關(guān)懷、獨(dú)享的副駕空間及自由的場(chǎng)景定義——并非簡(jiǎn)單堆料,而是將高端智能轉(zhuǎn)化為切實(shí)可感的舒適、安全與愉悅。以17.88萬(wàn)元起的售價(jià),它讓越級(jí)智能體驗(yàn)真正觸手可及,此番獲獎(jiǎng),實(shí)至名歸。

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      2026-02-24 12:23:23
      廣州市6部門聯(lián)合整治房地產(chǎn)自媒體亂象

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      財(cái)聯(lián)社
      2026-02-24 17:34:06
      30集刑偵大劇《風(fēng)過(guò)留痕》開(kāi)播,看了4集仍意猶未盡,我覺(jué)得這劇必火!

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      動(dòng)物奇奇怪怪
      2026-02-24 21:06:43
      耗5億,《驚蟄無(wú)聲》日票房8000萬(wàn),張藝謀懵了:觀眾憑啥不買賬

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      八卦南風(fēng)
      2026-02-24 10:40:51
      美媒披露特朗普政府左右為難,中國(guó)似乎已決定讓美國(guó)進(jìn)行二選一!

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      百態(tài)人間
      2026-02-24 15:43:06
      仗打了四年后,澤連斯基通告全球:烏克蘭收復(fù)失地,沒(méi)有輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)

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      福建平子
      2026-02-24 11:32:47
      今日激戰(zhàn)!2月24日晚19:30!中央5套CCTV5、CCTV5+直播節(jié)目表

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      皮皮觀天下
      2026-02-24 15:22:22
      哇塞!庫(kù)里杜蘭特又可能在一隊(duì)了!

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      柚子說(shuō)球
      2026-02-24 21:34:35
      42歲王濛再破天花板!退役12年,再次讓李琰和整個(gè)冰壇“沉默”了

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      翰飛觀事
      2026-02-16 11:29:39
      真空真的是“什么都沒(méi)有”嗎?真空的奧秘完全超乎我們想象!

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      宇宙時(shí)空
      2026-02-23 20:45:07
      2026年告急!中國(guó)建成1000多座垃圾焚燒廠,導(dǎo)致現(xiàn)在垃圾不夠用了

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      百科密碼
      2026-02-24 15:27:59
      巴拿馬賭輸了?撕毀長(zhǎng)和租約后,中國(guó)占21.4%貨運(yùn)量成致命一擊

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      匹夫來(lái)搞笑
      2026-02-24 16:38:25
      2026-02-24 22:35:00
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