網傳比亞迪研發員工集體漲薪：績效達標者漲幅1000元左右

一張普通的工資條上幾百到幾千元的數字跳動，背后是比亞迪近12萬名工程師在新能源汽車領域正面對壘國際巨頭的決心。

失業君小編 | 文

cottonbro studio | 圖

臨近年末，比亞迪技術研發體系人員迎來漲薪的消息在網絡上迅速傳開。比亞迪方面于12月22日確認了這一消息屬實。

根據媒體的消息，此次調薪的核心邏輯是“績優者多得”，不同績效等級對應明確的漲幅梯度。

多數績效達標員工的月薪漲幅集中在1000元左右，表現突出者可達3200元/月，少數頂尖核心技術人才或管理層的漲幅能達到4500元/月。

比亞迪的漲薪消息最早由脈脈等職場平臺上的員工討論傳出，隨后獲得了公司官方的確認。

一位比亞迪研發人員透露，漲薪部分為底薪，按照公司“基本工資=底薪×1.36”的薪資結構計算，實際漲幅會更高。此次調薪覆蓋范圍呈現“全崗位兼顧、核心崗傾斜”的特征。

對于這一常規操作，有接近比亞迪人士表示意外，因為“比亞迪之前一直是一年兩次漲薪，上半年一次，下半年一次”。

汽車行業在經歷了疫情、供應鏈危機后，正面臨著智能化和電動化的深度轉型壓力。在這種環境下，漲薪成為了一種稀缺的積極信號。

根據公開數據，上半年比亞迪員工平均年薪約為14.55萬元，員工總數達到88.54萬人。

與民營車企同行相比，比亞迪的人均薪酬仍有提升空間，例如吉利汽車人均年薪約26.4萬元，長城汽車人均約19.08萬元。

留住核心研發人才，是比亞迪此次調薪最直接的意圖。在新能源汽車市場競爭日趨白熱化的背景下，技術優勢成為保持領先地位的關鍵。

今年前三季度，比亞迪累計研發投入達到437.5億元，同比增長31%，遠高于營收增速。

過去一年多來，比亞迪一直在為“智能化”補課。2023年9月底，比亞迪新技術研究院成立了“先進技術研發中心”一級部門，下設AI實驗室、AI超算開發部、大數據平臺部等，主攻AI算法、AI基礎設施、大模型等技術。

今年4月，比亞迪的輔助駕駛和智能座艙團隊進行了整合，意在加速推進艙駕一體產品研發。這些技術布局，都需要穩定的研發團隊支持。

比亞迪大規模引進新鮮血液的行動也在同步進行。2023年，比亞迪校招總人數達3.18萬人，其中80.8%的應屆生被投入到研發崗位。

比亞迪的漲薪并非孤例。寧德時代也在近期宣布，自2026年1月1日起，對其全資子公司所有基層員工每月基本工資上調100至200元。

頭部企業的薪酬調整動作，可能預示著行業競爭重心正在從“價格戰”轉向“人才戰”和“技術戰”。

在“新四化”（電動化、智能化、網聯化、共享化）浪潮下，汽車行業人才結構正在發生深刻變革。

傳統機械、車輛工程專業的畢業生平均起薪約為7800元/月，而新能源方向畢業生起薪可達1.2萬元/月，智能車輛工程專業畢業生的起薪更是高達35萬元/年。

市場對算法工程師、電池專家等新興崗位的需求旺盛，部分頭部車企為算法專家崗位開出的月薪可達70-100K（16薪）。

此次漲薪發生在比亞迪面臨激烈市場競爭的背景下。2025年1-11月，比亞迪累計銷量達418.2萬臺，同比增長11.3%。

從外部競爭壓力來看，上汽以龐大的銷量基盤對比亞迪的銷量冠軍地位形成威脅，吉利汽車也在持續縮短與比亞迪的差距。

失業君小編觀察認為，傳統上，企業通過“降本增效”來應對行業下行周期，其中人力成本往往是重點削減對象。比亞迪在行業“內卷”背景下逆勢漲薪，可能代表著一種新的企業經營思維。比亞迪可能正在嘗試建立一種新型的員工激勵模式，不再僅依賴外部人才市場的流動，而是通過內部培養和晉升來構建穩定的人才梯隊。

當比亞迪近12萬名工程師中的許多人看到工資條上增加的幾百到幾千元時，他們或許不會想到，這張工資條可能會出現在未來中國汽車工業史的檔案中。

網友熱議

@呂浮生1982（IP京）：
王傳福自己都說“技術領先度不如前幾年”，這明顯是急了！重金押注智能化，怕人才被新勢力和其他巨頭挖空。這波漲薪是戰略投資，也是防御手段。

@姜章祺zhangqi（IP滬）：
普通消費者只關心一件事：漲薪的成本會不會轉嫁到車價上？最近價格戰這么猛，希望這是通過規模和管理效率消化的，而不是為明年變相漲價埋伏筆。

@Avis996（IP陜）：
這次漲薪主要針對研發的“白領”，生產線上的“藍領”工程師和普工基本沒動？公司重視研發能理解，但制造環節的工匠和老師傅也是核心競爭力啊。

@越照夜白（IP湘）：
短期漲薪是好信號，但長期留人靠的是技術前景和公司文化。國產工程師文化是出了名的“奮斗”，如果只是加錢但工作強度和創新壓力無限加大，恐怕也非長久之計。關鍵是讓人才有成就感和成長空間。

@鄒易默3409（IP蘇）：
中國電動車產業鏈的競爭，已經從早年的電池、電機硬件，全面升級到智能算法、軟件的競爭。軟件人才的身價會持續飆升，比亞迪的漲薪只是第一張多米諾骨牌。

@SabrinaHan（IPHK）：

警惕“被平均”！文中說了“績優者多得”，還有明確的績效等級梯度。這意味著大部分普通員工可能就漲了幾百塊，高薪集中在少數核心骨干手里。內部差距拉大，會不會造成新的矛盾？

最后一條，
一碗水端平也不現實……