北京
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記者從京昆高速鐵路西昆公司獲悉，12月24日，西渝高鐵康渝段全線重難點(diǎn)工程城口隧道順利貫通，標(biāo)志著西渝高鐵建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為項(xiàng)目后續(xù)線路鋪架及全線通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
城口隧道位于重慶市城口縣境內(nèi)，為單洞雙線隧道，全長(zhǎng)4373米。隧道地質(zhì)構(gòu)造極其復(fù)雜，不僅存在滑坡、巖爆、邊坡順層等不良地質(zhì)，施工難度與安全風(fēng)險(xiǎn)極高。
西渝高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分。西渝高鐵康渝段正線全長(zhǎng)478公里，自安康西站起，經(jīng)陜西省安康市，重慶市城口縣，四川省達(dá)州市、廣安市，重慶市合川區(qū)、北碚區(qū)，引入重慶樞紐重慶西站。
西渝高鐵建成通車(chē)后，將與已建成運(yùn)營(yíng)的多條高鐵線路連通，推動(dòng)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，對(duì)完善區(qū)域鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、便利沿線人民群眾出行、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。（總臺(tái)記者 李洪淼 張波俊）
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