全新增程式SUV上市！不足13萬，競爭比亞迪元PLUS，純電續(xù)航230Km

導(dǎo)讀：在入門級純電SUV市場競爭日趨白熱化的當下，東風風行精準把握消費者對顏值、空間與續(xù)航的核心訴求，推出2025款風行雷霆（參數(shù)丨圖片）。新車不僅帶來外觀細節(jié)煥新與軸距加長的實用升級，更同步推出純電版與增程版雙動力選擇，其中增程版官方指導(dǎo)價12.99萬元，純電版延續(xù)7.98-18.99萬元的親民售價區(qū)間，精準對標比亞迪元PLUS、哪吒V等熱門車型，相比在售純電版車型，新車采用全新設(shè)計，搭載1.5升增程系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程為230公里。接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，2025款風行雷霆采用簡約前衛(wèi)的設(shè)計思路，摒棄老款復(fù)雜的黑色裝飾板與中網(wǎng)飾條，視覺效果更顯干凈利落，契合當下主流審美趨勢。前臉延續(xù)標志性的分體式大燈組合，上部纖細的日行燈勾勒出靈動輪廓，下部透鏡大燈隱藏在前包圍兩側(cè)的黑色區(qū)域內(nèi)，點亮后科技感十足，同時保留了車型極高的辨識度。前包圍采用三段式布局，中間進氣區(qū)域優(yōu)化了空氣動力學(xué)設(shè)計，兩側(cè)犀利的通風口造型不僅增強了運動氣息，更能有效降低風阻，為續(xù)航表現(xiàn)提供助力。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面造型動感流暢，完美詮釋了緊湊型SUV的靈動姿態(tài)。2025款風行雷霆車身尺寸升級為4615（4600）mm×1860mm×1680mm，軸距較老款增加15mm達到2730mm，更長的軸距為車內(nèi)空間拓展奠定了堅實基礎(chǔ)。側(cè)裙位置新增時尚裝飾元素，搭配全新樣式的輪圈，進一步強化了運動氛圍。車頂線條從B柱開始微微下溜，營造出轎跑SUV的既視感，同時平直的車窗上沿保障了后排頭部空間的充裕性。

再來看車尾部分，車尾造型是本次改款的重點亮點，整體風格沉穩(wěn)且富有層次。尾燈組回歸經(jīng)典的貫穿式設(shè)計，點亮后形成連貫的光影效果，夜間辨識度拉滿，兩側(cè)新增的導(dǎo)流槽裝飾不僅提升了視覺立體感，更優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能。后包圍經(jīng)過重新優(yōu)化，內(nèi)部采用齒踞式擴散器設(shè)計，即便沒有傳統(tǒng)排氣布局，也能營造出強烈的運動質(zhì)感。“FENGXING”品牌標識清晰鑲嵌于尾門中央，下方簡約的鍍鉻飾條點綴，讓車尾細節(jié)更顯精致。

進入車內(nèi)，該車內(nèi)飾使用棕橙配色，新車標配14.6英寸中控屏、電子式懷擋、仿皮座椅、4揚聲器、電動空調(diào)、后排出風口、后排座椅整體放倒、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、全車車窗一鍵升降、鹵素大燈、LED日間行車燈、定速巡航等功能。空間表現(xiàn)方面，新車2730mm的超長軸距轉(zhuǎn)化為充裕的駕乘空間。實測180cm身高的乘客坐在前排，頭部可留出一拳兩指的余量；后排腿部空間可達兩拳，頭部也有一拳余量，徹底告別了緊湊型SUV的局促感。

最后來看動力方面，風行雷霆增程版搭載代號4F15N的1.5升增程器，增程器最大功率為75千瓦，后置單電機最大功率120千瓦，最大扭矩240牛·米。該車配備來自欣旺達的磷酸鐵鋰電池，容量為31.9千瓦時，CLTC純電續(xù)航里程為230公里。底盤方面，新車采用前麥弗遜式獨立懸架+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架的組合，調(diào)校偏向舒適取向，能有效過濾路面顛簸，在城市鋪裝路面行駛時，車內(nèi)平穩(wěn)性出色，大幅提升了駕乘舒適性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！