嵐圖夢想家鯤鵬Pro滿月，二胎家庭用車痛點全解決！

我的嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片），用了一個月，只想說：它真的是二胎家庭的剛需神車！網(wǎng)上關于嵐圖夢想家鯤鵬版的內(nèi)容比較少，大家都很看中華為智駕，那我為什么沒選乾崑版呢？

2個理由選擇鯤鵬Pro

選擇鯤鵬版，這是我個人的原因：開啟智能輔助駕駛的時候，特別容易犯困，同時心里又特別惶恐，整體用起來特別難受。要我用智駕，我寧愿自駕了。

把生命安全交給系統(tǒng)，我做不到，我更相信自己，我自己好歹有超過20年的實際駕齡。再說了，鯤鵬版雖然沒有華為乾崑智駕，但也有高速領航功能，日常跑長途足夠了。

再聊聊智能座艙，現(xiàn)在各大品牌都有，功能也大同小異。但據(jù)我了解，有些品牌的車機會出現(xiàn)發(fā)熱、卡頓，甚至宕機的情況，使用體驗真是一言難盡。

而夢想家鯤鵬Pro搭載的逍遙座艙，是嵐圖自研的。配備8295P芯片，可實現(xiàn)8屏聯(lián)動。顯示清晰、功能齊備、操作流暢、交互智能。所以，根據(jù)我個人的實際用車情況，毫不猶疑地選擇鯤鵬版。

鯤鵬版有兩款配置，鯤鵬Pro和鯤鵬Max，我選的是Pro。235公里純電續(xù)航完全夠用，日常接送孩子、逛超市、市區(qū)通勤，一周充一次電妥妥的。

在我的使用中，夢想家不用頻繁充電補能。更關鍵的是，夢想家綜合續(xù)航1400公里以上，這才是家用MPV跑長途的 “定心丸”。

夢想家應該是同級別機械素質最高，行駛質感最好的MPV了，畢竟賬面數(shù)據(jù)擺在面前。480kW綜合功率、840N?m扭矩。

實際開起來，夢想家的動力確實沒有任何拖泥帶水的感覺，也沒有“大車”的笨重感，動力整體的輸出利索，提速暢快。

底盤結構和用料也擺在面前，前雙叉臂后五連桿獨立懸架+全鋁底盤+全系四驅，有著這樣的先天優(yōu)勢，夢想家的駕乘質感同級無出其右。

整體調(diào)校很有歐洲車的風格，保留一定路感的同時，基本可以做到爛路不顛，過彎不偏、高速不飄，飛坡不跳，各種路況如履平地。

夢想家不僅能滿足家庭代步，而且有一定的駕駛樂趣。Pro版雖然沒有智能后輪轉向，但是，車身靈活性遠超同級別很多MPV，窄路會車、小區(qū)停車都能輕松應對。

分享5點個人使用感受

新車已經(jīng)滿月了，分享五點個人的使用感受。第一、獨有的一級登車臺階，家長和孩子輕松上下車，對全家都友好。

第二是座椅，全車三排七座都是電動調(diào)節(jié)，前排和二排都有叩擊式按摩、通風和加熱功能，這些就沒啥好說的了，看著豪華，坐著舒適。

作為上有老下有小的有責任的男人，我更看重的是車內(nèi)母嬰級選材，新車基本沒有讓人不適的異味，車內(nèi)空氣健康安全也是一種關愛的體現(xiàn)。

第三、二排中央過道夠寬，這點很重要，抱著孩子進出第三排不費勁，家長通行也沒什么壓力。關鍵是超長的二排滑軌，二排前后可以騰出超大的空間，方便孩子在車上“大號”。

第四是娛樂屏，副駕娛樂屏使用率不高。后排吸頂娛樂屏，主要是孩子用的，長途自駕時放動畫播兒歌，孩子安安靜靜不吵鬧，我樂得清靜專心享受駕駛。

二排小桌板實用性很強，給孩子放平板上網(wǎng)課看繪本，或者自己放電腦處理工作，實用又不占地兒。而且左右兩邊都有小桌板，不像某些車型只給你單邊。

至于冰箱，我一直都覺得挺奇怪的，大家為什么會對冰箱這么有執(zhí)念呢？我之前那輛MPV也有冰箱，兩年多了一次都沒用過，當儲物箱來用。

不過，雖然我不用，但它不能沒有，13L雙冷暖冰箱，夏天可放冷飲、冬天可存熱飲，孩子的牛奶、老人的中藥都能妥善保存，有總比沒有強。

對妻兒的照顧，是安全；對家長的關愛，是舒適；對司機的尊重，是好開；作為一名二胎奶爸，兼MPV忠實用戶，我敢說，鯤鵬Pro入門就已經(jīng)是別人的頂配了，我給嵐圖夢想家打100分。

探討1個無聊的話題

最后的最后，想跟大家探討個無聊的話題。很多MPV用戶很喜歡改地板，看著就大氣干凈整潔好打理，但硬邦邦的踩著不舒服啊。

主要是我感覺地板沒有高級感，沒有家庭溫馨感。因為小時候經(jīng)常去同學家串門，家里比較富裕的家里都會用地毯。

像我們這種普通家庭才會用硬邦邦的地磚，所以從小就要養(yǎng)成一種主觀觀念，用地毯才顯貴氣，才有家的溫度。

而且你想想，五星級酒店的房間，大多都是用地毯的，一般的快捷酒店是地磚，稍微好點的就用木地板，也是硬邦邦的。

我這臺夢想家是純家用的，沒有任何商務接待的需求，家里人用著舒心就行。所以，我選擇全車軟包配加厚地毯，看著踩著也都舒服。

加厚地毯的問題就是不好搞衛(wèi)生，我的選擇是勤打理，以及定制兩套地毯輪換使用。夢想家的車友們，你們是怎么選的？評論區(qū)見。

提車作業(yè)回顧