深夜刷屏的京東巴黎倉庫被盜搶事件,直接把中國物流全球化背后的安全與合規(guī)問題推上了社交媒體平臺百度熱搜榜首。
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京東這次反應(yīng)超快,第一時間出來回應(yīng),但大家的關(guān)注點(diǎn)還是被帶到了它的海外布局上。
要知道,京東現(xiàn)在已經(jīng)在23個國家和地區(qū)建了超過130個海外倉,規(guī)模是真不小,可安全問題也確實(shí)成了必須面對的考題。
事情一出,京東立馬啟動了應(yīng)急預(yù)案,官方聲明直接甩出三點(diǎn)核心信息:全力配合警方調(diào)查、損失不大、一切運(yùn)營嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)。
別看這次事件鬧得挺大,但京東的全球倉庫可不是吃素的,AI監(jiān)控、電子圍欄、生物識別門禁這些高科技安防系統(tǒng)早就安排上了,風(fēng)控能力絕對在線。
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說到全球化,合規(guī)才是京東的王牌。
歐盟的GDPR、美國的C-TPAT,各種法規(guī)多得讓人頭大,但京東直接搞了個三級合規(guī)體系——總部法律團(tuán)隊(duì)定框架,區(qū)域合規(guī)官本地化落地,倉庫還有專職督導(dǎo)員盯著,數(shù)據(jù)合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)被拿捏得死死的。
130個海外倉的布局也相當(dāng)講究,45%是小型前置倉,30%是中型保稅倉,25%是大型樞紐倉,這套組合拳既能讓高價(jià)商品快速通關(guān),又能支持東南亞的次日達(dá)服務(wù)。
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別忘了,智能化才是京東的隱藏大招。
海外倉平均智能化率高達(dá)65%,德國杜伊斯堡倉甚至玩起了無人化操作。國內(nèi)那套“智能倉儲大腦”系統(tǒng)直接被復(fù)制到海外,全球庫存可視化、智能調(diào)撥、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警全搞定,貨物異常移動還能自動報(bào)警,這次巴黎事件能迅速處理,這套系統(tǒng)功不可沒。
這種合規(guī)加科技驅(qū)動的模式,說不定會成為行業(yè)新標(biāo)桿,未來全球供應(yīng)鏈的競爭,說到底就是風(fēng)險(xiǎn)管理能力的PK。
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