日本代表團(tuán)訪華受阻，不到24小時(shí)，臺(tái)媒傳出消息，大批日高官竄臺(tái)

日本經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)訪華行程被擱置了，不到24小時(shí)，臺(tái)灣媒體那邊傳出消息，大批日本高官要竄訪臺(tái)灣。高市早苗的做派，明顯是當(dāng)面一套背后一套。

本來日本經(jīng)貿(mào)界早就按捺不住，湊了一個(gè)代表團(tuán)，計(jì)劃在下個(gè)月飛赴中國，目的很明確，就是想趁著大家都需要過日子的時(shí)候，要把這幾年來被政治冰封的生意場重新暖一暖。

但現(xiàn)實(shí)給了他們當(dāng)頭一棒。根據(jù)目前流出的消息，面對(duì)日方伸過來的橄欖枝，中方這邊的反應(yīng)不僅是“不積極”，簡直可以說是冷淡到了極點(diǎn)。

到現(xiàn)在為止，具體的行程安排連個(gè)回音都沒有，眼看這時(shí)間一分一秒過去，這次原本被寄予厚望的訪華行程，擱置乃至徹底告吹，幾乎已成定局。

這僅僅是官方層面的冷遇嗎？不，民間的寒意更甚，數(shù)據(jù)是不會(huì)撒謊的，要是你打開現(xiàn)在的航班管家數(shù)據(jù)看一眼，能把人心看涼了。

原本應(yīng)該是旅游旺季的明年一月份，中國大陸飛往日本的航班取消量簡直令人咋舌。就拿一月來說，已經(jīng)有超過兩千個(gè)班次被劃掉，甚至有足足46條中日航線，在接下來的半個(gè)月里是“零航班”狀態(tài)。

那個(gè)曾經(jīng)人聲鼎沸、中國游客爆買日本的時(shí)代，仿佛一夜之間就被按下了暫停鍵。甚至有預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，到了更遠(yuǎn)的2026年1月，取消率都能高達(dá)40.4%。這說明什么？說明這絕不是短期的情緒波動(dòng)，而是一種長期的、結(jié)構(gòu)性的疏離。

甚至連那兩只承載著溫情的符號(hào)——大熊貓“曉曉”和“蕾蕾”，也要在明年1月下旬打包回家了。上野動(dòng)物園的消息一出，日本民眾倒是真情流露，開園才一個(gè)多小時(shí)，參觀預(yù)約就被搶得精光，那種蜂擁而至只為見最后一眼的場面，倒是和政治層面的冰冷形成了絕妙的諷刺。

這種民間的依依不舍，終究擋不住兩國關(guān)系大勢(shì)的極速下滑。那么，究竟是誰在把這鍋原本溫?zé)岬闹嗬锏股匙樱靠纯慈毡菊蛡兇藭r(shí)此刻在哪兒，答案就不言自明了。

就在北京方向的經(jīng)貿(mào)大門徐徐關(guān)閉之時(shí)，臺(tái)北那邊卻熱鬧得像個(gè)菜市場。從本月21日開始，以日本自民黨高層為首的一波“竄訪潮”正式拉開大幕。這不是一兩個(gè)人的悄悄話，而是一支近30人的“議員大隊(duì)”。

帶頭的是誰？萩生田光一，自民黨的重量級(jí)人物，頂著代理干事長的頭銜。還有鈴木馨祐、瀧波宏文這些名字，哪一個(gè)不是在日本政壇甚至經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域跺跺腳都有回響的角色？這群人選在年底年初這個(gè)節(jié)骨眼上，像趕集一樣往臺(tái)灣跑，絕不僅僅是去喝茶敘舊的。

到了22號(hào)，萩生田光一更是毫無顧忌地直接坐到了賴清德的對(duì)面。而根據(jù)此時(shí)臺(tái)灣方面迫不及待放出的風(fēng)聲，這幫人聚在一起要聊的東西，聽起來就充滿了火藥味和銅臭味——“呂宋經(jīng)濟(jì)走廊”。

這可是一個(gè)大項(xiàng)目。涵蓋了鐵路現(xiàn)代化、港口升級(jí)，甚至是極其敏感的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈部署。把這一系列基礎(chǔ)設(shè)施投資攤開來看，這哪里是單純的生意？

這分明是美日菲在區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的一張大網(wǎng)，現(xiàn)在日本正大光明地想把臺(tái)灣當(dāng)局也編織進(jìn)去。賴清德之流自然是喜出望外，畢竟在他們眼里，這可是千載難逢的“送溫暖”時(shí)刻，趕緊貼上這個(gè)“日本大哥哥”，似乎就能給自己那點(diǎn)謀“獨(dú)”的小心思找到什么靠山。

這種在經(jīng)濟(jì)上求中國“賞飯吃”，在政治上卻在臺(tái)灣問題上瘋狂試探底線的做法，可以說是日本高層目前最典型的精神分裂癥狀。

高市早苗雖然嘴上稍稍軟了一點(diǎn)，說自己之前的涉臺(tái)言論“值得反省”，但這更像是一種為了選舉策略而做的微調(diào)。所謂“值得反省”，離真正的“反省”還有十萬八千里，更別提撤回言論或者公開道歉了。這種文字游戲，誰還看不懂呢？

北京這一回，可是把話說得明明白白，一點(diǎn)面子都沒留，針對(duì)彭博社記者關(guān)于日本官員見賴清德的提問，林劍劈頭蓋臉就是一句：臺(tái)灣只是中國的一個(gè)省，哪里來的什么“總統(tǒng)”？這話既是給提問者糾錯(cuò)，更是直接把賴清德那個(gè)所謂的頭銜踩得粉碎。

中方的態(tài)度極其嚴(yán)厲：日本這些議員的行為，就是公然背棄中日四個(gè)政治文件，違背一個(gè)中國原則。林劍的警告不僅僅停留在“堅(jiān)決反對(duì)”和“嚴(yán)正交涉”這種外交辭令上，而是直接點(diǎn)名敦促日方要“深刻反省、反思、糾錯(cuò)”。

尤其是對(duì)于高市此前的狂言，中方的要求很明確——必須撤回，不管是東京那邊想要搞這種“當(dāng)面一套背后一套”的把戲，還是島內(nèi)民進(jìn)黨當(dāng)局妄圖通過媚日來謀求那一丁點(diǎn)不可能存在的生存空間，路都已經(jīng)封死了。

想一邊在臺(tái)灣問題上搞小動(dòng)作、插手中國內(nèi)政，一邊還指望中國的經(jīng)貿(mào)大門常打開，這世上哪有這么便宜的事？

那個(gè)被擱置的經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)，就是最直接的代價(jià)。當(dāng)日本政客們?cè)谂_(tái)北夸夸其談的時(shí)候，他們最好回頭看看，東京飛往北京的航班表上，那些紅色的“取消”字樣，究竟意味著多大的損失。

臺(tái)灣問題不解決，日本想要在東亞這個(gè)地界上舒舒服服地賺錢、安安穩(wěn)穩(wěn)地發(fā)展，怕是連門都沒有，這把鎖住喉嚨的鎖，鑰匙從來都在中國手里。